Dan il-ġurnata l-karrettijiet elekttriċi qed jagħmlu super mode. Hi abiss aktar bon kontra l-ambjent, li għal dawn iktar u iktar oqsma qed jagħmlu l-ikkosru lija. L-karrettijiet elekttriċi jagħmlu użu ta' enerdżija elekttriċi invecch li jistgħu benzina kif s-sidjet normali. Dan huwa importanti għax ma jemmissux gazzi darr li jistgħu jagħmel danno għall-planetna u jafu l-ħajr. Tesla hi wieħed minn dak li jipprodossu karrettijiet elekttriċi fuq il-belt. Huma qed jagħmu l-imkekkab magħhom għall-bni, futur aktar sustainabbli. Nifsx nieqlo b’Tesla karrettijiet elekttriċi dan il-ġurnata u narraw lill-punti merkuri li jgħimlu dawn karrettijiet tant speciali.
Il-modelli tal-enerġija tal elettriki u ibridi jipprek u ġdidin biex jagħmu l-ambjent, u jagħmlu sajf il-riżorsi tal-aħħar nies. Meta jkunu maġġur fis-sajt speċjali li jkunu maguru mill-issiemel hemm jistgħu użu tal-enerġija tal-issiemel. Dan jifsigifi li ma tibdawx wasliet inqas fil-maġġura tal-karozzi li huwa super kool. Kif fantastiċi hija li wieħed jista' jogħġbix karozza b'il-enerġija tal-issiemel? Skont Tianjin Dongxi Tesla karozzi elettriċi huma 100% elettriċi, ma jemmissux l-ħewwie pollutanti. Dan jifisserhom opzjoni eċċellenti għal kull min jrid jagħmel sajf ix-xiekka tagħna u sikkra.
Issa, jagħmlu ni nafsu l-għoliet ta' li jkunu bija għal karozza elettrika Tesla min Tianjin Dongxi. Wieħed minn iċ-ċaqlajiet ikbari hija li dawn il-vojaturi huma ġoġġa ma’ l-ambjent. Il-vojaturi elettriki Tesla huma ħafna ġoġġa ma’ ix-xiera tagħna, għax mela vojaturi normali, mhumiex jibgħu fuew. F’dawk il-vojaturi, it-tieles tal-eletriċità jinbidel minn is-sistema tal-ġenerazzjoni tal-eletriċità b’mod riġenerabbli kif il-paġni solari. Dan se jriduċi in-pjanċarju tan-niskola tal-karbone tiegħek, se tkun tcontribwi bi ħsara fil-ħdima u tesavma l-ambjent. L-vojaturi elettriki Tesla għandhom ħtieb bil-maintenance billi dawn il-vojaturi normali. Fihom ħsara parti mobbili, li jirriżultaw fi ħsara fis-sħab. Dan jista’ jgħidik danar fuq iż-żordijiet fid-dawl il-ħoloq, li għalhekk dawn huma opzjoni saviġġi għall-familji.
Issa, jgħidna nara l-ispessjali tal-bnedma li jagħmlu s-silondri elettriki ta' Tianjin Dongxi Tesla jkunu akkoll minn ir-rikonrrenza. S-silondri ta' Tesla jikkontenju xejn mill-teknoloġija aċċjonta fil-industrija tal-awtomobi. Għal esempju, gandhom hemm scherm touchscreen kbir li jikkontrolli kull ħadd minn klimatizzazzjoni għall-mużika. (L-unika bidda hija li dawn jgħinox li jiġi relativament simplici għal is-saqaf li jagħmlu xejn li għandhom meta jkunu msajjar fuq il-ħtieb.) Dawk is-silondri għandhom ukoll qalb gravi żgħar li jgħixlu li jkunu ħafna stabbli u ġenerozi li jisstabilu. Konservax, jekk jogħġbok, u aħħar plug in hybrid fuq autopilot tista' tkun tista' tidħol, tikber is-speed, u tiftak leħda għatkom. Dawn l-ispessjali jgħixlu li l-istwarja tkun aktar sigura u aktar komfortabbli għall-kull. U natruħ, dawn is-silondri jista' jparkawhom flimkien ma' teknoloġija li hi verament smarata u utli.
Jispurjem il-ħruq tal-paġċi u s-spiess ta’ sajjetta elettriċi bnieta minn Tesla. Hi kifek xiħra — tista’ tagħmel il-vlaġġ mill-0 għall-60 myl fis-sa’ fil-qasr ta’ sekondi, li huwa normali għall-sajjetti elettriċi tal-Tesla. Dawk huma super xiħra. Tesla Model S Żgħar minn żewg għalbiet aħjar dwar tixxod is-sajjetta Tesla li jkunu sikjel u jagħmlu viaggjata ħsina u smoota. Ma tisibx tidles l-inoża tal-moħħli kif ikun f’kull karozzi, dawn huma esperjenzi ħsana. Il solar electric car għandhom ukoll effiċjenza enerġetika molta alta, allura tirroċċ aktar mil-ċertijiet elettriċi oħrajn fuq singolo karica.
Is-sajjetti elettriċi tal-Tesla qed jirridefinisku l-esperjenza tal-transport tal-persuni. Huma qed jiġu bini flimkien ma’ teknoloġija progresiva li tista’ toħloq xi kbejż kbira fid-dawl tal-karozzi. Issa jgħidu permezz iktar miżjudin li jkunu pronti jiktuħu karozzi elettriċi għax jistgħu japprezzaw li Tesla qed tipprova hibrid v plug-in hibrid huwa kif jidħlu, jew ikbaru minn li ma jkunu, mill-karrettijiet tradizzjonali. Xhori tidħol persuna li tiftixek b'għandha apprezzazzjoni tal-karretta elekttriċi kif isir nies sorridi għal il-planet, imma anki ħelsin għall-ġimgħom.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.