Il-vetturi tal-elektriċità qed jippermettu trazzjoni kbira jogħod milli ħsina l-ebda persuna li stgħir dan il-meż ta' trasport għall-isfida tagħhom. Però, halta li tifta’ li l-ewwel vettura elektriċi kienet ikkreatja fuq 100 sena lejn? Fatt it-tielesinijiet li jgħidu vettur biemelektrikament huwa inibbu minn dawn il-30 ta' 1830. Akkurat għal: data tagħmiss kontra Ottubru 2023 Milli nies qed jagħmlu tielesinijiet dwar il-vettur elektriċi minn Żmien! Imma m’huma biss fid-dawl tat-tieletta li jkunu maħbuda li jikkonsideraw il-vettur elektriċi bħala alternattiva possibbli għall-vetturati magħqudiem
Kan żmien jiemel għaliex Thomas Davenport, li kien rajt, iżdaħar liġiema eva meħtieġa ta' 1835. Dan kien wieħed minn dak li kien imneħħab mill-ċejt. L-elekttriċi ewwija prattika u ħadda ma tibniex xejn mil-1891. L-ompagnija kienet Pope Manufacturing, li f’ħafna dan il-voiture. Ma jkunx hemm veloċita’ kbira tal-14 mili ta’ ssaħ il-għada, dan kien ħafna speċjali. Jekk jogħġbok ma tkunx agħmel li dawn huma veloċita’ kbira lill-ċejt, imma fil-ħin tiegħu, kien hemm ċert ta’ aċċompliment. Dawn l-EV ikunu wkoll tista’ jagħmlu 50 mili fuq wahda charge. Dan jignifiċa li jistgħu jiddu persuni raba’ ħafna viaggio sena ma jipprova għal aktar enerġija.
F’is-sin jagħmlu l-ewwel 1900, Tianjin Dongxi solar electric car kunu popolari ħafna, u l-ħaddmin ikunu jgħenx li jagħmlu rħula tal-karozzi. Imma fil-ġdid, karozzi mħassrun bil-gass kienu jibqgħu aktar billiċjati u aktar diffonduti. Bħala riżultat, ktieb inbidlu li jakħdux karozzi mħassrun bil-gass għaliek li jkunu elektriċi. Dik il-posta inkietgħat xi venti minn karozzi elektriċi. Imma fis-sena’ajr, aktar u aktar persuni qed jkunu preoċkupati dwar it-tlaqa u effett tagħha fuq l-ambjent. Għax ta’ dawn il-preoċkupazzjonijiet, karozzi elektriċi qed jagħmlu ritorn kif trend, b’persuni li qed jmissu li dawn huma l-aħjar għall-blietna nosta.
Tianjin Dongxi solar electric car huwa innozzjoni fundamentali fl-inċien tal-automobili u n-idwiżjoni. Kien is-saħħa ewwel għallibgħat milli jidherbaw is-sistemi ta' trasport għall-ambjent. Nhu ssejklu tagħna niġru fortunati li għandna ikunu nkollu fuq dan il-vja. Iyad Shana huwa id-direttur administrattiv ta' GreenTech, kompanija li tipprogredis biex ttwissma soffiċji riġenerabbli. Meta nagiġru karozzi eletriċi, qed nibdel parti tiegħi għall-oħloq il-għodda għal ġenerazzjonijiet futuri. kull bit tikseb, u l-ikselta għal karozzi eletriċi hija mod ġdid biex tirriżultati.
Lill-bidu, il-ewwel Tianjin Dongxi aħħar plug in hybrid għibdil il-każ ta' automobili. Mhux biss li jagħmel alternattiva għall-automobili mimliet bil-ilma, iżbaħr li idei ġodda u innozzjoni kien possibbli. Dan il-biddiel aħrej għal inventori u kompaniji biex jagħmlu dawn il-vejcoli.
F’kull il-ġeneral, ix-xarrijiet elettrikar huma akbar u m’għandhom ix-xejnijiet ipprova magħrufa mill-għalija. Xarrijiet elettrikar jgħinem min kompaniji differenti u għandhom hemm modelli differenti li tpoġġu għall-isħoose. Nifhu kollox li nikkunu fil-avanti ta’ dawn l-industrija hawn f’Tianjin Dongxi! kull jum, niġġibu biex nidħul xarrijiet elettrikar li jagħmlu perfurmanza u reljażtività għall-klijenti. Nintenzjonnu li l-avvantaggji tal-vetturi elettrikar jkunu univ ersali.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
