Kullhom ix-xarrijiet ibridi ta' Tianjin Dongxi u xarrijiet ibridi blug-in huma tipi ta' xarrijiet elektriċi, li jispikka li jagħmlu użu tal-elektrika għall-istass fil-propulsjoni. Xarrijiet ibridi jagħmlu użu ta' elektrika u benzin, so l-moħħom maqlugħ minn żewg. Jipperċontennu battarja Żgħira biex tirrifżi l-motor elektriċi u din il-benziġġa li timgħammi kif jien isir l-kumbejna tan-nagar. Dan jippermetti li l-karozza tiġri ħafna distanzi tas-saf tiegħek mingħajr ma tkon bżonna ta' konsumazzjoni eccessiva ta' burma.
Isseħħ sikar elettriki u hibridi ix-xarrijiet huma ukoll elektriċi, imma jkollok battarja akbar li tista' tirrifżeja fis-swieq jew f’stazzjoni tal-riffux. Fil-medit diżju, ix-xarrijiet ibridi blug-in jistgħu sħinjar distanzi akbar fuq il-pwer elektriċi qabel ma jirritornaw lil il-benziġġa. Allura, jekk inti qed tibgħad id-distanza akkabbir possibbli tat-tuliektrika, xarrij ibrida blug-in probabilment hija l-avven jipsab.
Xejn mill-avvenimenti ikbari ta' l-istess tal-għalija tal-vetturi ibridi hija li jekk jogħġbok tista' wkoll tippermettu li tkun iktar effiċjenti mal-gassolina mimment li vetturi tradizzjonali. Fatt, il-motor elettriku jista ' jagħmel il-vettura tkonservax gassolina meta tibgħad widard, li jcontribwi għall-mileġġ tal-gassolina. Il-parte aħjar hija li inti tista ' tisħarġa l-batterija fl-aħjar ibrida mentliet inti ttwieħed. B'dawk il-mod, ma tista ' tkun mortu minn xhod minn bateria għall-batterija tiġri ħadd minn ħadd li inti ttwieħed fuq il-ħtieġ.
Jekk jogħġbok, għandhom dawn id-drittijiet unikja tal-vetturi ibridi plug-in ta ' Tianjin Dongxi. Jista ' jogħġbu aktar ħafna fuq eletriċità daqaq, allura jekk is-sajjettaggi tagħkum quddiem ma jkunu sħin, inti inkella ma tista ' tikteħmu biex tibda l-motor gassolina! Dik jista ' tikseb xi eviżioni ħafna fuq il-gassolina. Isħarġa tiegħek tal-vettura ibrida plug-in fid-dar inkella tkun aktar billiema miż-żejjed li timplja tan-nkasa tal-gassolina fuq il-pomp tal-gassolina.
Issa, min jgħid il-vittória meta nqalleb fuq effiċjenza tal-bum? Jridu 50 milji biss wara potenza tal-batterija, mingħajr l-ġejjeb li jkunu bżonn. Aħjar għall-ħruq u aqsa inċetta. Imma meta tistoss ta' karica tal-batterija hija mistampa, solar electric car minn Tianjin Dongxi se tkun tista' tirriż li għas-silinderi kif dawn il-ħarsien mix-xtieħab normali jgħidu.
Għal ukoll, jekk ma tħtieġux dan is-sors ta' fleksibiltà u tħobbex li tirriż distanzi tas-sigriet, allura xi ħarsien mix-xtieħab jkun l-aħjar scelta. L-ħarsien mix-xtieħab ma jkollox bżonn jikkarregwa, u gandhom hemm distanzi akbar li jgħidu, li jiffawhom aktar għall-vjaġġiet u ssejħ. Kif dawk il-ħarsien normali, inti tista' tirriż lihom li jkun aktar komodi.
Il-ċert ta' għox xa tista' tkun mgħija dependi minn il-bidla tiegħek tal-ġibja u l-lifestyle. Fost, jekk trid tiddu li ċert għall-ambjent u tikseb fuq il-petrol, ix-xarrijiet hibrid u xarrijiet hibrid b'sajt huwa wkoll ikunu mhux biss mezzijiet. Jekk jogħġbok aħżen li se tgħandek biżżejjed stazzjoni tal-f充电 għal dan is-sitwaġġ kif li tgħandek biżżejjed stazzjoni tal-petrol għal xarrijiet tradizzjonali, u li xi pianifikazzjoni addizzjonali tista' tkun neċessarja biex tinżer li għandek hija suffiċjenti chargement għall-iskjaljet tiegħek. Il elettriki u ibridi hu huma aktar sustenibbli miż-ż-żarrijiet magħquda bil-petrol. Ż-żarrijiet hibrid għandhom bagġaġġ mino' ta' sostenanbilitàtà, dawn jistgħu jiġru kif ż-żarrijiet normali magħquda bil-petrol mingħajr passi o programmazzjoni addizzjonali.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.