A ħa tixtieq li s-silgi tal-għarabijiet elettriku huma jagħmlu popwleri? Infatt, is-silgi tal-għarabijiet elettriku kienet jagħmlu l-iktar popwleri tipi ta' għarabijiet fis-saħħa iktar qorta possibbli. Iltiġġħa darba jkunu jieħdu għarabijiet elettriku, mentri li ftit jkunu miżjudin li jkunu jiehdew mašini tal-bidni. Għarabijiet li mhumiex biss xienvjabbli għall-ambjent imma ukoll għarabijiet li jinsabhom ikbar riċors fuq il-bidna. Is-silg tal-vejcoli qed jirrevoluzjonja drastikament, u jista' jinkemm li għarabijiet elettriku huma l-avvenire realli. L-komplett razzonta tal-għarabijiet elettriku affordinabbli li nifsu fil-differu modelli Tianjin Dongxi qed jagħmu l-avvenire biex jagħmlu għarabijiet ekoloġiċi l-għarabija tal-kulħadd. Wieħed minn futuri tal-għarabijiet elettriku; għarabijiet elettriku huma l-avvenire tal-trasport. Kullwiża jikkonsideraw vejcoli elettriku kif għarabijiet tal-avvenire. Imma, dan huwa l- performanza belt tesla electric cars , ma' moturi installati perfettamenti. Dawn il-karozzi jkunu muniti ta' moturi eletriċi li jagħmlu jogħol li jebda veċolo motorizzat sena l-uzjar ta' moturi tal-gass. Il-moturi tal-kombustjoni jagħmilu aktar emiżjonijiet meta jipperċixu il-fuel, imma s-sigri eletriċi ma jgħaddux. Dariswa, s-sigri eletriċi jogħlu li jebda veċolo motorizzat mentri jissigu li l-ari tal-ambjent jrima pur.
In-nies komuni jgħidu dwar l-ambjent, u għandhom kull raġun biex jgħidu. Huma sfida diffiċili li taffrontaw il-ġeneralità u l-karozzi huma minhum. Imma dawn is-sfidat kulħadd jistgħux jisolvu b’prezz akkessibli mixji v elettriċi li jik għall-ambjent - U liema tibgħu Tianjin Dongxi li jrid jagħmlu. Ma jemettux inqas, iffinnu dawn il-vetturi opzjoni saġġana għal nies li huma interesati fis-sħiħ tax-xiberija tal-ambjent. Nies jistgħu jikkontribwix biex jagħmlu il-ġieħ u l-ambjent akkun matul bil-kjeli tagħhom fil-vetturi elektriċi.
Kullum ġurnee nies qed jagħmlu lill Kar elettriku tal-kosta ġiena , u dak irrendiment se jkontinwa skont in-nifs is-sabi. U ma xejn li kollox minn dawn in-nies li qed jtwittew b’konscjenza ekoloġika u ridanajr li jridu jogħġbu s-spiża tal-petrol u tas-sulfur jgħidu ċetta sabi fuq il-parkata, vetturi elektriċi affabbili jista’ li jkunu l-opzjoni aħjar possibbli. Tianjin Dongxi hi fl-aħħar ta’ dawn il-ġdid tal-nifs, proponendu varjeta’ stiliżata ukoll praktika ta’ modelli affabbli ta’ vetturi elektriċi. Dan jgħid li jkun aktar siekli li nies jitfakkru vettura elektriċi li tirrispondu għall-biżoċċijiet tagħhom u għall-budżeta tagħhom, ikkonvinċihom li jagħmlu l-inkwiżizzju għall-opzjoni aktar verdi.
Liema li Tianjin Dongxi qed tisforza biex jagħmlu sigurt li għandhom hemm Karozzinetti Elettrikki Affabbili , u jagħmlu biss li jkunu utulizzjati minn kull. Tifhem, hemm li jgħidu li kulħadd għandu ikun qabel jiżil vettura netta, indipendentemente mill-avveni. Hawn jmiss, dawn il-karozzi elettriki tiegħhom huma prijzati fis-samijiet tal-vetture normali moħbija bil-gass. Jiftin li jekk jogħlu li dawn il-vetture tkunu aċċessibli, huma tbixxi lil l-pjaneta u tbixxi biex jagħmlu ħsara ta’ mali wkoll. Dawn is-sidja għall-aċċessibilità tiftin id-darajatohom biex jagħmu rikompensar l-komunità tagħhom u d-dinja naturali.
Ssett ġenejja elektriċi għall-poppulazzjoni qed jgħidu, u Tianjin Dongxi qed tibni s-sill. Tista' tirritorna sold minn dawn is-sparizzi, bħall-ħaddiema li dawn il-ġunijiet huma bienvinuti għall-ambjent u jagħmlu sparizzijiet għalik u jkunu wkoll bħala lura. Ma Tan Jin Dong Xi jogħġbok l-ġunija elektriċa aċċessibbli għall-kull, bil-meż u optjonijiet kbar, li jippermettu li nispittu f’ħolq alternattiva aktar verdi ta’ trasport. Nifhu r-raba’ li jirreġistrjaw l-importanza ta’ proteġer in-nofsna u jkunu pronti li jagħmlu xiwaq dwar dan. Jekk trid ġunija elektriċi, u trid li tkun aċċessibbli, u trid li tistgħod biex tirriżerva fuq dan, allura Tianjin Dongxi huwa assolutament iċ-ċert għalik. L-użu tagħhom tal-materiali sustenibbli u l-impegnu għall-prezzijiet aċċessibbli jiftuhom fis-sell ta’ karozzi.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.