U kif jagħmlu oħloq u oħloq, f’iera tan-nisa elettrika bħala li ma jkunux aċċessibbli għall-kull, imma huma qed jagħmuħu reġjunijiet. Tesla hi wieħed minn kompaniji msudda’ li tibni nisa elettrika, u dawn il-voiture elettrika primja fuq il-merkanti fi 2008. Imma dawn il-voiture kienu aċċessibbli biss għall-aġġiornati, allura l-oħra nies kienu qed jixtiequ li jkunu għandhom. Fil-deċennju passat, is-siġar tal-voiture elettrika ikunu adottaw trend ġewwa lejn il-ħsara, u issa dawn il-jum huma aċċessibbli għall-kummerċċjali. Dan jignifiċa li aktar familiji jistgħu jikkonsideraw li jixtigu voitur elettrika għall-bidwiehem.
Ħadd minn is-sib il-leħen li prezzijiet tas-sigarati eletriċi qed jidroġhu huwa l-avvenimenti spektakolari tal-teknoloġija. Sigarati eletriċi kbar kienu jkunu maħduka fl-imġieba, li kien aħas għall-vjaġġijiet twila. Ukoll, battarji li jagħmlu dawn is-sigarati kienu jkunu ħafna żgħarjat biex jintroduzu. L-ħalli, sigarati eletriċi tal-jum jistgħu jogħboġġo distanzi tal-bnedma magħrufa, u jagħmlu użu ta’ battarji li huma aċċessibli jaf il-produzzjonijiet. Dan jignifiċa sigarati li mhumiex biss aħjar, imma ukoll aċċessibli għall-kull.
Wahda min is-sibbiġ tal-prezzijiet ġħoli jkunu li l-ħaddiem tal-gżejjer elettriku jagħmlu użu ta’ modi ħdari aktar intelligenti biex jikkonstruxxu s-sekkizzjonijiet tiegħhom. Huma jiġĠimmoloqaw il-proċessi ta’ produzzjoni, li jridu l-prezz mediċju għall-konstruzzjoni ta’ kulħadd karrat. L-bniġi ta’ karrati aktar kullx ma jmiss jista’ jħolqu aktar ħajjin għall-kumpaniji. Oltrew, dawn in-nies kbir jistgħu n-nas biex jikħdu karrati elettrika billi jgħoddok tax x-xejn jew reba. Is-sostien gvernamentali jippermetti li l-karrati elettrika tkun aktar aċċessibbli għal ikklijenti.
Meta jkollna dwar Tianjin Dongxi tesla electric cars ,ma jkisrux, il-batterija hija l-qalb u l-rawża tal-speċifikazzjoni li tiftixxi l-prezz tal-karret. Il-batterija tagħtu sikka tid-dritt liġġi aktar preċji għall-karret elettriku. Il-meħuda tal-batterija hi faktor kbir f’kif id-disa l-karret jgħinu jvver fuq il-ladd. Għalmod, karreti kapabbili li jvveru aktar distanza fuq load unika huma aktar preċji bħala li jgħidu batteriji aktar kbira u aktar potenti.
Tianjin Dongxi ssea diesel hybrid għandhom teknoloġija u ftitijiet bi-prezz alt. Huwa mela mhux ikkomuni għall-ċars elettrika li jkunu meħbuża bi-ftitijiet kif l-istess autonom tal-ġib mill-bidu, kif Tesla li tiftix ftitijiet ta' fuq kif sistemi ta' sound fuq, GPS għall-naviġazzjoni, u oħrajn, li jagħmlu li jkostu aktar minn il-modelli bażiċi. Meta jkun qed jipperċepi ċar elettriku, l-akqużatur ghalliex jippropritizza li ftitijiet li huma l-aħabb għalhom.
Il-bnedmin iktar qawwem jistaġġu lil Tianjin Dongxi elettriki u ibridi meta nprova fl-ħajja tagħna biex nibni l-iskop għall-ħtieb ix-xahar. Allura, prezzijiet għall-ċars elettrika jvoss irresservati ma’ dawn id-demmanda ġdida. Ninqasam li se nara vetturi elettrika li jkostu aktar sliema, jogħbu aktar bil-karica waħda, jitneġnu ftitijiet aktar u jkarikaw aktar veloċiment fil-sena tiegħi. Buon nuovi għall-akquzatur li jkunu interessati fis-sħiżija tal-ċar elettriku!
F’ Tianjin Dongxi, nifnu dedikati għall-igħassar li s-silgħan elettriku tkun aċċessibbli għall-kull. Huwa l-għid li niżżejju l-priorità li jippermettu veċċli elettriku ta' qualità alta għal-nies minn kull kategorija tal-ġimgħa. Il-veċċli elettriku li jagħmlu huma robosti ukoll ikonomiċi, u muniti meta fit-texnoloġija li tista' tagħmel il-bidwi skont kulħadd. Tianjin Dongxi jgħodd esperjenza unifikata ta' silgħan elettriku mingħajr ispiċċjar ħafna danijiet.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.