qed nakk karrati eletriċi — għandek seħt għalliem? Huma ev aċċessibblija huma xarab speciali li jagħmlu u battrijiet istandu minn benżina! Dikjekk ma jkunx neccessarju li tiftix fis-sajt tal-gass biex timli. Il-motor elettriku ta' karozzin huwa wieħed minn iċ-ċomponenti aħjar ta' vettura elettrika. Dan il-motor huwa is-swieq li jagġibu l-karozzin għallum u tagħmelha tmoveq widħa
Il-motori elettriku f’karozzini konsistu minn żewg komponenti riċhi għallibgħat fusjoni spegetti: ir-rotor u is-stator. Is-stator huwa is-swieq static, mentri ir-rotor jagħmel is-swieq li jidħol. Il-battriji jifforġu l-enerġija għal rotor. Meta dawn in-nergija tibgħad għal stator, tigħid il-karozzin tista' tmoveq! Allura, meta tiskemm fuq il-pedali tal-gass, il-motor elettriku jagħmel use minn in-nergija mill-battriji biex jagħmel ir-rotor jidħol, u dak li jmoveq il-karozzin!
Wieħed minn iċ-ċiekki kbar fis-sena fil-moturi tal-għarab elektriċi jiġri b'mod notabbli billi jippermetti regenerazzjoni meta tibdil. Dan huwiec ftit speċjal li jagħmlu lill-karozza tibda tibdil meta tibdil. Dan saf id-darba karrijiet elekturiċi ħi huwa għax meta tafuq maċħina elektriċi, il-moġġġor (li jkun generator) jagħmel ħelu lil maċħina tkun aqqas. Generator huwa ġdidija li jipproduri ċelestri. Dan jirritorna l-enerġija wara fil-batterija biex tirriżerva għall-ġejjien. Dan jagħmlu l-konsum ta' enerġija tal-maċħina aktar effiċjenti u jiżdiedu l-effiċjenza.
Bidla sewt tagħtu bizzjett huwa l-użu ta' materjali xorta flimkien moġġorijiet tas-sigra elektriċi, dawn ir-reġjunijiet huma metalji reġgoli. Dawn il-metalji jagħmlu forza u effiċjenza għal moġġorijiet. Imma jistgħu jkunu diffiċili li jittuxu u jinkavju — immean huma jagħmlu sforzu kbir biex jipperku. Tianjin Dongxi hi dedikata biex tagħmel jobb aktar bejn u aktar sustenibbli biex tipperkukkja min jgħinu, mentliet li tista' tazzjoni moġġorijiet sigra elektriċi.
U jekk trid taħdem ħafna awkoll dwar kif jistaqbil moġġor sigra elektriċi, ikonsidera dan. L-istampa tal-ġewwa hija wieħed min dawn il-parametri, li jintmuru f kWh. Pjiem magħruf jistaqbil kaċċiet eletttrika tal-lussu aħjar inti tista' tagħmel il-ċar jogħġbok! Meta tiftakir, meta għandek ikbar forza, għandek ikbar veloċita, u dawn huma ħafna ġudieda għal is-saqafin!
F’ħsab ta’ Żewġ iż-żejt, karrati eletriċi kienu l-provìnzja ta’ xi nies elettiti li kieku mgħimmija fid-dollari li ridu, jew kieku qinu f’post jidħlu li jagħmluhom. Issa, dan qed jibdel! Nies qed jagħmlu karrati eletriċi fi numri akbar minn bżonn bħala it-teknoloġija fl-inkiera qed tibdel sveliment. Hi kit konverżjoni għal ċar elettriku qed jippreġża fid-dawl sabiex huma aktar wistija għall-ambjent u għalb jkunu aċċessibli jkollok biex jgħaddu fuq il-benzina.
Kifatt, nies qed jagħmlu karrati eletriċi, infatti, is-sliem tal-karrati eletriċi globali stabbilixxaw rekor fil-2020. Dan irrendiment qed jipproġettjaw li jkontinjaw jiżda f’ hibrid v plug-in hibrid ssettanijiet li jagħmlu. Tianjin Dongxi u oħra bisinetti qed jagħmlu vetturi eletriċi aktar aċċessibli u mġiebli għal kullun, biex jkunu aktar nies li jistgħu jperċepu l-avvantatġġi ta’ saqqajjik karrata eletriċi.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.