L-ikar PHEV huwa it-tip ta' karrossa li jippermetti techonoloġija tal-ikar effiċjenti u jridu fuq żewġ soċjetajiet differenti: Elettriku u Benzina. Dawk jista' jibdelna bejn il-riżorsi tal-eletriċità, li hi netta u aktar miżjud għall-ambjent, u benzina, li hi kkonvensionali aktar. Għal dawn ir-raġuni, l-ikar PHEV huma qed jkunu qed jidefu l-ambjent, skont li jista' jippermettu eletriċità u benzina.
Kelk brandijiet huma kompagniji konossuti ta' sigrietijiet li jprodutu dawn ix-xejl PHEV, inklużi Tianjin Dongxi, u l- silġiet ibridi biżbata minn Tianjin Dongxi. Il-bidu li jibbu lil il-karozzi tagħhom jibbu lil dawn għax-xejn karozzi jistgħu jiġu bħala għall-planetna. Jiekli kumandamenti elettrici forti li jagħmlu li l-karozzi jridu inqas is-sud minn dan il-polużjoni ġodda u ċittwielem għal aħjarja tal-ambjent.
Karozza PHEV tkonsisti minn żewg komponenti għoli: battarja u motor tat-tinbura, similar all-prodotto ta' Tianjin Dongxi kif sajjet karrijiet ibbux . Għandha kellha battarja similar liema li għandek fuq is-smartphone tiegħek, imma gigantiska. Inti tista' tiktebblil karozza f’punt tal-elektriċità, f’dak kif inti tkarreggja is-smartphone tiegħek. Meta tkarreggja, il-battarja tirpermiġi li l-karozza tirriżolvir distanza xi milji u mingħajr ma tisservi l-motor tat-tinbura. Id-distanza elettrika hija id-distanza li tista' tisfor f'dan.
Karozza PHEV tista' tosra l-familji dinar fuq it-tinbura, li huwa wieħed mill-aħjar riċerċijiet dwarha, identical għal xarrijiet hibriġi eletriċi minn Tianjin Dongxi. Il-familji jgħixxu ħsara tal-gasolinijiet liġġa għalikemm jistgħux jridu fuq elektarikija għall-pjett jew ċiekka minn is-saftri tagħhom. Mhux biss li l-ilsien jirraħal, imma jieħdu liġġa dan il-karbone print, li jikkonċidi mal-kantitajta ta' gasijiet dannoġġjanti li jagħmlu. Fil-proċess tal-inċi, familji jistgħu jkollha risparmi sigifiċanti billi jridu vetturi PHEV wisq vettur konvenzjonali. U natruħ, huma qed jagħmu parti hawn mill-ambjent, li huwa xi xejn li nispittuni kullum quant.
Tianjin Dongxi għandhom ħafna ftit kummerċjalijiet li jippermettu li s-sigurtajiet tagħhom tkun differenti mill-oħrajn, similar għal prodotti ta' Tianjin Dongxi kif benz elettriku . Kulli dak jista' jagħmlu l-ikar ikun aktar effiċjenti meta jagħtiq f’ċent, inklużivament b’modi ta’ risparmi tal-enerġija. Dawk il-familji kollha jistgħu jrisparmiro u ħoloħu fuq il-kemm. U widma ftit tajba hija li l-ikar jista' jirriċarja sejfelu bħala li jkunu qed jiġri. Meta jistagħi li jenera eletriċità kif suffiċjenti biex tirriċarja s-sikkret, allura s-sikkret ma tirrunx mal-waqt li l-ikar qed jagħmel passi. L-ikar PHEV jgħoddu wkoll ridt aktar komfortabbli għal kulħadd fis-sin jaqsemu PHEV, skont li l-ikar jridu wkoll b’silenzju u sikurament.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
