L-EV u l-PHEV huma varjetà nuovi u interesanti ta' vetturi li jridu eletrika invec ghall-petrol regolari. Fih, huma akkun piżzi għall-ambjent għalli ma jipprovdumiex. Meta nispjaru li sinnaggħu u nkunu aktar ekoġik mentli n-nies ħafna jagħmlu l-iskelta tal-vettura EV u PHEV. Fil-Tianjin Dongxi, naxru f'settim kritiku biex nifforzu li dawn il-vetturi tal-bord tal-teċnoloġija Prodotti jagħmlu qablu għal is-sħana tal-trasport aktar sustenibbli u aktar widna mal-terra.
Kull jum, is-safijiet tagħna jkunu mhux biss ma' karratti EV u PHEV. Meta tkun karrat tradizzjonali tibgħu gaz biex jirroċħu, il-karretti eletriċi jagħmlu użu tal-batterija. F'sidet EV jew PHEV, ħalliġx d-din il-ħsara, issa l-karretta tiegħek b'mod li tkarħa meta inti tinomors. Dan huwa komodiċi għax ma tista'x tiġisbi li trid tgħaddi stazzjoni ta' gaz meta trid tiffuwa. Il-karrettijiet tagħna huma mmollbija bil-features u niġru karrettijiet eletriċi u ibpluggjaw hybrid fil-Tianjin Dongxi. Dawk ikolloku batajjija aktar twila, li jridu li tirriżħu aktar bejn il-karikament, u aħjar il-ħin ta' karikament, għax se tkun mill-għalqa' tax-xierok.
S-silu u PHEV għandhom kifex postivi li jistgħu jagħmlu bżonn bażnejk u lil il-bambir tal-aħjar. Wieħed minn iċ-ċaqqajjiet iktar importanti li jkunu huma li verament jissoddu ħsara kbira ta' inqas minn karozzi normali moxlija fuq il-naft, li huwa ottimu għall-ahjar u lil in-nies. Il-vejcoli elettrici jkollhom wkoll iksternijiet tagħriża aħraġi għalikemm biex dawn isiru aktar ekonomiki, din hija waħda milliġborija tal-vejcoli elettrici. Dan ma jipprovaux li jkun hemm restrizzjonijiet oħra. Sommin jkunu mħieddin minn perspektiva li jkunu tagħtiċċa minn postijiet ta' l-ikkarja meta jridu jiġru, fenomenu roħohom range anxiety. Il-vejcoli elettrici u hibridi jkunu wkoll għal prezzijiet akwizizzjoni akbari minn dawk tradizzjonali. Għal kullieki, postivi ta 'silu u PHEV karozzi huwa ċlear u ċiekli importanti għall-iskien nitarfna.
Dan jgħid il-qustion: jkunu s-silu elettrika wieħed meħtieġa minn hibridi plug-in? No — jfunzjonaw f息息 modi unikki, u hi essenzjali għalina nafsu li nifhmu kif. S-silu elettrika huma komplettamenti elettrika industrija , liema jihux ma jkollox imotor tax-xita l-kompleto. PHEVs, minn l-oħra banda, gandhom imotor kriestru u wkoll imotor tax-xita. Dan jippeżċa li PHEV jistgħu jkunnu mgħarba bħall-EV. Imma jekk battarja tiegħek tibqa' fliża, inti tista' tissirha bl-ixtieq, li huwa ftit skontijiet jekk inti qed tippjanifikom road trip ikbar. Fil-Tianjin Dongxi, inti tista' tgħid dawn il- tipi tal-vetturi li tista' tagħżel li jepseb ikieku.
Ma' kull il-ġdidati amazzanti li jagħmlu mal-vetturi elektriċi u hibridi mgħarbil, dawn ir-revoluzzjonarolo kompletament il-modi kif inħoloq il-pproġetti. Dawn il-vetturi huma ħsina, ħsina issa, u agħmilli mill-aktar.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
