Mikä on oikea valinta yhdistelmäauton ja sähköauton välillä päivittäisille matkoillesi riippuu mieltymyksistäsi ja ajomuodosta. Jos sinun tarvitsee tehdä vain lyhyt matka työhön tai kouluun, tai jos suurin osa ajoista tapahtuu kaupungissa, jossa on paljon pysäytysvaloja ja liikennettä, sähköauto saattaa olla loistava vaihtoehto sinulle. Sähköajoneuvot toimivat pelkästään akustallitussa sähköenergiassa, ja ne pystyvät kuljettamaan noin 100–300 mailia ennen kuin niiden täytyy ladata uudelleen.
Tianjin Dongxi Hybrid -ajoneuvot ovat puolestaan erilainen juttu. Niihin on asennettu sekä benziinimoottori että sähkömoottori auttamaan ajoa. Seuraus siitä on, että niillä on vähemmän akkuja eikä ne voi toimia pelkästään sähköenergiasta. Mutta yhdistelmäajoneuvot ovat todella monipuolisia, mikä mahdollistaa pitkien matkujen tekemisen. Tämä sopii ihanteellisesti niille, joilla on pidemmät matkat tai jotka nauttivat retkilevyttelystä. hybridi ev autot ovat myös toisenlaisessa eduskunnassa: Ne säästät energiaa kierrättämällä osan energiasta, joka tuotetaan jarrutuksen yhteydessä, ja käyttämällä sitä lataamaan akkua uudelleen.
Suurin syy kasvavaan siirtymiseen on se, että hybridi- ja sähköautot tuottavat vähemmän ilmastonmuutoksen aiheuttavia kaasuja kuin perinteisillä moottoreilla varustetut bensiina-autot. Ja sähköautot erikoistuvat erityisesti sillä, että niillä ei ole ollenkaan päästöitä ajon aikana. Se tekee niistä ihanteellisen ratkaisun kaikille, jotka rakastavat ympäristöä ja haluavat vähemmän ilmakehän saastumista. Kuitenkin on mainittava, että akkujen valmistusprosessi ja ne energian määrät, jotka käytetään niiden lataamiseen, vaikuttavat hieman ympäristöön.
Tianjin Dongxi hybridi-autot tuottavat vähemmän saastetta kuin perinteiset polttoainepohjaiset autot, mikä tarkoittaa, että ne ovat ympäristölle parempia. Siksi ne silti päästöivät jotain, koska ne käyttävät benziiniä moottorin käynnistyttämiseen. Hyödyllistä on se, että ne poltavat huomattavasti vähemmän polttoainetta kuin tavalliset autot. Lisäksi hybridi-autot sisältävät joitakin älykkäästi teknologiaa tunnettuja nimellä järjestelmä uudelleenkäytännön jarrutus, joka kiinnittää energian kun jarrutat auton. Tämä teknologia myös auttaa vähentämään ilmakehään joutuvan jarrutuskurkun määrää, toinen tapa, jolla hybridi-autot vaikuttavat saasteiden vähentämiseen.
Tianjin Dongxi hybridi- ja sähköautojen voimavarojen välillä on yksi suurimmista eroista näiden kahden välillä. Sähköajoneuvot ovat täysin sähköä akkuissa varastoidusta, kun taas hybridi-autot käyttävät sekä bensiinimoottoria että sähkömoottoria ajoaan edistämiseen. Sähköautot ja hybridi-autot Niihin tarvitaan enemmän huoltoa kuin sähköajoneuvoihin kokonaisuudessaan, koska hybrideilla on enemmän liikkuvia osia. Hybrideilla on kaksi moottoria, joten niiden pitää saada säännöllistä huolenpitoa ja huoltoa pysyäkseen ajamaan sujuvasti.
Hybridi- ja sähköajoneuvot kehitetään käyttämällä erilaisia teknologioita. Sähköauto tallentaa sähköä akkuun ja käyttää sitä vallatuen sähkömoottorin, joka pyörrittää auton renkaita. Hybrideissä on riippuvuus benziinimoottorista ja sähkömoottorista, jotka voivat toimia yhdessä tai itsenäisesti liikenteen ajamiseksi. Sähköautot ja hybrida-autot varustetaan myös uudelleenergiaa tuottavalla jarrutusalalla, joka kerää energiaa, jota tuotetaan, kun ajoneuvo hidastuu tai pysähtyy. Tätä energiaa käytetään sitten apuna akun lataamisessa.
Kaikki ne perustuvat edistyneisiin teknologioihin polttoaineen kulutuksen parantamiseksi samalla kun päästöt vähenevät. Esimerkiksi ne rakennetaan usein kevyemmistä materiaaleista, mikä tekee niistä helpommin ajettavissa olevia, koska se voi lisätä matkaa, jonka ne pystyvät kuljettamaan pienellä määrällä polttoainetta. Ne myös sisältävät suunnitelmia, jotka on kehitetty vähentämään ilmakehän vastusta, mikä lisää polttoaineen tehokkuutta. Hybridi- ja sähköautot sisältävät myös ominaisuuksia, kuten start-stop -teknologiaa ja nopeusohjausta, jotka auttavat säästämään vielä enemmän polttoainetta ajettaessa.
Yrityksen liiketoimintamalli kattaa koko auton elinkaarrin – uusien autojen myynnistä ja jälkimyyntipalveluihin käytettyjen autojen transaktioihin, rinnakkaisten tuontien, vuokrausten ja käytettyjen ajoneuvojen ympäristöystävälliseen purkamiseen. Tämä monipuolinen lähestymistapa tuottaa arvoa jokaisessa asiakkaan matkan vaiheessa, luodessa useita tuloverkkostoja ja vähentäessä riippuvuutta mikään yksittäisestä markkinasegmentistä. Tarjoamalla kattavan, yhdestä paikasta saatavissa olevan ratkaisun kaikkiin autoliikennettä koskeviin tarpeisiin, yritys ei vain vahvista asiakastyytyväisyyttä ja lojaalia, vaan säilyttää kilpailuetuensa niiden vastaisten edessä, jotka tarjoavat kapeammin keskittyneitä palveluita.
Yhtiö pyrkii toteuttamaan visiotonsa "käyttäjäkeskeisen yrityksen" muodostamisesta hyödyntämällä digitaalisia työkaluja ja joustavia järjestelmien rakenteita, jotta se parantaa toiminnallista tehokkuutta ja nostaa asiakkaiden kokemuksia. Integroimalla edelläkävimmät teknologiat se optimoi prosesseja, parantaa palvelujen toimitusta ja tarjoaa henkilökohtaisia ratkaisuja, jotka ovat mukautettuja asiakkaiden tarpeisiin. Tämä sitoutuminen digitaaliseen muuntumiseen vahvistaa ei vain kilpailuetuaan, vaan se on myös yhdenmukainen autoteollisuuden maailmanlaajuisilla suuntauksilla, mikä avaa tietä kestävälle pitkän aikavälin kasville.
Kun yhtiö perusti ensimmäisen autoteollisuuden 4S-dealerin vuonna 2009, se on kertyttänyt yli vuosikymmenen teollisuuden asiantuntemusta ja vahvistanut asemaansa markkinajohtajana. 65 tytär-yhtiön, strategisten kumppanuuksien 29 tunnetun kotimaisen ja kansainvälisen autonmerkin sekä verkoston, joka sisältää yli 70:ta 4S-kauppaa lisäksi muihin myyntipisteisiin, avulla yhtiö on rakennut vahvan jakelu- ja palveluverkon. Tämä laaja läsnäolo parantaa merkkityötä samalla kun se mahdollistaa yhtiölle tehokkaasti palvella noin 850 000 auto-omistajaa. Syvällisen teollisuudentietonsa ja kyvyn sopeutua markkinoiden suuntiin hyödyntämällä yhtiö on muodostunut luotettavaksi kumppaniksi sekä kuluttajille että autonmerkeille.
Vahvistettuna ESG-vastuullisuuteen (ympäristö, sosiaalinen ja hallinto) pyrkii yhtiö asettamaan toimialan ennakkotapauksia kestävyydessä ja sosiaalisessa vaikutuksessa. Kehittämällä ympäristöystävällistä alustaa käytettyjen autojen hajottamiseen se vähentää aktiivisesti autoteollisuuden ympäristöjalanjälkeä. Lisäksi yhtiön painopistealueena oleva johto- ja henkilöstövalmentaminen sekä houkuttelevan työnantajamerkin rakentaminen korostaa sitoutumista luomaan sosiaalista arvoa. Nämä aloitteet parantavat ei vain sen mainetta, vaan myös vastaavat kasvavaan kysyntään vastuullisista ja kestävistä liiketoiminnasta, varmistamalla sen olonsa merkityksellisenä nopeasti muuttuvassa markkina-tilanteessa.
Olemme luoneet pitkäkestoisia yhteistyösuhteita johtavien EV-merkkien kanssa, mukaan lukien TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI jne, ja joitakin suuria EV-merkkejä on erityisesti valtuuttanut globaaleja kauppakumppaneita.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
