Ydych chi'n dilyn gariadol sydd yn gallu cymryd chi i adferthiadau a thaclo'r cylchoedd gorau? Gan ddweud hynny, mae'r gerbydau hybridd allwheledd Tianjin Dongxi yn addas jest ichi chi. Mae'r cerbydau arbennig yma yn defnyddio'r amheuaeth cryf o'r drifiaeth llawer o gyffiniau — cynghonnell â'r buddion cael gwared ar deunydd o fewn plantiau gryfhydrol. Ond beth yw llawer o gyffiniau, ac sut mae'n gweithio mewn hybrd? Nawr, lechu rydym ni'n agos i'w golwg ar y rasioedd fanhafal yma.
DX Hybrid SUV: Ar gyfer teuluoedd sydd eisiau sefyll, mae'r SUV hwn yn gem penodol. Mae gan ei nallu cadwrau — hynny yw, gall mynd dros arwyddion anferth, annerbyniol, ond hefyd mae gan ychydig o ofod yn y cynllun i sefyll y cyfranwyr yn gyfforddus. Ychwanegwch y bydd y diweddaf garau hybridd ev mewn technoleg sy'n helpu'i gefnogi teunydd wrth iddi aros cryf.
Efallai ydych hefyd yn gofyn sut mae gariadau hybridd â drylio llaw i gyffredinol yn gweithio. Mewn car cyffredinol, mae'r enjin yn dewisoli dim ond ddwy o'r rheiny: y ddwy flaen neu'r ddwy ochr ôl. Ond mewn drws llaw i gyffredinol, maent yn derbyn dewisiad ar lawr pedwar o'r rheiny. Bydd hynny'n rhoi rhagor o sefydlogwydd i'r car, felly mae mynd ar ddatrysiad llwcus fel oer, eira a grêg yn well.
Mae car hybridd Tianjin Dongxi yn dderfynoli ei powynt o gasoleen a thiwtrol bethau o fewn engeini diwydiannol. Mae'r ffordd yn ateb i'w ffynhonnell gynnydd sydd ei angen ar yr amser. Enghraifft un: Ar weddill cyflymder neu wrth llosgi ar hyd y rhyd, mae'r car yn draw yn bennaf o'r motor diwydiannol. Ond os bydd angen gynnydd arall - wrth ddyfod yn gyflymach neu mynd i fyny ar ben chwith - mae'r engein gasoleen yn dechrau i roi cymorth.
Os byddwch yn rhoi dirfygiad llifol ar gwasanaeth hybriddiaeth, byddwch yn cael gorau’r dwy byd. Wneud gwahaniaeth drwy ddefnyddio mecanism fynegol: Diolch i’w amddygu llifol cyfan, gyrru electrichaol mewn ddwy fod a threfn hybriddol mae’n cynghali’r stabiwldeb a thracsiwn cryf o gerbyd dirfygiad llifol gyda phredigion ymestyn buddsoddiaeth o gerbyd. hybridd v mewn pen hybridd môr. Yn ein clywed hynny, byddwch yn cael profiad drivo syml ac isod.
Gofodd llwybrau llipog yn well gan gymroedd dirfygiad llifol hybridd Dongxi Tianjin drwy gwneud camgymeriad llawer llai. Pan mae’r car yn mynd ar eira neu oer, mae’r pedair wyllt yn gweithio gyda’i gilydd i gadw’r car yn symud ymlaen. Mae’r agwedd hwn hefyd yn caniatáu lleihau cyfrywch o glymu neu sylweddoli ar y llwybr, er mwyn diogelu chi a’ch cyfeillwyr.
Os ich wedi cael eich chwydu gan y bug adfer a ganddo bwysau ar gyfarfod â lwybrau anhysbys a darganfod trawsgrifiadau newydd, un Cylidoedd Electrichaidd a Chybrid ydy'r cyfateb sydd wedi ei wneud yn y nef arnoch chi. Byddoch chi'n angen hynny o drefn a chryfder i gasglu'r mynyddoedd cyflym, llwybrau llygadog a'r arwyddion carreg â hytrach cofiant â pha fath o gerbydau gallant eu darparu.
ers i ddechrau'r cyfleusan gyfanwrol 4S cyntaf yn 2009, mae'r cwmni wedi casglu dros un ddeg o arbenigedd diwydiannol, gan wneud ei le ar draws y maes fel arweinydd. Gyda 65 chompani isel, partneriaethau strategol â 29 o brif rhyngwladol a chyfnodol brands o gamau, a chynllun sy'n cynnwys dros 70 siop 4S yn ogystal â pherchnogaeth eraill, mae'r cwmni wedi adeiladu fframwaith datblygu a gwasanaeth rydd. Mae'r bresenoldeb hwnnw dros ben yn wella adnabyddiaeth y brand, ond hefyd yn galluogi'r cwmni i gwasanaethu dros 850,000 o brosiectydd caerau. Trwy ddefnyddio dealltwriaeth diwydiannol a digon o amheurion i gymryd camau newydd, mae'r cwmni wedi dod yn partner uchelfa ar gyfer defnyddwyr a threfnau gamau.
Model busnes y cwmni gynrychiola'r cyfnod llawn o fewn yr amgylchedd ôlani—o drosiannau newydd a wasanaethau ar ôl drosiannu i drafodau garïau defnyddiu, mewniant paralel, cyfrifoldeb, a throseddu yn fforddiog o garïau defnyddiu. Mae'r hynny o fewn ymwybyddiaeth cynaliadwy sy'n dod â gwerth ar bob le o'r teithiad cleient, gan greu llifion incwm lluosog ac yn lleihau arferiad ar unrhyw un segment marchnata. Trwy ddarparu datganoledig, sef gyfamser o gyflwr i'r holl anghenion ôlani, nid yn unig mae'r cwmni yn gwneud ymateboliad cleient a chyfredwald ond hefyd yn cadw arbenigedd cynyddol dros gymryd â phrofiadau llai cynnwysol.
Yn unol â'i weldiadau o ddiwedd yn "dasgyn sy'n canolbwyntio ar defnyddwyr," mae'r cwmni yn defnyddio offer digidol a strwythurau seiliedig gyflym i wella effeithlonrwydd gweithredol ac i ucheloi profiadau cleientiaid. Trwy ymateboli technolegau arloesol, mae'n symleiddio brosesau, wella gwneud penderfyniadau gwasanaeth, a chynnig datrysiadau personol wedi'u cyflwyno i gymhelliadau cleientiaid. Mae'r cymeradwyaeth i waelod annwyl hwn nid yn unig yn cryfhau ei pharhadwydd cyfrifol ond hefyd yn gyfateb â thendydd ar lefel byd-eang yn y diwydiant cartrefol, dan sgrin am wasanaeth hyderus a chyfoethog yn hir-terminol.
Yn ymgyrch i gyflawni'i achosion ESG (Amgylchedd, Cymdeithasol a Threthadwy), mae'r cwmni yn ceisio sefydlu arwyddion diwylliant y diwydiant wrth gymryd rhan mewn cynaliadwyedd a chyfraniad cymdeithasol. Drwy ddatblygu platform ffrind oedron i ddadwneud cartiau defnyddio, mae'n gwneud rhywiad cyson i leihau arwydd amgylchedd yr diwydiant awtomati. Ychwanegol i hyn, mae sylwadau'r cwmni ar ddatblygu talent rheoli ac adeiladu brand cyflogwr ermyndodol yn dangos ei gymharrus i greu gwerth cymdeithasol. Mae'r syniadau hyn ddim ond yn wella'u enw a'u deimlad, ond hefyd yn ateb y gofyniad croesodd am gyfarpariaeth gyfrifol a chynaliadwy, sicrhau bod y cwmni yn parhau i fod yn berthnasol yn farchnad sy'n datblygu'n gyflym.
Rydym wedi adeiladu cydweithred a hir amser â chynghorwyr gorau EV, gan gynnwys TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, ac eraill, a pharhaodd yn benodol gan rai o'r cynghorwyr EV fawr fel agentyddi ar gyfer trethdal gyfan y byd.