Oppslutning av Tianjin's salgsdata for elbiler i juli: Borgerenes ønske om å kjøpe bil økte tydelig etter COVID-19

Data viser at salg av nye energibiler i Tianjin nådde 10 728 kjøretøy i juli, med en betydelig år-til-år økning på nesten 30%. Blant dem var salget av rene elbiler 7 921, og salget av opladingsstasjoner var 2 706, med en økning på henholdsvis 31% og 27%. Tesla Kinas regionaldirektør Wang Juan analyserte at etter å ha blitt påvirket av pandemien, har innbyggernes tanker om bilkjøp i Tianjin endret seg, og de legger mer vekt på ladebekvemmelighet og høy effektivitet ved kulkraftutskiftning gjennom nye energibiler.

Butikklederen ved en Honda 4S-butikk i Tianjin sa at salget av nye energibil modeller, spesielt plug-in hybridbiler, økte betydelig i juli. Forventningstiden for noen modeller ble forkortet til to uker etter innføringen av subrawer på 50,000-60,000 yuan, sammenlignet med tidligere én måned. Fullt elektriske bilmodeller fikk også fordel av den nasjonale innføringen av 20,000 yuan i opladningsubrawer, hvor forventningsefterspørselen overskred tilbudet for mange modeller.

En kvinnelig eier av en japansk ny energipassasjerbil, fru Zhu, delte at hun hadde overvurdert å kjøpe en plug-in hybridbil før, men var bekymret for at hun bare kunne lade i byen Tianjin. Men nå, med den kontinuerlige forbedringen av nasjonalt superhastig ladingsnettverksbygging, lar henne kjøpe med tillit. Dette avdekka også at med garanti for infrastrukturbygging for oplading, vil nye energibiltyper bli borgerenes første valg.