Zowel Tianjin Dongxi hybride auto's als plug-in hybride auto's zijn soorten van elektrische auto's, wat betekent dat ze elektriciteit gebruiken om hun aandrijving te ondersteunen. Hybride voertuigen worden aangedreven door zowel elektriciteit als benzine, dus de motor wordt door beide aangedreven. Ze bevatten een kleine accu om de elektromotor te laden en daarna een benzine-motor die in actie komt zodra de accu uit elektriciteit raakt. Dit laat de auto grotere afstanden zonder overdreven veel brandstof te verbruiken.
Plug-in Elektrische en Hybride Voertuigen Auto's zijn ook elektrisch, maar hebben een grotere batterij die je thuis of op een opladestation kunt opladen. Plug-in hybriden kunnen, in deze zin, grotere afstanden met elektrische energie afleggen voordat ze overschakelen naar benzine. Dus, als je de grootste zuiver elektrische ritten bereikbaar wilt hebben, is een plug-in hybride waarschijnlijk de beste optie.
Een van de belangrijkste voordelen van het rijden met hybride voertuigen is dat ze ook minder benzine verbruiken dan conventionele voertuigen. In feite kan de elektrische motor helpen bij het besparen van benzine wanneer de auto vooruit gaat, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik. Het beste deel is dat je de accu in een hybride auto kunt opladen terwijl je rijdt. Zo hoef je je niet te bekommeren over een lege accu omdat deze blijft opladen terwijl je onderweg bent.
Er zijn ook enkele unieke voordelen van de plug-in hybride auto's van Tianjin Dongxi. Ze kunnen veel langer op zuiver elektriciteit rijden, dus als je dagelijkse ritjes niet al te lang zijn, hoef je misschien nooit de benzine-motor te starten! Dat kan je flink wat op benzine besparen. Het opladen van je plug-in hybride voertuig thuis kan ook goedkoper zijn dan je tank vol te pompen op de benzinepomp.
Nou, wie wint als we het hebben over brandstofefficiëntie? Ze rijden 50 mijl alleen op batterijkracht, zonder enige behoefte aan benzine. Een grote hulp voor de portemonnee en minder verontreiniging. Maar wanneer de batterij leeg is, zonnige elektrische auto door Tianjin Dongxi zal op benzine draaien zoals een gewone hybride auto dat doet.
Aan de andere kant, als je niet zulke flexibiliteit nodig hebt en graag lange afstanden rijdt, dan is een hybride auto misschien de geschiktere keuze. Hybride auto's hoeven ook niet te worden opgeladen en ze hebben langere rittenbereiken, wat ze beter maakt voor reizen en verplaatsingen. Net als reguliere auto's kun je ze rijden, wat veel gemakkelijker is.
De juiste keuze voor jou hangt af van je rijbehoeften en levensstijl. Dus als je iets wilt doen voor het milieu en brandstof wilt besparen, zijn hybride en plug-in hybride auto's ook de moeite waard om in overweging te nemen. Houd alleen in gedachten dat je een opladestation nodig hebt, net zoals je een benzinepomp nodig hebt voor een traditionele auto, en dat wat extra plannen mogelijk nodig zijn om ervoor te zorgen dat je genoeg oplaadcapaciteit hebt voor je reizen. De elektrische en hybride auto's zijn duurzamer dan benzineauto's. Hybride auto's hebben een kleinere duurzaamheidsbagage; ze kunnen worden gereden zoals normale benzineauto's, zonder extra stappen of planning.
In overeenstemming met zijn visie om een "gebruikergericht bedrijf" te worden, gebruikt het bedrijf digitale hulpmiddelen en agile organisatiestructuren om operationele efficiëntie te verbeteren en klantervaringen te verhogen. Door snijrandtechnologieën te integreren, vereenvoudigt het processen, verbetert de serviceafgifte en biedt personalisatieoplossingen afgestemd op klantbehoeften. Deze toewijding aan digitale transformatie versterkt niet alleen zijn competitieve voorsprong, maar komt ook overeen met wereldwijde trends in de automobielsector, wat de weg baant voor duurzame, langdurige groei.
Het zakelijke model van het bedrijf omvat de volledige autolifecycle—from nieuwe autoverslagen en nasverkoopdiensten tot tweedehands transacties, parallelimporten, leasing en milieu-vriendelijk afbreken van gebruikte voertuigen. Deze gediiversaliseerde aanpak vangt waarde op in elke fase van de klantreis, creëert meerdere inkomensstromen en verminderd de afhankelijkheid van een enkel marktsegment. Door een omvattende, een-stop-oplossing te bieden voor alle automobielbehoeften, versterkt het bedrijf niet alleen klantloyaliteit en -tevredenheid, maar houdt het ook een competitief voordeel over rivalen met meer gerichte aanbiedingen.
Toegewijd aan het nakomen van zijn ESG-verantwoordelijkheden (Environment, Social, en Governance), streeft het bedrijf ernaar om branchebenchmarks te vestigen in duurzaamheid en maatschappelijke impact. Door een milieuvriendelijk platform voor de sloop van tweedehands auto's te ontwikkelen, verminderd het actief de ecologische voetafdruk van de automobielsector. Daarnaast onderstreept het bedrijf zijn focus op het kweken van managementtalent en het opbouwen van een aantrekkelijk werkgeversmerk zijn toezegging tot het creëren van sociale waarde. Deze initiatieven verbeteren niet alleen zijn reputatie, maar voldoen ook aan de toenemende vraag naar verantwoorde en duurzame zakelijke praktijken, wat ervoor zorgt dat het bedrijf relevant blijft in een snel evoluerende markt.
Sinds de lancering van de eerste automotief 4S-dealer in 2009, heeft het bedrijf meer dan een decennium aan sectorkennis opgebouwd en zichzelf vastgelegd als marktleider. Met 65 dochterondernemingen, strategische samenwerkingen met 29 bekende nationale en internationale automerkens en een netwerk dat meer dan 70 4S-winkels omvat naast verschillende andere uitlaatpunten, heeft het bedrijf een robuuste distributie- en servicestructuur opgebouwd. Deze uitgebreide aanwezigheid verhoogt niet alleen merkherkenning, maar stelt het bedrijf ook in staat om effectief bijna 850.000 automobilisten te bedienen. Door diepgaande sectorinzichten te gebruiken en een sterke vaardigheid om zich aan te passen aan markttrends, is het bedrijf geworden tot een betrouwbare partner voor zowel consumenten als automerken.
We hebben langdurige samenwerking opgebouwd met top EV merken, waaronder TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, enz., speciaal geautoriseerd door sommige grote EV merken als agentschap voor wereldwijde handel.