Elektrische voertuigen krijgen vandaag de dag enorme aandacht, met de meeste mensen die kiezen voor dit vervoermiddel voor hun reizen. Toch wist u misschien niet dat de eerste elektrische auto meer dan 100 jaar geleden werd gemaakt? Eigenlijk gaat de gebruik van elektriciteit om auto's te vermogen al terug tot de jaren 1830. Accurat tot: gegevensstatus oktober 2023 Hoe lang mensen al denken aan elektrische auto's! Maar pas tegen het eind van de 1800s begon iemand serieus over te gaan tot elektrische voertuigen als een haalbare alternatief voor benzine-aangedreven auto's
Het was een man genaamd Thomas Davenport die in 1835 een van de eerste elektrische auto's bouwde. Dit was een van die ongelooflijk opwindende ontwikkelingen destijds. De eerste praktische elektrische auto werd pas gebouwd in 1891. Het bedrijf was Pope Manufacturing, dat deze auto maakte. Met snelheden tot 14 mijl per uur was dat behoorlijk bijzonder. Dat lijkt misschien niet erg snel tegenwoordig, maar toen was het een groot prestatie. Deze elektrische auto kan ook 50 mijl rijden op een enkele oplading. Dat betekent dat hij mensen een flinke reis kan laten maken zonder een pauze voor meer energie.
Al in de vroege jaren 1900, Tianjin Dongxi zonnige elektrische auto waren vrij populair en mensen hadden er plezier in om ze te besturen. Maar met de tijd werden benzine-aangedreven voertuigen goedkoper en verspreider. Hierdoor begonnen veel mensen benzineauto's in plaats van elektrische auto's te kopen. Dat nam wat van de wind uit de zeilen van elektrische auto's. Maar in recente jaren maken steeds meer mensen zich zorgen over verontreiniging en het effect daarvan op het milieu. Door deze zorgen worden elektrische auto's nu weer een trend, met als conclusie dat ze gunstiger zijn voor onze planeet.
De Tianjin Dongxi zonnige elektrische auto is een cruciale innovatie in de lijn van ontwikkeling van auto's en motoren. Het was de eerste stap om vervoersystemen te verbeteren voor het milieu. We zijn vandaag de dag erg gelukkig dat we op deze weg moeten blijven. Iyad Shana is de directeur van GreenTech, een bedrijf dat werkt aan de ontwikkeling van hernieuwbare energiebronnen. Wanneer we kiezen voor elektrische auto's, doen we ons deel om onze wereld beter te maken voor toekomstige generaties. Elk beetje helpt, en opteren voor elektrische auto's is een geweldige manier om een impact te maken.
Ten eerste, de eerste Tianjin Dongxi goedkoopste plug-in hybrid veranderde de wereld van de automobiel. Het bood niet alleen een alternatief voor benzineauto's, maar bewees ook dat nieuwe ideeën en innovaties mogelijk waren. Deze verandering gaf veel impuls aan uitvinders en bedrijven om op zoek te gaan naar manieren om voertuigen te ontwerpen.
Overal ter wereld zijn elektrische auto's groter en beter bekend dan ooit tevoren. Elektrische auto's komen van veel verschillende bedrijven en er zijn veel verschillende modellen om uit te kiezen. We zijn vereerd om aan de voorste gevel van deze industrie te staan hier bij Tianjin Dongxi! Elke dag werken we eraan om elektrische auto's te ontwerpen die prestaties en betrouwbaarheid bieden aan klanten. We streven ernaar dat de voordelen van elektrische voertuigen universeel toegankelijk zijn.
Het zakelijke model van het bedrijf omvat de volledige autolifecycle—from nieuwe autoverslagen en nasverkoopdiensten tot tweedehands transacties, parallelimporten, leasing en milieu-vriendelijk afbreken van gebruikte voertuigen. Deze gediiversaliseerde aanpak vangt waarde op in elke fase van de klantreis, creëert meerdere inkomensstromen en verminderd de afhankelijkheid van een enkel marktsegment. Door een omvattende, een-stop-oplossing te bieden voor alle automobielbehoeften, versterkt het bedrijf niet alleen klantloyaliteit en -tevredenheid, maar houdt het ook een competitief voordeel over rivalen met meer gerichte aanbiedingen.
In overeenstemming met zijn visie om een "gebruikergericht bedrijf" te worden, gebruikt het bedrijf digitale hulpmiddelen en agile organisatiestructuren om operationele efficiëntie te verbeteren en klantervaringen te verhogen. Door snijrandtechnologieën te integreren, vereenvoudigt het processen, verbetert de serviceafgifte en biedt personalisatieoplossingen afgestemd op klantbehoeften. Deze toewijding aan digitale transformatie versterkt niet alleen zijn competitieve voorsprong, maar komt ook overeen met wereldwijde trends in de automobielsector, wat de weg baant voor duurzame, langdurige groei.
Toegewijd aan het nakomen van zijn ESG-verantwoordelijkheden (Environment, Social, en Governance), streeft het bedrijf ernaar om branchebenchmarks te vestigen in duurzaamheid en maatschappelijke impact. Door een milieuvriendelijk platform voor de sloop van tweedehands auto's te ontwikkelen, verminderd het actief de ecologische voetafdruk van de automobielsector. Daarnaast onderstreept het bedrijf zijn focus op het kweken van managementtalent en het opbouwen van een aantrekkelijk werkgeversmerk zijn toezegging tot het creëren van sociale waarde. Deze initiatieven verbeteren niet alleen zijn reputatie, maar voldoen ook aan de toenemende vraag naar verantwoorde en duurzame zakelijke praktijken, wat ervoor zorgt dat het bedrijf relevant blijft in een snel evoluerende markt.
Sinds de lancering van de eerste automotief 4S-dealer in 2009, heeft het bedrijf meer dan een decennium aan sectorkennis opgebouwd en zichzelf vastgelegd als marktleider. Met 65 dochterondernemingen, strategische samenwerkingen met 29 bekende nationale en internationale automerkens en een netwerk dat meer dan 70 4S-winkels omvat naast verschillende andere uitlaatpunten, heeft het bedrijf een robuuste distributie- en servicestructuur opgebouwd. Deze uitgebreide aanwezigheid verhoogt niet alleen merkherkenning, maar stelt het bedrijf ook in staat om effectief bijna 850.000 automobilisten te bedienen. Door diepgaande sectorinzichten te gebruiken en een sterke vaardigheid om zich aan te passen aan markttrends, is het bedrijf geworden tot een betrouwbare partner voor zowel consumenten als automerken.
We hebben langdurige samenwerking opgebouwd met top EV merken, waaronder TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, enz., speciaal geautoriseerd door sommige grote EV merken als agentschap voor wereldwijde handel.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
