כלי רכב חשמליים מושכים תשומת לב עצומה היום, עם רוב האנשים שמעדיפים את אמצעי התחבורה הזה עבור נסיעותיהם. עם זאת, האם ידעתם שהרכב החשמלי הראשון נוצר לפני יותר מ-100 שנה? למעשה, השימוש בחשמל להנעת מכוניות החל עוד בשנות ה-1830. נכון עד: נתון截斷 לאוקטוברtober 2023 כמה זמן אנשים חושבים על מכוניות חשמליות! אבל רק בסוף שנות ה-1800 התחילו לתת חשיבה ברצינות ל乗りיה חשמלית כהחלופה הניתנת למימוש למכוניות המופעלות בדלק
זה היה אדם בשם תומאס דבנפורט שיצר אחד מהמכוניות החשמליות הראשונות בשנת 1835. זה היה אחת מהתגליות המרתקות ביותר בזמנו. המכונית החשמלית מעשית הראשונה נבנתה רק בשנת 1891. החברה הייתה Pope Manufacturing, שהייתה אחראית לבניית המכונית. עם מהירויות של עד 14 מייל לשעה, זה היה די מיוחד. אולי זה לא נראה מהיר במיוחד היום, אך בזמנו זה היה הישג גדול. מכונית האלקטריות הזו יכולה גם לנוע 50 מייל על טעינה אחת. זה אומר שהיא יכולה לקחת אנשים מסע ארוך מאוד בלי להפסיק כדי לקבל יותר אנרגיה.
עוד בשנות ה-1900 המוקדמות, Tianjin Dongxi מכונית חשמלית סולארית היו די פופולריות, והאנשים נהנו לנהוג בהן. אך עם הזמן, רכבים שמשתמשים בגז הפכו להיות זולים יותר ופזורים יותר. כתוצאה מכך, רבים החלו להקניט רכבים המניעים בגז במקום חשמליים. זה הוריד מעט מהרוחות של מכוניות חשמל. אך בשנים האחרונות, יותר ויותר אנשים מתמודדים עם דאגות לגבי זיהום והשפעתו על הסביבה. בגלל הדאגות הללו, מכוניות חשמל חוזרות להיות מגמה שוב, עם אנשים שמגיעים למסקנה שהן מועilet ביותר לכוכב הלכת שלנו.
תיאנג'ין דונגשי מכונית חשמלית סולארית היא חדש מכריע בפיתוח רכב ותעשיית הרכב. זה היה הצעד הראשון לשיפור מערכות תחבורה למען הסביבה. אנו מזדמנים היום להמשיך על מסלול זה. איאד שנה הוא המנהל הכללי של GreenTech, חברה שעובדת לפתח מקורות אנרגיה חידושים. כשאנחנו בוחרים במכוניות חשמליות, אנחנו עושים את חלקנו כדי לשפר את העולם שלנו לדורות הבאים. כל סיבית עוזרת, ובחרת במכוניות חשמליות היא דרך טובה להשפיע.
לראשונה, הראשון טיאנג'ין דונגשי הכי זול היבריד עם חיבור שינה את עולם הרכב. לא רק שהיא הציעה חלופה למכוניות מופעלות בגז, אלא גם הוכחה שהייתה אפשרות להמצאות וחדשנות חדשות. השינוי הזה נתן הרבה התלהבות לממציאים לחברות למצוא דרכים עיצוב רכבים.
כל מסביב לעולם, מכוניות חשמליות גדולות יותר וידועות יותר מאי פעם. מכוניות חשמליות מגיעות מרובות חברות ויש מגוון של דגמים לבחור מיהם. אנו גאים להיות בראש התעשייה הזו כאן ב-Tianjin Dongxi! כל יום אנו עובדים כדי לעצב מכוניות חשמליות שמספקות תקינות ו.borderWidth ללקוחות. אנו רוצים שהיתרונות של רכבים חשמליים יהיו נגיש זמינים לכל.
המודל העסקי של החברה מכסה את כל מחזור החיים האוטומובייליסטי - מהמכירת רכבים חדשים ושירותים שלאחר מכירה, דרך עסקאות רכבים יושנים, יבוא מקביל, שכירות והפרכת רכבים ישנים בצורה אקולוגית. גישה מגוונת זו תופסת ערך בכל שלב במסע של הלקוח, מייצרת זרמי הכנסה מרובים ומפחיתה את התלות בשום קטע שוק אחד. על ידי מספקת פתרון כוללני, נקודת-יעד אחת לכל הצרכים האוטומובייליסטים, החברה לא רק מתחזקת את הנאמנות והרضا של הלקוחות אלא גם שומרת על יתרון תחרותי על יריבים עם הצעות יותר מצומצמות.
בהתאמה לחזונו של הפיכת החברה ל"תאגיד מכוון לצרכן", החברה משתמשת בכלים דיגיטלייטליים ובמבני ארגון אגילים כדי לשפר את יעילות הפעולה ולהעלות את חווית הלקוח. על ידי אינטגרציה של טכנולוגיות מתקדמות, היא מפחתת תהליכים, משפרת את מסירת השירות ומציעה פתרונות מותאמים אישית לצרכים של הלקוח. התהודה הזו להשתלמאות דיגיטיטלית לא רק מחזקת את יתרונה התחרותי אלא גם מתאימה לטנדים גלובליים בתעשייה האוטומוביליסטית, פותחת את הדרך לצמיחה ארוכת טווח ו可想.
נחוצה להulfill את אחריותה של ESG (סביבתית, חברתית ומשטרתית), החברה מאמצת להגדיר תקדים בתעשייה בתחום הקיימות והשפעה חברתית. על ידי פיתוח פלטפורמה ידידותית לסביבה לפירוק מכוניות ישנות, היא מפחיתה באופן פעיל את השפיעת הסביבתית של תעשיית הרכב. בנוסף, דגש החברה על פיתוח כישורי ניהול ובניית מותג מעסיק מושך ממחיש את התובנה שלה ליצור ערך חברתי. המיזמים האלה לא רק משפרים את התדמית שלה אלא גם מקיימים את הביקוש הגובר למנהגים עסקיים אחראים וקיימתיים, מה שמבטיח שהחברה תישאר רלוונטית בשוק מתפתח במהירות.
מאז שיגור הסניף הראשון למכוניות ב-2009, החברה אספה יותר מעשור של ידע מקצועי בתעשייה, והקימה את עצמה כמנהיג בשוק. עם 65 חברות בת, שותפויות אסטרטגיות עם 29 מותגי מכוניות מפורסמים מקומיים ובינלאומיים, ורשת הכוללת מעל 70 סניפי 4S ועוד תחנות מסחריות אחרות, החברה בנתה מסגרת חזקה של הפצה ושירותים. הימצאות הרחבה זו לא רק מגביהת את הכרה של המותגים אלא גם מאפשרת לחברה לספק בצורה יעילה לשכיח 850,000 בעלי רכב. באמצעות הבנה עמוקה של התעשייה וכישרון להסתגל לטrends השווקיים, החברה הפכה לשותף נאמן עבור הצרכנים ולמותגי המכוניות כאחד.
בנינו שיתוף פעולה ארוך טווח עם מותגי EV המובילים, כולל TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI וכו', והוסמנו במיוחד על ידי כמה מותגים עיקריים כסוכנים להון מסחרי.