Եվ այդպես շարունակել, որովհետև էլեկտրամեքանիկական մեքենաների դաշնակցությունը դարձավ մարդկանց մեծամասն անունով խանգիտ արդյունքներից դուրս գալիս է։ Tesla-ն մի հայտնի կազմակերպությունն է, որը ստեղծում է էլեկտրամեքանիկական մեքենաներ, և նրա առաջին էլեկտրամեքանիկական մեքենան դուրս գալիս է 2008-ին։ Բայց այդ մեքենան հասանելի էր միայն արդյունավետներին, ուստի մնացածները ցանկանում էին ունենալ այն։ Վերջին տասնամյակում էլեկտրամեքանիկական մեքենաների գիները սկսեցին նվազել, և այսօր դրանք հասանելի են սովորական մարդկանց համար։ Սա նշանակում է, որ ավելի շատ ընտանիքներ կարող են դիտարկել էլեկտրամեքանիկական մեքենաների գնումը՝ իրենց պահանջներին համապատասխան:
Էլեկտրամոբիլների գիները նվազում են հիմնականում տեխնոլոգիական դիվանդակությունների պատճառով: Ավելի շատ էլեկտրամոբիլները առաջինս ունեին սահմանափակ անցավորություն, ինչ դարձնում էր դրանք պարզապես անհարմար երկար ճանապարհների համար: Գոյություն ուներ նաև այն փաստը, որ այդ մոբիլների աշխատանք ապահովող ակումուլյատորները մեծ գումարն էին արժել մարմնացնելու համար: Հանգամանք, այսօրի էլեկտրամոբիլները կարող են անցնել ավելի մեծ հեռավորություններ, քան անցկացի և օգտագործում են ակումուլյատորներ, որոնք ավելի թանգարան են մարմնացնել: Սա նշանակում է, որ մոբիլները ավելի լավ են, ինչպես նաև ավելի հասարակ բոլորի համար:
Մի պատճառ ցածր գների համար այն է, որ էլեկտրամոբայլի սանդղակիչները գտնում են ավելի մտահանգ ձևեր իրենց մեքենաները ժողովելու համար: Նրանք օպտիմիզում են իրենց արտադրանքային գործընթացները, ինչը նվազում է միջին արժեքը՝ յուրաքանչյուր մեքենա արտադրելու համար: Ավելի շատ մեքենաներ արտադրելու նշանակում է ավելի շատ խնդիրներ լուծելու համար ընկերություններին: Դավադարձ, շատ երկրներ հարգելափոխում են մարդկանց՝ առաջարկելով դրամական վարկագրեր կամ վերջնարկուններ միջոցավարով: ฐանգության համագործակցությունը թույլ է տալիս էլեկտրամոբայլներին դառնալու դեռևս ավելի ավանդական՝ գնդերի համար:
Երբ խոսքն է Տիանջին Դոնգսի մասին tesla electric cars ,ասելու է անհրաժեշտ, ակումուլյատորը հանդիսանում է սահմանագրում գնահատման սիրտ և հոգի, որը կազմում է մեքենայի գնի մասը: Ակումուլյատորը հաճախ հանդիսանում է ամենաթանգարան մասը էլեկտրամոբայլի մեջ: Ակումուլյատորի չափսը մեծ դեր խաղացնում է այն հանգունում, թե որքան հեռու կարող է գնալ մեքենան մեկ լավագույնում: Ընդհանուրապես, մեքենաները, որոնք կարող են ավելի շատ ճանապարհ անցնել մեկ լավագույնում, ավելի թանգարան են՝ քանի որ պահանջում են ավելի մեծ և ավելի ուժեղ ակումուլյատորներ:
Տյանջին Դոնգսի դիեզելյան հիբրիդներ նաև ունեն բարձր գինով տեխնոլոգիաներ և 특징ներ։ Դա չէ հարց դադարական էlectric մեքենաների համար, որոնք ենթարկված են բարձր գինի տեխնոլոգիային օգտագործմանը՝ ինչպես Tesla-ն, որը ունի բարձրագույն մակարդակի ձայնահամակարգ, GPS նավիգացիայի համար և այլն։ Երբ գնում էlectric մեքենա, գնողներին պետք է առաջին հաջորդականությամբ դիտարկել, թե ո՞ր 특징ներն են ամենակարևորը իրենց համար։
Հիմա, աճող թիվով մարդիկ գնում են Tianjin Dongxi Էլեկտրոնային և հիբրիդ մաքինաներ ինչպես մենք փորձում ենք կենսակցությամբ աշխարհը ավելի sach դարձնել։ Այսպիսով, electric մեքենաների գիները հավանաբար շարունակ կնվազեն այս նոր պահանջի պատճառով։ Մենք արդեն սպասում ենք տեսնել ավելի սসտ գինով, ավելի երկար ճանապարհով մեքենաներ, որոնք ունեն ավելի շատ 특징ներ և արագ կարող են բաժանել գալվածքը հաջորդ տարիներում։ Լավ լուր ցանկացած մարդ, որը ուզում է գնել electric մեքենա։
Տիանջին Դոնգսի-ում մեր հեռացվածությունը կապված է նրանով, որ բոլորի համար հասանելի լինեն էլեկտրամեքանիկական մեքենաները։ Այդ պատճառով մենք առաջանորդում ենք բոլոր կերպերով հասանելի բարձր որակի էլեկտրամեքանիկական մեքենաների ստեղծումը։ Մեր էլեկտրամեքանիկական մեքենաները կարևոր են, բայց տարածված, իսկ նախագծավորված են բոլոր կերպերով տեղեկացված միջոցներով։ Տիանջին Դոնգսի-ն առաջարկում է միավորված էլեկտրամեքանիկական մեքենայի փորձարկում առանց շատ արժեքավոր ծախսերի։
Կազմի գործակից մոդելը կապված է ավտոմոբայլի ամբողջ siklusով—սկսած նոր մաքսային վաճառումներից և հետո վաճառող ծառայություններից մինչև օգտագործված մաքսային տրանսակցիաներ, զուգահեռ ներդրումներ, լիզինգ և օգտագործված մեքենաների փոխարկման eco-ընդունելի վերցնում: Այս տարածված մոտիվացիան ձեւավորում է արժեք գրանցում գործակիցի ճանապարհի յուրաքանչյուր շարժումում, ստեղծելով բազմաթիվ վաճառքային հոսքեր և նվազեցնում կախվածությունը որևէ միայնակ շուկայի հատվածից։ Ստացած ավտոմոբայլի բոլոր պահանջների համար ամբողջական, միայնակ լուծում տալով, կազմը ոչ միայն ուժեղացնում է գործընկերության հավանդությունը և բավարարությունը, այլ նաեւ պահպանում է կառավարման գործակիցների վերաբերյալ համատեղելիությունը՝ ունենալով ավելի ստորագրված առաջարկեր։
Կանխատեսող իր ESG (娠境、社会、企业治理) պարտադավությունները, կազմակերպությունը փորձում է հաստատել գործիքները համարյալ բացառիկ ստանդարտներ համարյալ հաստատություն և սոցիալ ազդեցություն: Ապագային մաշկավոր համակարգի համար մի միջոցառող համակարգի արտադրանքների արտադրամասնական համակարգի ստեղծումով՝ այն ակտիվորեն նվազեցնում է ավտոմոբայլի արդյունավետության տպավորությունը: Դավանաբար կազմակերպության դերանուն գործակալների և դարձնելու առավելագույն աշխատավարձակցությունը՝ ցույց է տալիս իր առարկային արժեքներին ստեղծելու համար: Այս գործողությունները ոչ միայն ավելացնում են իր անվանումը, այլ նաեւ բավարարում են ավելացնող պահանջներին պարտադավությունների և հաստատության գործողությունների համար՝ համոզելով կազմակերպությունը մնանա ակտիվ արագորեն փոխվող աշխատանքային շրջանակներում:
Կիրառելով իր տեսական՝ դարձել "օգտագործող-ուղղված կազմակերպություն", ընկերությունը օգտագործում է թվային գործիքներ և համագործակցության կառուցվածքներ, որպեսզի բարձրացնի գործառնային արդյունավետությունը և բարձրացնի հաճախորդների փորձերը: Առաջատար տեխնոլոգիաների կիրառմամբ այն պարզեցնում է գործարքները, բարելավում է սպասարկման տրանսֆերները և առաջարկում է անհրաժեշտ լուծումներ, որոնք համապատասխանում են հաճախորդների պահանջներին: Այս կարգավորման նկատմամբ համարակալությունը ոչ միայն ուժեղացնում է նրա կառուցյալ առավելությունը, այլև համապատասխանում է միջավարույթային տեսանկարներին ավտոմոբայլ ឧստանկումում, ինչպես նաև բացահայելով համարվող երկարաժամանական աճ։
Քանի որ 2009-ին գործարկեց առաջին 4S ավտոմոբայլային դիլերականությունը, ընկերությունը արդեն մի տասնամյակով ավելի է գործադրում գործիքային փորձ, պարունհարելով ինքնուրույն շուրջ առաջանում որպես շուրջավարդ։ 65 ենթակայաններով, ստրատեգիական համագործակցություններով 29 հայտնի ազգային և միջազգային ավտոմոբայլային մարկերի հետ, և ցանց, որը ներառում է 70-ից ավել 4S արտանորոգույնություններ և այլ բազմաթիվ այլ վաճառողներ, ընկերությունը կառուցել է ուժեղ բաշխման և սպասարկման համակարգ։ Այս ընդհանուր առկայությունը ոչ միայն ավելացնում է մարկային познаваемость-ը, այլ նաեւ թույլ է տալիս ընկերությանը эффեկտիվորեն սպասարկել մոտ 850,000 մաշինավարների։ Գործիքային տեսանյութների օգտագործմամբ և ունեցած կարողությամբ արագ պատրաստվելու մարկետի տեսանյութներին, ընկերությունը դարձել է վստահելի պարտավոր sow և ավտոմոբայլային մարկերի համար։
Մենք ենք կառուցել երկար ժամանակավոր համագործակցություն EV առաջին կարգի մարկերի հետ, ներառյալ TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, և այլն, մասնավորապես սեփական ավելացման որոշ EV առաջին կարգի մարկերից ինքնարժեք գործունեությունների համար աշխատակիցների որպես գլոբալ առաջարկում։
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
