Էլեկտրամուշն միջավայրները այսօր հավաքում են գեղեցիկ հատուկ դիմացում, և մասնակիցների մեծ մասը ընտրում է այս տեսակի տրանսպորտ իրենց ճանապարհների համար: Բայց դու գիտե՞լ ես, որ առաջին էլեկտրամուշն մեքենան ստեղծվել է ավելի quam 100 տարի առաջ: Իրականում, մեքենաների համար էլեկտրական էներգիայի օգտագործումը սկսվել է ամբողջությամբ հետո 1830-ականներին: Դատողությունը հաստատված է՝ համաձայն հատուկ տվյալները հնարավորությամբ հաստատելու համար՝ հաստատված է 2023 թվականի հոկտեմբերին: Արդեն դա որքան ժամանակ մարդկանց մտածել են էլեկտրամուշն մեքենաների մասին: Բայց մինչև 1800-ականների վերջը ոչ մի մարդ չէր տրամադրում էլեկտրամուշն մեքենաներին որպես գործող փոխարինիչ բենզինով աշխատող մեքենաներին:
1835-ին մեկն առաջին էլեկտրային մաքսային մեքենաներից մեկը ստեղծելու համար օգտագործվեց Թոմաս Դեյվիսպի անունով մարդը: Այսինքն, այդ ժամանակներում դա մի շատ հետաքրքիր և հարավագույն զարգացում էր: Գործող էլեկտրային մաքսային մեքենաներից առաջինը կառուցվեց 1891-ին: Այդ մեքենան կառուցել է Պոպե UFACTURING կազմակերպությունը: Երբ արագությունը հասնում էր 14 միլիարդ ժամում, դա շատ հատուկ էր: Այսօր դա չի թվանում շատ արագ, բայց այդ ժամանակներում դա շատ հարավագույն իրադարձություն էր: Այս էլեկտրային մեքենան կարող է անցնել 50 միլիարդ միայն մեկ արժեքի համար: Սա նշանակում է, որ այն կարող է բերել մարդկանց շատ հեռավոր ճանապարհով՝ առանց ավելի շատ էներգիայի համար:
Վաղ 1900-ականներում Tianjin Dongxi սոլար էլեկտրամեքենա դարձին շատ հայտնի, և մարդկանց դուր է գել դրանք բանվել։ Սակայն ժամանակի ընթացքում բենզինով ավտոմոբիլները դառնացին ավելի ստորև գինով և ավելի տարածված։ Արդյունքում, շատերը սկսեցին գնել բենզինով ավտոմոբիլներ փոխարեն էլեկտրականներին։ Դա մի փոքր հոգեբանեցրեց էլեկտրական մաชիններին։ Սակայն վերջին տարիներում ավելի շատ մարդ սկսեց տեղեկացնել կապույտային գազարկումի մասին և նրա ազդեցությունը միրավոր շրջանավորումին։ Այս տեղեկացման պատճառով, էլեկտրական մաշինները դարձնում են նորից տ렌դ, մարդկանց հասկանալով, որ դրանք են ամենաարագ մեթոդն մեր 惑星-ի պաշտպանության համար։
The Tianjin Dongxi սոլար էլեկտրամեքենա հայտնի է որպես կարևոր նորություն միջավարուchy և միջավարուchy դիվանության շրջանակներում։ Դա դարձավ առաջին քայլը փոխարինելու համար ขนացագրության համակարգերը միրավոր միջավայրի համար։ Այսօր մենք շատ բարիկ ենք, որ պետք է շարունակենք այս ճանապարհը։ Իյադ Շանա ԳրինՏեխ-ի հաստատության ղեկավարն է, որը աշխատում է հերթական էներգիայի աղբյուրների զարգացման վրա։ Երբ մենք ընտրում ենք էլեկտրոավտոմոբիլներ, մենք կատարում ենք մեր մասնակիցությունը՝ ավելի լավ աշխարհ ստեղծելու համար ապագային սերունդների համար։ Յուրաքանչյուր մաս օգնում է, և էլեկտրոավտոմոբիլների ընտրությունը մեծ եղանակ է՝ ազդեցություն ստանալու համար։
Սկզբում, առաջին Տիանջին Դոնգսի ամենաթանգարան հիբրիդ մաքսային մեքենա փոխարինեց միջավարուchy աշխարհը։ Չմիայն դա առաջարկեց այլընտրանք գազով արտացոլվող մեքենաներին, այլ և ապացուցեց, որ նոր գաղափարներ և նորություններ հնարավոր են։ Այս փոփոխությունը շատ համարձակություն տվեց գեղագետներին և ընկերություններին՝ դիզայնավորելու մեքենաներ։
Ամբողջ աշխարհում, էլեկտրային մաքսայինները դառնացին մեծավոր և ավելի լավ հայտնի, քան անցկացին։ Էլեկտրային մաքսայիններ գործարարեն շատ տարբեր ษանումներից, և կարող եք ընտրել շատ տարբեր մոդելներ։ Ենթադրվում ենք լինել առաջնում այս գործակալության մեջ Տիանջին Դոնգսի-ում։ Յուրաքանչյուր օր մենք աշխատում ենք էլեկտրային մաքսայիններ iếtնելու համար, որոնք տալիս են հասանելիություն և կարողություն գործելու համար գործընկերներին։ Մենք պատրաստ ենք ապահովել էլեկտրային մաքսայինների առավելությունները լինեն հասանելի բոլորի համար։
Կազմի գործակից մոդելը կապված է ավտոմոբայլի ամբողջ siklusով—սկսած նոր մաքսային վաճառումներից և հետո վաճառող ծառայություններից մինչև օգտագործված մաքսային տրանսակցիաներ, զուգահեռ ներդրումներ, լիզինգ և օգտագործված մեքենաների փոխարկման eco-ընդունելի վերցնում: Այս տարածված մոտիվացիան ձեւավորում է արժեք գրանցում գործակիցի ճանապարհի յուրաքանչյուր շարժումում, ստեղծելով բազմաթիվ վաճառքային հոսքեր և նվազեցնում կախվածությունը որևէ միայնակ շուկայի հատվածից։ Ստացած ավտոմոբայլի բոլոր պահանջների համար ամբողջական, միայնակ լուծում տալով, կազմը ոչ միայն ուժեղացնում է գործընկերության հավանդությունը և բավարարությունը, այլ նաեւ պահպանում է կառավարման գործակիցների վերաբերյալ համատեղելիությունը՝ ունենալով ավելի ստորագրված առաջարկեր։
Կիրառելով իր տեսական՝ դարձել "օգտագործող-ուղղված կազմակերպություն", ընկերությունը օգտագործում է թվային գործիքներ և համագործակցության կառուցվածքներ, որպեսզի բարձրացնի գործառնային արդյունավետությունը և բարձրացնի հաճախորդների փորձերը: Առաջատար տեխնոլոգիաների կիրառմամբ այն պարզեցնում է գործարքները, բարելավում է սպասարկման տրանսֆերները և առաջարկում է անհրաժեշտ լուծումներ, որոնք համապատասխանում են հաճախորդների պահանջներին: Այս կարգավորման նկատմամբ համարակալությունը ոչ միայն ուժեղացնում է նրա կառուցյալ առավելությունը, այլև համապատասխանում է միջավարույթային տեսանկարներին ավտոմոբայլ ឧստանկումում, ինչպես նաև բացահայելով համարվող երկարաժամանական աճ։
Կանխատեսող իր ESG (娠境、社会、企业治理) պարտադավությունները, կազմակերպությունը փորձում է հաստատել գործիքները համարյալ բացառիկ ստանդարտներ համարյալ հաստատություն և սոցիալ ազդեցություն: Ապագային մաշկավոր համակարգի համար մի միջոցառող համակարգի արտադրանքների արտադրամասնական համակարգի ստեղծումով՝ այն ակտիվորեն նվազեցնում է ավտոմոբայլի արդյունավետության տպավորությունը: Դավանաբար կազմակերպության դերանուն գործակալների և դարձնելու առավելագույն աշխատավարձակցությունը՝ ցույց է տալիս իր առարկային արժեքներին ստեղծելու համար: Այս գործողությունները ոչ միայն ավելացնում են իր անվանումը, այլ նաեւ բավարարում են ավելացնող պահանջներին պարտադավությունների և հաստատության գործողությունների համար՝ համոզելով կազմակերպությունը մնանա ակտիվ արագորեն փոխվող աշխատանքային շրջանակներում:
Քանի որ 2009-ին գործարկեց առաջին 4S ավտոմոբայլային դիլերականությունը, ընկերությունը արդեն մի տասնամյակով ավելի է գործադրում գործիքային փորձ, պարունհարելով ինքնուրույն շուրջ առաջանում որպես շուրջավարդ։ 65 ենթակայաններով, ստրատեգիական համագործակցություններով 29 հայտնի ազգային և միջազգային ավտոմոբայլային մարկերի հետ, և ցանց, որը ներառում է 70-ից ավել 4S արտանորոգույնություններ և այլ բազմաթիվ այլ վաճառողներ, ընկերությունը կառուցել է ուժեղ բաշխման և սպասարկման համակարգ։ Այս ընդհանուր առկայությունը ոչ միայն ավելացնում է մարկային познаваемость-ը, այլ նաեւ թույլ է տալիս ընկերությանը эффեկտիվորեն սպասարկել մոտ 850,000 մաշինավարների։ Գործիքային տեսանյութների օգտագործմամբ և ունեցած կարողությամբ արագ պատրաստվելու մարկետի տեսանյութներին, ընկերությունը դարձել է վստահելի պարտավոր sow և ավտոմոբայլային մարկերի համար։
Մենք ենք կառուցել երկար ժամանակավոր համագործակցություն EV առաջին կարգի մարկերի հետ, ներառյալ TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, և այլն, մասնավորապես սեփական ավելացման որոշ EV առաջին կարգի մարկերից ինքնարժեք գործունեությունների համար աշխատակիցների որպես գլոբալ առաջարկում։