PHEV auto bat zailtasun-mailako auto teknologia erabiltzen duen eta bi aldarrikatutako indar-erakusle desberdinak erabiltzen dituen auto mota da: Elektrikoa eta Gasolina. Horrez gain, elektrikoan ibilitzen duela eta horrek soilpen handiagoa da ingurumenari eta gasolinak konzentzionalagoa da. Horrela, PHEV autoak bi indarrak erabiltzeak dela eta elektrikoa eta gasolina indarra ere erabil daitekeela esaten da.
Zenbait markak oso ezagunak dira PHEV bertako autobusak erauzi ditenez, hala nola Tianjin Dongxi eta besteak Baruak hybrid cocheak Tianjin Dongxirako. Automobilerako maiteak bere autobila eskaintzen dizkiete, zergatik autobila planetara ondoriozkoak izan daitezke. Benetako motor elektrikoak ditu, horiek ekologiarako landare positiboak sortzeko kontaminazio arazo arrakasta eta derrigorrezkoa murrizteko lagunduko dute.
PHEV motorkaria bi alde nagusi ditu: bateriarik eta motor gazo, Tianjin Dongxi-en produktuaren antzekoak bezala Egokigarriak hybrid cocheak . Bateriarekin dago, zure telefonoaren inguruan dagoena bezala, baina handiagoa. Motorkaria pluggeatu dezakezu elektrizitatearen itsasoa, zure telefonoa kargatzen duzun modura. Kargatutakoan, bateria motorkariak distantzia jakin bat uzteko ahalbidetzen du eta gazoaren motorra ez da inoiz izarri. Elektriko errekida da horrek uzten duen distantzia da.
PHEV motorkaria lagun familiaei ahurrezko gas estropadak gorde dezake, zeinak bere ondorio hobienetako bat da, identikoa Elektriko hibrido gailuak Tianjin Dongxi-ek. Euskarrak gutxiago gasolina erabiltzen dute bereiz eta elektrikoki bultzatzen lagundu ditzakete trupakoen askoren artean. Ez bakarrik movezten dirua baina edukia ere moveztatzen du, zeinak produktutako gasakarri kopurua daude. Lankide honetarako hirugarrenengo aldian, familiak ahurrezko ibilgailu baten inguruan PHEV ibilgailu bat erabiltzeak oso ahaleginak izango ditu. Etorkizuneko, familiak medioaren aldeko zoragarriak egin dute, non beharrezkoa dena guztiei eskertuko zaigu.
Tianjin Dongxi-ek asko ezaugarri onak dituzte besteak beste PHEV cocheak bereizi zuenak, Tianjin Dongxi-en produktuaren antzekoak bezala Electric benz car . Hau guztia, bertako bidean joateakontzako autoa soilikagoa izateagatik laguntzen du, hausnartzera moduarekin. Horrek eskaintzen du familiak asko gehiago aurrekonturik izan dezakete gailuaren konsumoan. eta beste garrantzitsua da autoak bereziki bere burua bultzatzean bateriaren batera bultzatzea. Autoak nahiz beti argi den elektrizitatea sortzea bateriaren batera bultzatzeko, bateriak ez duelako amaitu autoak ibiltzen denean. PHEV gailuen kasuan, barruko gure bitartean egon daitezkeen arduradun ibilbidea eskaintzen dio PHEV-en barruan, autoak soilik eta bisilki ibilitzen direlako.
2009an leheneratu den lehen autobizitako 4S dealernetik hasi eta, enpresa honek hamar urte baino gehiago izan du sektorako eskualdeak bilatzen, bere burua marketeko aurreko marka gisa frogatzen du. 65 filialarekin, 29 antzinako etorkizuneko eta kokapeneko automobili marken arteko strategiko elkarketaketa eta 70 baino gehiago 4S denda eta beste esleak dituen sare bat duten bitartean, enpresa honek banaketaren eta zerbitzuaren erakusgarriak eraiki ditu. Hau ez da bakarrik marken fama handitu soilik, baina bertako enpresa honek ere 850.000 gaur egungo automobilien jabeentzat zehar eskubideak ematen ditu. Sektorako argi jakiteak eta merkatoko tendentziak adaptatzera buruzko aldarrikapen handiaren bitartez, enpresa honek konsumo eta automobilien marken arteko biharretarako laguntzaile fiablea izan da.
Enpresa honen modelu ekintzak kalitate osoan automotorearen zikloa kantuzten du—doako txapelketetik eta ondoren ekintzak (zerbitzuak) bisitan, txapelketak erabiltzaileari, inportazio paraleloak, leasinga eta erabiltzaile automatuen desmontaje ekologikora. Hirugarren eskualdearen aldeko hainbat helburu estrategikoak ditu: produktuak garatzea eta bultzatzea, marka balioa eta fidetzatea sustatzera, eta bizitzen gainontzeko soluzioak eskaintzea.
Eskubidearen arabera, "erabiltzaile zentratu den enpresa" bihurtzeko arduraduna, eskola digitalak eta agil organisazio ereduketa erabiliko ditu lan eginkizunea hobetzeko eta langileen esperientzia aldatzeko. Aurreragarri teknologikoak integrazio ondoren, prozesuak sinplifikatzen ditu, zerbitzu emanaketa hobetzen du eta soluzio pertsonalizatuak eskaintzen ditu langileen beharren arabera. Digital transformazio honetara buruzko kompromisoak ez bakarrik konpetitiborako aholkuaren garapena finkatzen baina gainera alde lotzen dio automotore industria globaleko tendentziak, bultzatzen soilik eta hiru urteko ehunekotasunak ateratzeko bidea.
ESG (Ingurumenak, Hezkuntza eta Kidekotasunaren) erakizpenak bete izateko zoragarri burutzen den probintzia, lan honen helburu da bertako markoak zehazteko lasterkaera eta ingurumenetan argi dagoen eraginak. Erabilera uzten autotransportuekin plataformaren garapena ekologikoa izatea, aktiboki automobil industria ingurumenerako alde ederra eskaintzen du. Gehiago, probintziak kudeaketa talentua hezbergarri egitean eta aukera handia ematen den laneko marka sortzean jardueratzen dela, gure ingurumara balio sozialak sortzeko kompromisoa frogatzen du. Ekintzak horiek ez dira soilik bere eskuarketa hobetzeko lagungarriak, baina bertako merkatuan bertako proposizioaren aldagaiak ere eskaintzen ditu, probintzia arrakastatzera eta bertako proposizioaren aldagaiak ere eskaintzen ditu.
Lan eta laguntza luzeak izan ditugu EV marka goienekin, TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI eta bestelakoekin, non zenbait marka nagusiak gurekin baimendu dute bere aldeko agentzia gisa argi elkartzen duen komertzio globala.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
