Zein da zuzeneko aukera hybrid eta elektrikoa artean zure bidaiekiko kasuan, hori zure hobetsketak eta joera estiloaren arabera dago. Lantailu edo eskolara izanagatik soilik etorri behar baduzu edo hirugarrian joera zure gehienezkoa da, argizai luze eta trafikotan, elektrikoa ibilgailua zureentzat ona izan daiteke. Elektrikoen ibilgailuetan soilik argizaiarekin eramatea dugu baterietan, eta 100-300 mailako distantzia bukatu ahal duzula bateriak berriro kargatu baino lehen.
Tianjin Dongxi hybrid ibilgailuetan, bestalde, ez da horrela. Gasoline motorra eta elektrikoa motorra lagundu egiten du joera ibilgailua erauzteko. Beraz, bateriak gutxitago hartzen dituzte eta ezin dira soilik elektriko energian bultzatuta funtzionatu. Baina hybridak askoz laburrezkoak direnez, distantziarako prestak gabekin jo daitezke. Hori buru handiak izateko edo bisitan gogokoak izateko perfectua da. hibrido ev coches beste abantaila bat dauka: energia konsumitzen utziak dira, bereziki, frenatzean sortutako energiaren zati bat eskuratuz eta bateriarik birzarrerazteko erabiliz.
Handienak aldatu berriro joatearen arrazoia handiena da, bertako eta elektrikoak automobilak gaz hezkuntza gutxiago sortzen duela gasolinazkoak baino. Elektrikoen kasuan, autoak eramangarriak dira, ez dute trinkoa duten emisioik soilik geroera joan bitartean. Horrek egiten dio zoragarriak gustatzen diren eta hizki margolua gutxitu nahi duten aipamen idealak. Baina esan behar da, bateriak eraikitze prozesuan eta horiek kargatzeko erabili den energian ingurumenari buruzko eragin bat izan daiteke.
Tianjin Dongxi hibrido autoak poluzio gutxigorra sortzen du tradizionalen gasolin-motorreko autoetako batek, esatera garrantzitsuenaren aldekoak direla esan nahi du. Baina oraindik poluzio lagin bat ematen dute, bereziki gasolina erabiltzeak motorra mugitzeko denez. Ondoren, gasolina gutxiago erabatzen dutela konbinatuak auto arruntetara komparatuta. Gainera, hibrido autoak regenerazio-haritzaile teknologia zoragarri bat ere eskaintzen dizkiote, zeinetarako autoa haritzen duzunetan energia kapatzera lagundu dezake. Teknologia honek ere langailetako poluzio airean murrizteko laguntza ematen dio, beste moduan hibrido autoak poluzio murrizteko lagundu egin dituelarik.
Tianjin Dongxi hibrido eta elektriko autoen arteko nabarmentzekoak diren indarra biak dira. Elektriko autoak baterietan gordetako argi batez osatzen da, bestalde hibrido autoak gasolina motorra eta elektriko motorra biak erabiltzen ditu karroa mugitzeko. Elektriko eta Hibrido Bihotzak electric vehicle-en artean hobeto mantentzea beharrezkoa izango da, bereziki hibridoak gehiago moveletik osatzen badira. Hibridoen kasuan bi motorekin lagundu beharrezkoa da, beraz, kudeaketak eta mantentzeak egiteko.
Garraio hibrido eta elektrikoak teknologia desberdinaren bidez garatzen dira. Garraio elektrikoa argi erakusten du baterietan eta hori erabiltzen du motor elektrikoak mugitzeko, non kokatzen diren gurpoak birziklatzen ditu. Hibridoen kasuan, gasolinako motorra eta motor elektrikoa baterian edo bereizketarik gabe lan egin dute vehikula mugitzeko. elektrikoak eta hibridoen regenerazio-bremak teknologia equipatuta daude, non energia sortzen den vehikula murrizten edo gelditzen denean. Energi horrek erabiliko da bateria birzikatzeko laguntzeko.
Guztia teknologia aurreratuak erabiltzen dituzte poltsa efizientzia handitzeko eta emisioak murrizteko. Adibidez, soilik pisuak erabilita eraiki zaitezke, horrek poltsak gutxiago pisatzen dutela adierazten du, nahiz eta poltsak txiki den batean luzeago jo daitezen. Diseinuak ere soilik antolatzen dira airearen ekintza murrizteko, poltsa efizientzia gehituz. Poltsak elektrikoak eta hibridoen artean, has-behera teknologia eta bilketa kontrola hartzen dituzte gainera poltsa esteka gordetzeko.
Enpresa honen modelu ekintzak kalitate osoan automotorearen zikloa kantuzten du—doako txapelketetik eta ondoren ekintzak (zerbitzuak) bisitan, txapelketak erabiltzaileari, inportazio paraleloak, leasinga eta erabiltzaile automatuen desmontaje ekologikora. Hirugarren eskualdearen aldeko hainbat helburu estrategikoak ditu: produktuak garatzea eta bultzatzea, marka balioa eta fidetzatea sustatzera, eta bizitzen gainontzeko soluzioak eskaintzea.
Eskubidearen arabera, "erabiltzaile zentratu den enpresa" bihurtzeko arduraduna, eskola digitalak eta agil organisazio ereduketa erabiliko ditu lan eginkizunea hobetzeko eta langileen esperientzia aldatzeko. Aurreragarri teknologikoak integrazio ondoren, prozesuak sinplifikatzen ditu, zerbitzu emanaketa hobetzen du eta soluzio pertsonalizatuak eskaintzen ditu langileen beharren arabera. Digital transformazio honetara buruzko kompromisoak ez bakarrik konpetitiborako aholkuaren garapena finkatzen baina gainera alde lotzen dio automotore industria globaleko tendentziak, bultzatzen soilik eta hiru urteko ehunekotasunak ateratzeko bidea.
2009an leheneratu den lehen autobizitako 4S dealernetik hasi eta, enpresa honek hamar urte baino gehiago izan du sektorako eskualdeak bilatzen, bere burua marketeko aurreko marka gisa frogatzen du. 65 filialarekin, 29 antzinako etorkizuneko eta kokapeneko automobili marken arteko strategiko elkarketaketa eta 70 baino gehiago 4S denda eta beste esleak dituen sare bat duten bitartean, enpresa honek banaketaren eta zerbitzuaren erakusgarriak eraiki ditu. Hau ez da bakarrik marken fama handitu soilik, baina bertako enpresa honek ere 850.000 gaur egungo automobilien jabeentzat zehar eskubideak ematen ditu. Sektorako argi jakiteak eta merkatoko tendentziak adaptatzera buruzko aldarrikapen handiaren bitartez, enpresa honek konsumo eta automobilien marken arteko biharretarako laguntzaile fiablea izan da.
ESG (Ingurumenak, Hezkuntza eta Kidekotasunaren) erakizpenak bete izateko zoragarri burutzen den probintzia, lan honen helburu da bertako markoak zehazteko lasterkaera eta ingurumenetan argi dagoen eraginak. Erabilera uzten autotransportuekin plataformaren garapena ekologikoa izatea, aktiboki automobil industria ingurumenerako alde ederra eskaintzen du. Gehiago, probintziak kudeaketa talentua hezbergarri egitean eta aukera handia ematen den laneko marka sortzean jardueratzen dela, gure ingurumara balio sozialak sortzeko kompromisoa frogatzen du. Ekintzak horiek ez dira soilik bere eskuarketa hobetzeko lagungarriak, baina bertako merkatuan bertako proposizioaren aldagaiak ere eskaintzen ditu, probintzia arrakastatzera eta bertako proposizioaren aldagaiak ere eskaintzen ditu.
Lan eta laguntza luzeak izan ditugu EV marka goienekin, TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI eta bestelakoekin, non zenbait marka nagusiak gurekin baimendu dute bere aldeko agentzia gisa argi elkartzen duen komertzio globala.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
