Kaixo, aldarra eta hilabeteak! Gaur egungoan jasango dugu batzuk garai-lanak, hala namen BEV elektrikoak. Zoritxarrez jakin duzu? Auto mota bat dira haiek, gasoilaren ordez argienerarekin eraikitako indarra erabiltzen dutenak. BEV, Battery Electric Vehicle-ak esaten zaie. Honek esan nahi du auto hauek barneko bateriak hartzen dituztela indarrak. Ez da horrek zoragarria?
BEV elektrikoa erabiltzea eskualdeko gerra arabaera da. Parte onena, eta behin ere, gutxienez, horrek da: mugarrigarri handia du. Ez dago gas gerra batekiko motoraren ahots earriturik. ETA, BEVek ez dute txokoak, ez zaizu ikusi motorearen atzera duten polutzen estropadak. Aldiz, haiekin ibili zara, bertako amaituak dira. Tianjin Dongxi Coche elektrikoa eta hibridoa konektatua PHEV nahikoa indar handia izan dezake eta azkenik ahotsik gabe azeleratu. Bidean alde batetik bestera joaten zara, ez bada beste zerikusirik!
BEV EVak margolariak dira askotan. Handiena da, eta behin ere, landare honetarako asko asko hobea direla. Gas gerra bezala, airea polutzen eta esne-gasak sortzen ez ditu, BEVak ez du toxikoak gazteak. Beraz, parte hartzen dute airea garbitzeko eta planeta gogorra mantentzeko. Tianjin Dongxi plug in hybrid ev ez da soilik ingurumenari ondoriozuki, baina lagundu ditzake ere dirua gordetzeko. Ez dugu zaila jasotzen, eta ez dugu gas gisa bete behar, zeinak soilik asko kostatzen du. Aldi berean, herrian bateriak kargatzea ahal izango dute, etorkizunean gertakatutako tableten eta smartphoneen moduan. Hala nahiago, hirian karga estazio asko ditugu!
Ziurtatu zuen BEV elektrikoak erabiltzeak diru handia gorde dezaket? Gasaren preziak asko izan daitezke eta konstantemente aldatzen direla uzten da. Baina BEV-ek ez dut gas erabili, beraz, diru gehiago izango duzu zure gustuko arretara gastatzeko, adibidez, bioetara joatea edo juglarik berriak erosten. Gehiago, Tianjin Dongxi hibrido ev coches konbertaketa mota horiek normalak diren gaz gainditu beharrekin alderatzea soilik gutxitago da. Horrez gain, pertsonak diru ahurrezko mendean gorde ahal izango dute, artean arazoak sortzen badira.
Oinarrizko onenak kreditu BEV elektrikoa vehikulu elektrikoak aspalditzen direla — hau da Tianjin Dongxi-en filosofia. Horregatik, gure buruari dagozkion moduan eta munduaren arrantzearekin lagunduko diren bidegileak sortzeko saiatzen gara. Azken teknologia erabiliz, autoak diseinatzen ditugu joera hedagarriak izatea soilik ez dakarren eta ingurumenaren babestapenari laguntzen dutenak. Beraz, mundua guztientzat garbi eta onena egiteko soluzioaren zati bat bihurtu nahi baduzu, itzuli eta ikusi gure eskubideko BEV elektrikoen autobusak!
ESG (Ingurumenak, Hezkuntza eta Kidekotasunaren) erakizpenak bete izateko zoragarri burutzen den probintzia, lan honen helburu da bertako markoak zehazteko lasterkaera eta ingurumenetan argi dagoen eraginak. Erabilera uzten autotransportuekin plataformaren garapena ekologikoa izatea, aktiboki automobil industria ingurumenerako alde ederra eskaintzen du. Gehiago, probintziak kudeaketa talentua hezbergarri egitean eta aukera handia ematen den laneko marka sortzean jardueratzen dela, gure ingurumara balio sozialak sortzeko kompromisoa frogatzen du. Ekintzak horiek ez dira soilik bere eskuarketa hobetzeko lagungarriak, baina bertako merkatuan bertako proposizioaren aldagaiak ere eskaintzen ditu, probintzia arrakastatzera eta bertako proposizioaren aldagaiak ere eskaintzen ditu.
2009an leheneratu den lehen autobizitako 4S dealernetik hasi eta, enpresa honek hamar urte baino gehiago izan du sektorako eskualdeak bilatzen, bere burua marketeko aurreko marka gisa frogatzen du. 65 filialarekin, 29 antzinako etorkizuneko eta kokapeneko automobili marken arteko strategiko elkarketaketa eta 70 baino gehiago 4S denda eta beste esleak dituen sare bat duten bitartean, enpresa honek banaketaren eta zerbitzuaren erakusgarriak eraiki ditu. Hau ez da bakarrik marken fama handitu soilik, baina bertako enpresa honek ere 850.000 gaur egungo automobilien jabeentzat zehar eskubideak ematen ditu. Sektorako argi jakiteak eta merkatoko tendentziak adaptatzera buruzko aldarrikapen handiaren bitartez, enpresa honek konsumo eta automobilien marken arteko biharretarako laguntzaile fiablea izan da.
Eskubidearen arabera, "erabiltzaile zentratu den enpresa" bihurtzeko arduraduna, eskola digitalak eta agil organisazio ereduketa erabiliko ditu lan eginkizunea hobetzeko eta langileen esperientzia aldatzeko. Aurreragarri teknologikoak integrazio ondoren, prozesuak sinplifikatzen ditu, zerbitzu emanaketa hobetzen du eta soluzio pertsonalizatuak eskaintzen ditu langileen beharren arabera. Digital transformazio honetara buruzko kompromisoak ez bakarrik konpetitiborako aholkuaren garapena finkatzen baina gainera alde lotzen dio automotore industria globaleko tendentziak, bultzatzen soilik eta hiru urteko ehunekotasunak ateratzeko bidea.
Enpresa honen modelu ekintzak kalitate osoan automotorearen zikloa kantuzten du—doako txapelketetik eta ondoren ekintzak (zerbitzuak) bisitan, txapelketak erabiltzaileari, inportazio paraleloak, leasinga eta erabiltzaile automatuen desmontaje ekologikora. Hirugarren eskualdearen aldeko hainbat helburu estrategikoak ditu: produktuak garatzea eta bultzatzea, marka balioa eta fidetzatea sustatzera, eta bizitzen gainontzeko soluzioak eskaintzea.
Lan eta laguntza luzeak izan ditugu EV marka goienekin, TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI eta bestelakoekin, non zenbait marka nagusiak gurekin baimendu dute bere aldeko agentzia gisa argi elkartzen duen komertzio globala.