Offenlegung der Verkaufsdaten für Elektrofahrzeuge in Tianjin im Juli: Käuferwillingkeit der Bevölkerung nach COVID-19 deutlich gestiegen

Die Daten zeigen, dass der Verkauf von Neukraftfahrzeugen in Tianjin im Juli 10.728 Fahrzeuge erreichte, was einen erheblichen jahreszeitlichen Anstieg von fast 30 % bedeutet. Davon wurden 7.921 reine Elektrofahrzeuge und 2.706 Ladekabel verkauft, was jeweils um 31 % und 27 % zugenommen hat. Wang Juan, Präsidentin des China-Regionalamts von Tesla, analysierte, dass nach den Auswirkungen der Epidemie sich die Gedanken der Bürger von Tianjin bezüglich Autoankaufs verändert haben, wobei sie nun stärker auf die Ladegewinnung und die Effizienz des Kohle-zu-Strom-Umstiegs durch Neukraftfahrzeuge achten.

Der Filialleiter eines Honda 4S-Geschäfts in Tianjin sagte, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen, insbesondere von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen, im Juli erheblich gestiegen sei. Die Vorverkaufszeiträume einiger Modelle wurden nach Einführung von Subventionen in Höhe von 50.000 bis 60.000 Yuan auf zwei Wochen verkürzt, im Vergleich zu einem Monat zuvor. Vollständig elektrische Fahrzeugmodelle profitierten ebenfalls von der nationalen Einführung von 20.000-Yuan-Ladungssubventionen, wobei die Nachfrage bei vielen Modellen die Angebotsmenge überstieg.

Frau Zhu, Besitzerin eines japanischen Elektro-Pkw, teilte mit, dass sie früher schon einmal darüber nachgedacht hatte, ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug zu kaufen, sich aber Sorgen gemacht habe, nur innerhalb der Stadt Tianjin laden zu können. Doch nun ermöglichte ihr die kontinuierliche Verbesserung des nationalen Super-Schnellladungsnetzes, mit mehr Selbstvertrauen zu kaufen. Dies offenbarte auch, dass neue Energiefahrzeug-Typen durch den Ausbau der Ladinfrastruktur zur ersten Wahl der Bürger werden könnten.