Mae car PHEV yn rai o'r gerddi sy'n defnyddio technoleg penodol i wella defnydd o fueil ac yn rhedeg ar ddau ffynhonnell o'u gilydd: Electrich a Gasoline. Mae hyn yn ei gyfrifol am allu newid rhwng rhedeg ar wydr, sy'n glir a sy'n well i'r amgylchedd, a chasolyn, sy'n fwy cyffredinol. Am hynny, maent hefyd yn cael eu herio fel ffriendol i'r amgylchedd, gan eu gallu i ddefnyddio gwahanol ffynonellau o gynnyrch.
Mae rhai briffaith yn cwmnïau cartiau gefnog sy'n cynhyrchu'r gerbydau PHEV yma, gan gynnwys Tianjin Dongxi, a hefyd y Carau hybridd syml o Tianjin Dongxi. Mae pobl sy'n caru eu carau yn gariad â'u carau achos gall carau cael eu wneud yn dda i'rn ein gwlad. Mae'n cynnwys didorau ffrydlon sy'n helpu i leihau lluosymiau a pheryglon i'r amgylchedd er budd y gorllewin.
Mae car PHEV yn cynnwys dau gyfran fawr: bateri a thueddiad petrol, tebyg i ddatblygiad Tianjin Dongxi megis Carau hybridd cynorthwyol . Mae gan ei bateri tebyg i'r un sydd ar eich ffôn, dim ond ei faint mawr. Gallwch lwcio'r car i lawr cysylltiad dwyfol, yr un ffordd ag yr ydych yn lladd eich ffôn. Unwaith wedi'i lladd, mae'r bateri yn caniatáu i'r car mynd cyfeiriad penodol heb byth gosod y thueddiad petroliol i lawr. Mae'r amser llawer yn ymddangos fel hyn.
Gall car PHEV helpu i arbed arian teuluoedd ar benwydd, sy'n un o'r pethau gorau amdano, tebyg i Cariadau hybryd electrich gan Tianjin Dongxi. Mae teuluoedd yn ddefnyddio llai o benzyn gan gallu mynnu ar gyfryng electryc ar gyfer llawer o'u siarad. Does dim ond symud arian, ond mae hefyd yn symud i lawr y camgordd carbon eu hunain, sy'n hafal i swm y gassenau nodwydd eu bod yn eu cynhyrchu. Ar yr hir amser, gall teuluoedd cael arbed sylweddol drwy mynnu gerbyd PHEV yn hytrach na gerbyd cyffredinol. A wrth gwrs, maen nhw'n gwneud eu rhan ar gyfer yr amgylchedd, sydd yn rhywbeth yr gallwn ni bobl ei wyrddo.
Tianjin Dongxi mae nifer o ddirprwyon arbennig sy'n gwneud eu carau PHEV wahanol oddi arall, tebyg i ddatblygiad Tianjin Dongxi fel Car benz elecctryc . Popeth sy'n helpu'r car fod yn fwy effeithlon wrth i fe fynd llawer ar hyd y ffordd, gan gynnwys modd cadwraeth energi arddull. Mae hynny'n ei gyfrifol am fwy o deuluoedd allu cadw arian ar benwydd. A un nodwedd arall erioed yw bod y car galluogi ei hun wneud â'i lyfiant yn ôl wrth iddo cael ei drigo. Pan gall cynhyrchu digid yn ddigon i ail-ladd y bateri, fel nad yw'r bateri yn dod i ben ar ddiwedd pan mae'r car yn mynychu. Mae hefyd cyfle cyfoethog i gymryd lleoliad mwy cyfforddus i bawb y tu fewn, gan mai'r cars hefyd yn rhedeg lluosog ac yn llym.
ers i ddechrau'r cyfleusan gyfanwrol 4S cyntaf yn 2009, mae'r cwmni wedi casglu dros un ddeg o arbenigedd diwydiannol, gan wneud ei le ar draws y maes fel arweinydd. Gyda 65 chompani isel, partneriaethau strategol â 29 o brif rhyngwladol a chyfnodol brands o gamau, a chynllun sy'n cynnwys dros 70 siop 4S yn ogystal â pherchnogaeth eraill, mae'r cwmni wedi adeiladu fframwaith datblygu a gwasanaeth rydd. Mae'r bresenoldeb hwnnw dros ben yn wella adnabyddiaeth y brand, ond hefyd yn galluogi'r cwmni i gwasanaethu dros 850,000 o brosiectydd caerau. Trwy ddefnyddio dealltwriaeth diwydiannol a digon o amheurion i gymryd camau newydd, mae'r cwmni wedi dod yn partner uchelfa ar gyfer defnyddwyr a threfnau gamau.
Model busnes y cwmni gynrychiola'r cyfnod llawn o fewn yr amgylchedd ôlani—o drosiannau newydd a wasanaethau ar ôl drosiannu i drafodau garïau defnyddiu, mewniant paralel, cyfrifoldeb, a throseddu yn fforddiog o garïau defnyddiu. Mae'r hynny o fewn ymwybyddiaeth cynaliadwy sy'n dod â gwerth ar bob le o'r teithiad cleient, gan greu llifion incwm lluosog ac yn lleihau arferiad ar unrhyw un segment marchnata. Trwy ddarparu datganoledig, sef gyfamser o gyflwr i'r holl anghenion ôlani, nid yn unig mae'r cwmni yn gwneud ymateboliad cleient a chyfredwald ond hefyd yn cadw arbenigedd cynyddol dros gymryd â phrofiadau llai cynnwysol.
Yn unol â'i weldiadau o ddiwedd yn "dasgyn sy'n canolbwyntio ar defnyddwyr," mae'r cwmni yn defnyddio offer digidol a strwythurau seiliedig gyflym i wella effeithlonrwydd gweithredol ac i ucheloi profiadau cleientiaid. Trwy ymateboli technolegau arloesol, mae'n symleiddio brosesau, wella gwneud penderfyniadau gwasanaeth, a chynnig datrysiadau personol wedi'u cyflwyno i gymhelliadau cleientiaid. Mae'r cymeradwyaeth i waelod annwyl hwn nid yn unig yn cryfhau ei pharhadwydd cyfrifol ond hefyd yn gyfateb â thendydd ar lefel byd-eang yn y diwydiant cartrefol, dan sgrin am wasanaeth hyderus a chyfoethog yn hir-terminol.
Yn ymgyrch i gyflawni'i achosion ESG (Amgylchedd, Cymdeithasol a Threthadwy), mae'r cwmni yn ceisio sefydlu arwyddion diwylliant y diwydiant wrth gymryd rhan mewn cynaliadwyedd a chyfraniad cymdeithasol. Drwy ddatblygu platform ffrind oedron i ddadwneud cartiau defnyddio, mae'n gwneud rhywiad cyson i leihau arwydd amgylchedd yr diwydiant awtomati. Ychwanegol i hyn, mae sylwadau'r cwmni ar ddatblygu talent rheoli ac adeiladu brand cyflogwr ermyndodol yn dangos ei gymharrus i greu gwerth cymdeithasol. Mae'r syniadau hyn ddim ond yn wella'u enw a'u deimlad, ond hefyd yn ateb y gofyniad croesodd am gyfarpariaeth gyfrifol a chynaliadwy, sicrhau bod y cwmni yn parhau i fod yn berthnasol yn farchnad sy'n datblygu'n gyflym.
Rydym wedi adeiladu cydweithred a hir amser â chynghorwyr gorau EV, gan gynnwys TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, ac eraill, a pharhaodd yn benodol gan rai o'r cynghorwyr EV fawr fel agentyddi ar gyfer trethdal gyfan y byd.