Mae ceir bio yn dod yn beth presennol yn y byd. Gallant hefyd fod yn ffordd da i helpu lleihau llysan a chasglu arian ar gyfartaledd gas. Ond mae llawer yn credu bod gan grwpiau bio cost wedi eu defnyddio yn gyflym iawn i'w gymryd. Ac felly, maen nhw'n cynorthwyo carau electrycig uwch yn bwysig yn bendant. Maen nhw'n caniatáu i bobl fynd ar hyd mewn ffordd llai drws a llawer greener na'u gariadau gas
Mae'r cwmni Tainjin Dongxi yn defnyddio'r hyn maen nhw'n ei gwybod a'r hyn maen nhw'n ei wneud gorau i wneud car gyffredinol ar gyfer Žen. Drwy ddatblygu bod y gar biolectryc wedi'i dylunio am bob peth ond ddim yn gymysg â'r hyn byddech chi'n ei wneud gyda, mae'n fach a phrydlon fel ardal addysgol ond hefyd syml i droi a thiwtio. Mae'n ideal i bobl sy'n edrych i osbwyc ar deuluoedd a hefyd gwneud newid yn arbed amgylchedd trwy llai o fusnesau nodweddiadol.
Mae'r golwg allanol o'r motor yn hanfodol a di-benodol, sy'n gwneud i bobl edrych wrth iddo mynd drwy. Mae'r cyfeillgar allanol yn ddigon ehangach i fam bach, gan wneud o ddewisiad ariannol i'r rhai sy'n angen car i ddatblygu i waith neu gymryd plant i'r ysgol. Mae hefyd yn dda i unrhyw un sy'n angen car ail i weithiau cynghorau yn y dref.
Oedi, mwy o bobl na erioed all ddiwallu dod â char ddienw yn eu drws parciau, gyda chyfyngiadau cynorthwyol fel Tianjin Dongxi. Llofnod i gymaint o chwmnïau cerdded yn ceisio'n brydferth i wahodd cariau ddienw i'w gymdeithasol, drochdro i'r amlwg pa mor hir o arian gennynt chi. Mae hyn yn gwneud modd preswyl arnynt i'w nhw i gymryd rhan yn ymgyrch cariau ddienw yn llai fel benurel i'r golofn.
Mae'r bil yn iselu gost cyfanog o wneud eich budd-dal EV amser yn amser. 5 flynedd Erthygl yn The Guardian, gallwch chi drechu 70% llai i fodloni gar ddienw ers gar cyffredinol dan garcharol. Mae'r wahaniaeth fawr yma yn cost yn cael ei wneud yn bennaf oherwydd bod defnyddio a chadw tesla electric cars yn llyfrach. Ar ben hynny, mae'n gyffredinol i ddarparu buddau treth sy'n codi llai'r gost o wneud eich budd-dal ar gar ddienw.
Mae prysau garcharol yn trosglwyddo'n sylweddol, sy'n gallu bod yn ofnadwy i gyfarfodydd ariannol i gyfarwyddwyr sy'n ceisio cynllunio eu dirprwyon amdanyn nhw. Ond, gyda garau ddienw yn gyson Cariadau Cyhyr Diesel , ychwanegodd e, gall dirprwyr gwisgo'n ôl ac amhenderfod am y prysau sy'n newid yn llawer iawn. Yr unig rhywbeth yr ydym nhw'n ei wneud yw colli'r car yn y nos, mynd i alw, a chofio ar ôl i'w gilydd ddelio gyda 100% o gyfradd.
Cynaliadwy, gwasanaethu cyfoeth i'r dyfodol mae gan ddarluniau cartref. Mae llawer o ddinasoedd fawr ar draws y byd yn ceisio cael ceir dan gysylltiad â gas allan o'u strydoedd dros y flwyddyn 2030. Dros dro, mae gwneud cais ar gyfer ceir bio yn dod yn fuddugol, gan ei bod hefyd yn rhoi chi cynyddedig cyn bobl eraill. Bydd hynny'n well i bawb i ddefnyddio ceir bio wrth iddyn nhw adeiladu stasiynau llifio, yn hawdd i'w llifio, a'i ddefnyddio i wneud pawb yn fwy gyflym.
ers i ddechrau'r cyfleusan gyfanwrol 4S cyntaf yn 2009, mae'r cwmni wedi casglu dros un ddeg o arbenigedd diwydiannol, gan wneud ei le ar draws y maes fel arweinydd. Gyda 65 chompani isel, partneriaethau strategol â 29 o brif rhyngwladol a chyfnodol brands o gamau, a chynllun sy'n cynnwys dros 70 siop 4S yn ogystal â pherchnogaeth eraill, mae'r cwmni wedi adeiladu fframwaith datblygu a gwasanaeth rydd. Mae'r bresenoldeb hwnnw dros ben yn wella adnabyddiaeth y brand, ond hefyd yn galluogi'r cwmni i gwasanaethu dros 850,000 o brosiectydd caerau. Trwy ddefnyddio dealltwriaeth diwydiannol a digon o amheurion i gymryd camau newydd, mae'r cwmni wedi dod yn partner uchelfa ar gyfer defnyddwyr a threfnau gamau.
Yn unol â'i weldiadau o ddiwedd yn "dasgyn sy'n canolbwyntio ar defnyddwyr," mae'r cwmni yn defnyddio offer digidol a strwythurau seiliedig gyflym i wella effeithlonrwydd gweithredol ac i ucheloi profiadau cleientiaid. Trwy ymateboli technolegau arloesol, mae'n symleiddio brosesau, wella gwneud penderfyniadau gwasanaeth, a chynnig datrysiadau personol wedi'u cyflwyno i gymhelliadau cleientiaid. Mae'r cymeradwyaeth i waelod annwyl hwn nid yn unig yn cryfhau ei pharhadwydd cyfrifol ond hefyd yn gyfateb â thendydd ar lefel byd-eang yn y diwydiant cartrefol, dan sgrin am wasanaeth hyderus a chyfoethog yn hir-terminol.
Model busnes y cwmni gynrychiola'r cyfnod llawn o fewn yr amgylchedd ôlani—o drosiannau newydd a wasanaethau ar ôl drosiannu i drafodau garïau defnyddiu, mewniant paralel, cyfrifoldeb, a throseddu yn fforddiog o garïau defnyddiu. Mae'r hynny o fewn ymwybyddiaeth cynaliadwy sy'n dod â gwerth ar bob le o'r teithiad cleient, gan greu llifion incwm lluosog ac yn lleihau arferiad ar unrhyw un segment marchnata. Trwy ddarparu datganoledig, sef gyfamser o gyflwr i'r holl anghenion ôlani, nid yn unig mae'r cwmni yn gwneud ymateboliad cleient a chyfredwald ond hefyd yn cadw arbenigedd cynyddol dros gymryd â phrofiadau llai cynnwysol.
Yn ymgyrch i gyflawni'i achosion ESG (Amgylchedd, Cymdeithasol a Threthadwy), mae'r cwmni yn ceisio sefydlu arwyddion diwylliant y diwydiant wrth gymryd rhan mewn cynaliadwyedd a chyfraniad cymdeithasol. Drwy ddatblygu platform ffrind oedron i ddadwneud cartiau defnyddio, mae'n gwneud rhywiad cyson i leihau arwydd amgylchedd yr diwydiant awtomati. Ychwanegol i hyn, mae sylwadau'r cwmni ar ddatblygu talent rheoli ac adeiladu brand cyflogwr ermyndodol yn dangos ei gymharrus i greu gwerth cymdeithasol. Mae'r syniadau hyn ddim ond yn wella'u enw a'u deimlad, ond hefyd yn ateb y gofyniad croesodd am gyfarpariaeth gyfrifol a chynaliadwy, sicrhau bod y cwmni yn parhau i fod yn berthnasol yn farchnad sy'n datblygu'n gyflym.
Rydym wedi adeiladu cydweithred a hir amser â chynghorwyr gorau EV, gan gynnwys TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, ac eraill, a pharhaodd yn benodol gan rai o'r cynghorwyr EV fawr fel agentyddi ar gyfer trethdal gyfan y byd.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
