A phan fydd y ffordd mor forth, mewn cyfnod pan roedd carau drwyddo â thrychiau uchel wedi dod yn drafodaeth rifoedd, ond allan o gyrraedd. Mae Tesla yn un o'r cwmniau gorau-gynteg a wnaeth wneud carau drwyddo, ac fe wnaeth gyflwyno ei char drwyddo cyntaf yn 2008. Ond roedd yr car hon yn unig ar gael i'r golofn, felly roedd pawb arall yn adrodd am ddod yn ei phryderon. Yn y bedwareddlyn diwethaf, mae prisiadau car drwyddo wedi mynd i lawr, ac ar hyn o bryd, maen nhw ar gael i bobl cyffredin. Hynny dywed yn union bod rhagor o theuluoedd yn gallu ystyried prynu gar drwyddo i'w hanghenion.
Un rheswm cynrychiol i'r gwneud y prisau o gerbydau electrichaidd yn llifo yw cynnydd technoleg arbenig. Roedd cyfanfyd o gerbydau electrichaidd yn cael amrediad cyfyngedig, sydd wedi wneud eu bod yn llai ddefnyddiol ar gyfer sylwadau hir. Cyn hyn hefyd, roedd y bateryâu sy'n eu grymu yn heriol i'w wneud. Dymuniadol, gall gerbydau electrichaidd heddiw myned drwy ardal fwy na barat arfordir erioed, ac maen nhw'n defnyddio bateryâu sy'n rhentach i'w wneud. Hynny yw, gerbydau sydd ddim ond yn well, ond hefyd yn llawer llai yn berchnog i bawb.
Un o achosion prisiadau is yw bod gwyrddiau syffyr yn dod o hyd i ffordd mwy cyfrifol i gymysgu eu gariadau. Maen nhw'n optimo'r brosesau cynhyrchu, sy'n lleihau'r gost cyfartalog i gynhyrchu gwaith pob car. Gyda chyfansoddi llai o wahanoldeb yn y proses cynhyrchu, maen nhw'n cael llawer i'w gyflawni ar gyfer yr elfen. Ychwanegoleddiwl, mae nifer o wledydd yn erbyn pobl i gyfrannu at ddefnyddio gwyrddiau drwy gyflogi arian yn ôl drwy ddioddefi dreth neu thaliadau. Mae'r cefnogaeth llywodraethol yn caniatáu i'r gwyrddiau fod yn llawer llai yn brisgar i'r defnyddwyr.
Pan mae'n ddatganoli am Tianjin Dongxi tesla electric cars ,does ei angen i'w dweud, mae'r bateri yn y galon a'r ymennydd o'r sefyllfa sy'n gwneud y prys o'r car. Mae'r bateri'n amlwg yn y cam allaf i'w dal o fewn gwyrdd motor. Mae maint y bateri yn rhan fawr o faint y gall y car symud ar gyfraith unigol. Ar gyfer cyffredinol, mae'r cerbydau sy'n gallu symud llawer ar gyfraith unigol yn llai yn brisgar gan eu hangen ar bateri mwy fawr ac yn llawer mwy gefnogol.
Tianjin Dongxi gerbydau diesel hybridd hefyd maen nhw'n cael technoleg a nodweddion uchel-gymhlyd. Nid yw yn anodd i waredau ar bencampiannau sydd â nodweddion fel drwsio awtomatig uwch-lwyth, megis Tesla sydd â nodweddion uchel megis systemau sain uchel, GPS am llywodraeth, a chynhwysol, i gosb mwy na'r modelau sylfaenol. Pan mae'n ddatganoli car ddienw, mae angen i'r prynwr drefnu priodoleiddio ar ba nodweddion ydyn nhw'n bwysicaf iddyn nhw.
Nawr, mae nifer o bobl yn dod i fyd-eang i Ddinbych Lwyr carau electryn a charau hybridd yn brofi gyda'n bywydau i wneud y byd leiaf yn glir, lleiaf yn dda. Felly, bydd cyfraddau'r carau dienw yn parhau i lawru gyda'r gofod newydd yma. Rydym eisoes yn disgwyl gweld cyfarfodydd dienw sydd yn costio llai, yn mynd llawer further ar gadau unigol, yn dod â mwy o nodweddion a'u gadau yn gyflymach yn y blynyddoedd i ddod. Newydd da i unrhyw un sy'n edrych ar gymryd car dienw!
Yn Tianjin Dongxi, rydym yn addasiad i wneud yn siŵr bod carau drwyddo yn gynaliadwy i bawb. Mae hyn yn rheswm pam rydym yn cyhoeddi gwario ar wneud carau drwyddo o ansawdd uchel ar gael i bobl o'r llwybr cyfan. Mae'r carau drwyddo sy'n cael eu cynnig gan ni yn llesgynol ond economaidd, gyda nodweddion uwch sy'n addas ar gyfer pob fath o dristiaeth. Mae Tianjin Dongxi yn cynnig profiad unifedig o gar drwyddo heb bysio llawer.
Model busnes y cwmni gynrychiola'r cyfnod llawn o fewn yr amgylchedd ôlani—o drosiannau newydd a wasanaethau ar ôl drosiannu i drafodau garïau defnyddiu, mewniant paralel, cyfrifoldeb, a throseddu yn fforddiog o garïau defnyddiu. Mae'r hynny o fewn ymwybyddiaeth cynaliadwy sy'n dod â gwerth ar bob le o'r teithiad cleient, gan greu llifion incwm lluosog ac yn lleihau arferiad ar unrhyw un segment marchnata. Trwy ddarparu datganoledig, sef gyfamser o gyflwr i'r holl anghenion ôlani, nid yn unig mae'r cwmni yn gwneud ymateboliad cleient a chyfredwald ond hefyd yn cadw arbenigedd cynyddol dros gymryd â phrofiadau llai cynnwysol.
Yn ymgyrch i gyflawni'i achosion ESG (Amgylchedd, Cymdeithasol a Threthadwy), mae'r cwmni yn ceisio sefydlu arwyddion diwylliant y diwydiant wrth gymryd rhan mewn cynaliadwyedd a chyfraniad cymdeithasol. Drwy ddatblygu platform ffrind oedron i ddadwneud cartiau defnyddio, mae'n gwneud rhywiad cyson i leihau arwydd amgylchedd yr diwydiant awtomati. Ychwanegol i hyn, mae sylwadau'r cwmni ar ddatblygu talent rheoli ac adeiladu brand cyflogwr ermyndodol yn dangos ei gymharrus i greu gwerth cymdeithasol. Mae'r syniadau hyn ddim ond yn wella'u enw a'u deimlad, ond hefyd yn ateb y gofyniad croesodd am gyfarpariaeth gyfrifol a chynaliadwy, sicrhau bod y cwmni yn parhau i fod yn berthnasol yn farchnad sy'n datblygu'n gyflym.
Yn unol â'i weldiadau o ddiwedd yn "dasgyn sy'n canolbwyntio ar defnyddwyr," mae'r cwmni yn defnyddio offer digidol a strwythurau seiliedig gyflym i wella effeithlonrwydd gweithredol ac i ucheloi profiadau cleientiaid. Trwy ymateboli technolegau arloesol, mae'n symleiddio brosesau, wella gwneud penderfyniadau gwasanaeth, a chynnig datrysiadau personol wedi'u cyflwyno i gymhelliadau cleientiaid. Mae'r cymeradwyaeth i waelod annwyl hwn nid yn unig yn cryfhau ei pharhadwydd cyfrifol ond hefyd yn gyfateb â thendydd ar lefel byd-eang yn y diwydiant cartrefol, dan sgrin am wasanaeth hyderus a chyfoethog yn hir-terminol.
ers i ddechrau'r cyfleusan gyfanwrol 4S cyntaf yn 2009, mae'r cwmni wedi casglu dros un ddeg o arbenigedd diwydiannol, gan wneud ei le ar draws y maes fel arweinydd. Gyda 65 chompani isel, partneriaethau strategol â 29 o brif rhyngwladol a chyfnodol brands o gamau, a chynllun sy'n cynnwys dros 70 siop 4S yn ogystal â pherchnogaeth eraill, mae'r cwmni wedi adeiladu fframwaith datblygu a gwasanaeth rydd. Mae'r bresenoldeb hwnnw dros ben yn wella adnabyddiaeth y brand, ond hefyd yn galluogi'r cwmni i gwasanaethu dros 850,000 o brosiectydd caerau. Trwy ddefnyddio dealltwriaeth diwydiannol a digon o amheurion i gymryd camau newydd, mae'r cwmni wedi dod yn partner uchelfa ar gyfer defnyddwyr a threfnau gamau.
Rydym wedi adeiladu cydweithred a hir amser â chynghorwyr gorau EV, gan gynnwys TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, ac eraill, a pharhaodd yn benodol gan rai o'r cynghorwyr EV fawr fel agentyddi ar gyfer trethdal gyfan y byd.