ġejt | valur | Bas għar-rulli (mm) | 2770 |
Il-post tal-oriġini | Ċina | Airbag għal siedi prinċipali/passażżeri | Maestru/viċe |
Isem tal-Marka | netta | ABS freni anti-blokkaġġ | Iva |
Kulur | Aħmar/Ġelwieħ/Bleww/Għaliet/Ner | Anglu ta' Approssimazzjoni (°) | 20 |
Struttura tal-ġisem | Babori 4 5-post Sedan | Anglu ta' Partenza (°) | 28 |
Veloċità massima (km/h) | 185 | Radar ta' postar għall-oħra/uċija | Qabla/baż |
Potenza massima kombinata (kW) | 380 | Immaġni tal-aqsar tal-ħaddiem | Immaġni wara |
CLTC firxa ta' moderata elettrika pura (km) | 715 | Sistema ta' kontrol ta' kruċa | Kruċa konstanti |
Tip ta' magna | EV | Tip skiljat | optional |
Potenza massima tal-motore (kW) | 380 | Funkzjoni tal-seggja avanti | Aċċjonta ta' għasaf u ħadef (2 jip) Aċċjonta tal-kwieżent |
Enerġija tal-batterija (kWh) | 85.4 | Modalità ta' aċċjonta tas-sedja awjiliarja | Aċċjonta tal-kwieżent |
Tip ta' batterija | Batterija LFP | Pesa tan-nifer (kg) | 1779/1589/1635 |
Idżejjes(mm) | 4549*1860*1628 | Skittjoni tal-moda tal-ġibiena | movimentu ikonomiċa Standard/komfort |
Ħadd ta' karża sħiħa (siegħat) | 0.5 | Parcheggju awtomatiku | Iva |
Ħadd ta' karża bati (siegħat) | 7 | Ajjur tal-issal uphill | Iva |
Qawwa massima (kW) | 150 | Issal steep | Iva |
Il-karozza elettrika Tianjin Dongxin ZEEKR 001 NEV hija l-vejċolo perfett għal kull xajn li jgħidxi karozza ta' qualità u effiċjenti tal-enerġija. Bil-fittiet, b’attrubuti kif reġjun ta' 550km, 610km jew 715km, karża sħiħa u nifs li LED, dawn il-vejċoli huma baži u stili.
Se jkollha certu minn oħrajn karozzi elettriki disponibbli fuq is-swieq. Dawn il-vejċoli jagħmlu użu ta' batterija elettrika perswonalizzata, li tigni li ma titnebux ta' ħolqa tal-batterija fuq il-ħadd. Żgur, bil-karża sħiħa tagħhom, inti tista' tirritornja fuq is-superstrada b’spiessa sena l-għassiet.
Hi verament aċċessibbli bħala karozza elettrika meta tikkonsidera l-reġjun u l-attarbuti ta' karża. Dawn il-vejċoli huma bit-tiftix karozzi elettriki aċċessibbli f’swieq tas-sittem, li jivveru possibbli għal varjetà kbira ta' klijenti.
Ma jkun biss affabbjabil, għallegħi, huwa ġdid mal-istil u kontempjarju. Din l-automobilj għandha look aerodinamiku skikli li sigurament jipperċi leġġiet. Ikka, b’għajnija u dħuliet LED, inti tista’ tara u tikseb ruħek fuq il-ħaddiem, ikkollu fil-kondizzjonijiet ta’ l-iskoru.
L-elektrika ZEEKR 001 sedana NEV tal-Tianjin Dongxin hija prodott popolar li jkun perfett għall-vjaġġaturi li jagħmluħu biex jagħmlu ħafna ta’ energija, huma affabbjabbli u stili. Jekk inti tħallas imma qed tħallas fuq il-ħoloq jew qed tkun xi trip fuq il-ħoloq, din ic-car tiġiġiek fejn trid tiri f’sitil u komfort. Allura, għaliex tixxar? Aħbies li tirċievi l-ebda elektriċi ZEEKR 001 sedana NEV u inibda tista’ tista’ tagħti l-benefiċċi ta’ dawn il-vejkolet amazzanti.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.