Informazzjoni bażika | |
Klassi tal-Korp |
4 bibien / 5 siġġijiet / Compact / Trim |
gearbox |
Kaxxa tal-gear tal-proporzjon tal-ger b'veloċità 1 / fissa |
Veloċità massima km/h |
100 |
Korp | |
L * W * H (mm) |
4427 * 1748 * 1476 |
Bażi tar-rota (mm) |
2652 |
Massa totali (kg) |
1230 |
Muturi elettriċi | |
Qawwa totali tal-mutur (kW) |
60 |
Torque totali tal-mutur (Nm) |
220 |
Firxa massima (km) |
300 |
Kapaċità tal-batterija (kWh) |
30.7 |
Battery Tip |
Batterija tal-litju ternarja |
Konsum (KWh/100km) |
11.5 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (h) |
10 |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (h) |
0.5 |
Kapaċità tal-iċċarġjar veloċi (%) |
80 |
Iċċarġjar tal-vultaġġ tar-residenza |
|
Numru ta 'muturi |
Uniku |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) |
60 |
Max. it-torque tal-mutur ta' quddiem (Nm) |
220 |
It-tqassim tal-mutur |
quddiem |
Struttura tal-mutur |
Kalamita permanenti |
Sistema tat-tisħin tal-batterija |
|
chassis | |
Struttura tas-sewqan |
Drive ta 'quddiem |
Struttura tal-Korp |
It-tagħbija |
Sospensjoni ta 'quddiem |
Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson |
Sospensjoni ta 'wara |
Sospensjoni mhux indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni |
Tip ta 'brejk ta' quddiem/wara |
Disc |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem |
185 / 65 R15 |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' wara |
185 / 65 R15 |
Materjal tar-rota |
azzar |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar |
Ħandil ta 'l-idejn |
Formola ta' assistenza fl-isteering |
Jassisti l-enerġija elettrika |
Għajnuna għas-sewqan | |
Kompjuter tal-karozzi |
|
Sigurtà Attiva | |
ABS |
|
EBD/CBC |
|
BA/EBA/BAS |
|
Apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers |
|
Sigurtà Passiva | |
Airbag tas-sewwieq primarju / sekondarju |
|
Twissija taċ-ċinturin tas-sigurtà (primarja/sekondarja) |
|
dawl tal-lampa | |
Fanali ta' quddiem (Aloġenu) |
|
Fanali ta 'quddiem aġġustabbli |
|
Dawl taċ-ċpar ta 'quddiem |
|
Twieqi tal-bibien / mirja | |
Twieqi tal-enerġija fuq quddiem/wara |
|
Tieqa idejn kontra n-nassa |
|
Aġġustament / tiwi tal-mera ta 'barra |
|
Siġġijiet | |
Materjal tas-sedil (drapp) |
|
Konfigurazzjoni interna | |
Aġġustament tar-rota 'l fuq u' l isfel |
manwal |
Arja kondizzjonata/friġġ | |
Mod ta' kontroll tal-arja kondizzjonata (manwali/awtomatika) |
|
Multimedia | |
Numru ta' kelliema tal-awdjo |
2 |
AUX/USB |
|
Professjoni oħra | |
Nota: DPCA se tkompli tagħmel bidliet u titjib fil-prodotti tagħha, u t-tagħmir, il-parametri u l-għażliet ta 'prodotti awtomotivi sussegwenti jistgħu jinbidlu kif xieraq. Dan il-materjal promozzjonali huwa introduzzjoni għal din is-serje ta 'mudelli, u l-istampi, id-dejta u d-deskrizzjonijiet li jinsabu hawnhekk ma jservux bħala bażi għall-aċċettazzjoni tal-ordni. |
Tianjin Dongxi
Jintroduċu l-ġdida kollha Dongfeng Fukang E-Elysee New Energy Electric Car Sedan, a game-changer fid-dinja tal-karozzi. Din il-vettura tiġi b'karatteristiċi u teknoloġija ta' l-aktar avvanzata li se tħallik impressjonat. Mhuwiex sigriet li l-karozzi elettriċi huma l-futur, u Dongfeng Fukang wassal prodott li ma jikkompromettix l-istil jew il-prestazzjoni.
Maħluq għall-perfezzjoni mill-karozza ewlenija hija Ċiniża, Tianjin Dongxi, din il-karozza hija xejn qasir ta 'eċċellenza. Dan huwa ddisinjat biex jagħmel l-irjus iduru kull fejn tmur. Huwa sleek, moda, u jinkludi kurvi eleganti li jtejbu l-kapaċitajiet aerodinamiċi tiegħu.
Fost il-karatteristiċi li jispikkaw din il-karozza hemm l-effiċjenza enerġetika ġdida kollha tagħha. Jopera bl-elettriku, u jelimina l-ħtieġa għal fjuwils fossili li jagħmlu l-ħsara filwaqt li madankollu joffrilek karozza komda u sikura. Din il-vettura tagħti daqqa ta' ħarta f'dak li għandu x'jaqsam mal-qawwa u l-veloċità, u tilħaq rata għolja ta' 140 km/h bil-magna elettrika tagħha u t-teknoloġija avvanzata tal-pakketti tal-batteriji.
Fi ħdan il-vettura, ser ikollok Tianjin Dongxi spazjużi u kabina hija komda mgħammra bil-biċċa l-kbira ta 'l-aħħar karatteristiċi u teknoloġija. Jiġi b'sistema ta 'infotainment ta' livell ogħla li fiha display touchscreen, konnettività Bluetooth, u sistema premium hija awdjo. L-interjuri normalment mgħammra b'sedili komdi u trendy jipprovdu għajnuna lumbari eċċezzjonali, u jagħmlu vjaġġi twal ħafna biċċa kejk.
Is-sigurtà hija prijorità hija top barra minn hekk din mhix xi esklużjoni. Il-karozza għandha għadd ta’ karatteristiċi ta’ sigurtà, inkluż kamera diġitali li tista’ tara fuq wara, għajnuna għaż-żamma tal-karreġġjata, u l-kontroll tal-kruċiera huwa adattiv. Jinkludi qafas tal-metall imsaħħaħ li jipproteġik f'każ li jkun hemm ħabta - jipprovdilek serħan il-moħħ fit-triq.
Aġġorna r-rikba tiegħek illum mal-Dongfeng Fukang E-Elysee New Energy Electric Car Sedan minn Tianjin Dongxi.
Bnejna kooperazzjoni fit-tul mal-aqwa ditti tal-VE, inklużi TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, eċċ, awtorizzati b'mod speċjali minn xi marki ewlenin tal-EV bħala aġenti għall-kummerċ globali.