Најдобри 5 кинески експортери на električni vozila vo Turkmenistan

VEHICLE TECH TODAY - 5 авг - Како оголемува меѓународниот напор за премин кон транспортни режими што се помалку штетни за околината, стана тешко да се спречи дека еден од можните решение може да бидат електричните возила (EVs). Светлее од обичајно: Преглед на тестовите на EVs. Прочитајте повеќе. Природно, има малку помош од неколку пријатели - барем технологиски во формата на Кина и неговата чинлива неодолива риза до технологискa слава поврзана со непрестано интензивирање на производствената моќ. Најдобриот пример е Туркменистан, дом на нашиот омилен архивски сликодел од недавното минато и повторно желби но само една држава треба да цени над Кина поради неговите стади на електрични возила - како што една земја посебно стои готова да се однесе финансиски од Beijing преку гас. Еден фичер овој месец продолжи да истражува тој тема со давање на детали за врвните 5 кинески експортери на EVs кон Туркменистан, модернизирајќи ја локалната своја помош со Сино-туркменски врски возило по возило, сите заврзани околу заедничките субсидии за бензин.

Првите кинески производители на електрични возила продаени во Туркменистан

Некои од големите имиња во кинеската иновација - и, како што докажува нивната стратегија за доказување на концепт пред и по време на периодот на локдаун, некои се повеќе ангажирани да се докажат од тоа да општуваат со costa-efektivnost/омогуќување на стварни подобрувања во циклусите на придобивање! - формираат дел од овој прв талас. Но ова вклучува и неколку познати лица. BYD, SAIC Motor, Geely, Chery и Great Wall Motors нудат уникален според на moderne технологии со резусна дизајн за да задоволат променливите потреби во транспортот на Туркменистан. Може да се аргулира дека овие брендови само го зголемуваат стандардот пред индијскиот автомобилен сектор со подобрување на батеријата, должен радиус на делување и inteligentno-пoveзани карактеристики, додека создаваат превозна забрзувања за да рецензираат новата ера на батеријската технологија.

Следно: Што прават кинеските стартапови на електрични возила за да преобразат автомобилниот индустрија во Туркменистан 14 декември, 2021

Кинеските електрични возила засилуваат Туркменија. Обично сметаме дека класичните двигатели со внатрешно горење доминираат во овој сектор, но постепено станува јасно која е насока на развој. Цени – Како производителски гигант за скоро секој голем автомобилен компанис во Кина и низ светот, кинеските компании можат да прилагодат агресивни цени; доколку не за (правителствени) флоти, тогаш и за приватни потрошувачи. Ова, додека се спојуваат со локални бизниси за да развијат мрежа за напојување и да решат проблемот со анзиететот од опсегот, што ќе помогне за повишена проникнувост на ЕВ-јата. Поради модернизацијата на туркменските патови, овој партерство исто така се стреми да зголеми осведомувањето меѓу обичните граѓани во трети световни земји за тоа како што се заплашуват ако не работат за заштитата на околината.

Најголемите експортери го преобразуваат зелениот процес на електрификација во Туркменија со експорт на електрични возила

EV BRAIN: Кинески EV Можеме сите да бидем екологични некој друг ден поради тоа што оваа земја стекнува повеќе енергетски извори од нефта кон чиста и одржлива електрична енергија, зошто и производите на кинеските производители се подобри за планетата (вклучувајќи ги и предизвиките)! Суштински, тоа е почти ексцентрично по дизајн: кинеските EV - кои некои експерти ги осудуваат како привилегираност на безбедноста на енергијата/стапка во вратата/природни митови - заедно со нивните зрели матурни системи за пренос на моќ, тие се споредуваат со Таджикистан за емисии во жизнениот циклус на производството, ако тој придавок едноставно технички важи навесте. Автомобилите се опремени и со слончеви панели кои се напојуваат делумно од ново развиен фотovoltaic систем што ги собира повеќе сончеви зраци за да го наполнат сите електронски уреди што може да достави Туркменистан; означувајќи ја още едната начин по кој овие две земји можат да го користат знаењето за чиста технологија.

Кои Кинески EV Модели да се изберат за патовите и климатот во Туркменистан (Личен Исклуч)

Топ 10 Најчуднији Автомобилски Пазари Во Светот: #8-Туркменистан-Кина. Како што постојат различни автострути и климат во територијата, кинеските производители на електрични возила создадоа модел специфичен за локалниот пазар. BYD's Tang SUV со ОБВИНДЕНИ ВО ЕЛЕКТРИЧЕН КРОСОВЕР осеќање, ПУЛНО КОЉО СО ДИВНА ОФРОДИНГ МОЖЕ ДА БИДЕ ИЗБАЦЕНА НА ПЕСКАТА НА ПУСТИНАТА ТУРКМЕНИСТАН. Од друга страна, Geely се вели дека е многу заинтересиран за охлажувањето на технологијата за како неговиот Emgrand EV може да остане ефикасен и да дозволи батериите да работат најдобро чак и кога температурите се високи. Chery Arrizo серија: Висок CC G-емисии, просторен комфортен седан за градски комутери во Туркменистан. Противречноста на флотата открива многу за тоа што е заправо неопходно таму и колку добро Кина може да се прилагоди кога е потребно.

Императивен извоз на високо-технологични електрични возила до Кина ќе ја зголеми партнерството меѓу двете страни.

Туркменија, Човечки Експортен Работ за Кинеските ЕВ Не само поради еколошките и економските предности во една точка, но и поради зголемената трговија помеѓу земјите. Ова би бил однос надвор од трговијата, што отвара простор за размена на знаење и технологија која води до заедничко растење. Понатаму од обуката на локални техничари за одржавање на ЕВ, Туркменија и двете земји сè уште го установуваат и создавањето на зaposлени преку овој програм како и зголемувањето на техничката компетентност во Германија. Овој стратегски партнерство ќе служи како основа за повеќе соработка во областа на обновуваемата енергија, иницијативите на мрежните градови и цифрената инфраструктура преку сојуз што е спремен да го поддржува бидоговото со заедничко растење.

Крајно, овие ќе бидат повеќе значајни од самите индивидуални доставувачи; тие се клучни играчи во еволуирајната автомобилска индустрија што се развива и прифаќа новата реалност на еколошката одржливост, како и продожба на колудирањето поврзано со кинеско-кинеските односи. Овој партерство со пионерите во електричните возила (EV) во Кина е план за тоа како технологијата и соработката можат да доведат до еволуција на земји како Туркменистан, во ерата која пристапува само.