Buvę laiką automobiliai veikė naudojant benzino arba dieselinių kuro, kad jie galėtų veikti. Tai reiškė, kad vairuotojams reikėjo dažnai sustoti prie kuro stoties, kad išgaubtų kuro. Bet nauji automobiliai, vadinami prievadinių elektros hibridais, neveikia taip. Taigi šiandien išsamesnėje analizės atliksime Tianjin Dongxi billiginiai hibridiniai automobiliai , jų potencialus poveikis planetoje, ir kodėl jie gali padaryti ją švarią ir geresnę gyventi vietą.
Priedinė elektros hibridas yra automobilio tipas, kuris gali judėti naudojant du šaltinius: elektros ir benziną. Šiuose automobilyse yra didelis akumuliatorius, kuris saugo elektros energiją. Elektra gaunama iš įkroviklio, kurį galima prisijungti prie sienos prievado, panašiai kaip įkrovę tabletą arba mobilųjį telefoną. Kai kuriais dienomis, kai automobilio akumuliatorius pilnas, aš naudoju 100 proc. baterijos jėgą. Tai reiškia, kad šis automobilis gali vairuoti nevartodamas jokio benzino. Bet jei akumuliatorius išsisklidins ir baigsės elektra, nereikia nerimauti. Todėl automobilis gali dirbti naudojant benzino variklį, kas leidžia efektyviai atlikti ilgus keliones be rizikos užstrigti.
Tianjin Dongxi varomos elektros ir benzino hibridai sudaryti iš dviejų dalių, kurios dirba kartu: Elektromotorius ir benzino variklis. Elektromotorius keičia akumuliatoriaus elektros energiją į automobilio judėjimą. Kai akumuliatorius išsiskiria, automobilis automatiškai grįžsta prie benzino variklio. Tai padeda varomiems rūšių ir yra prijungta prie generatoriaus. Generatorius gamina elektros energiją, kuri vėliau gali būti naudojama, kad iš naujo užkrautų elektromotorių. Tai kaip turėtų du akumuliatoriaus variklius jūsų automobiliui, tai suteikia daug judriojo jėgos.
Mokėkite mažiau prie stoties — Nes dauguma Prieinami hibridiniai automobiliai yra sukurti taip, kad galetų gauti energiją pagal reikalavimą iš elektros, todėl jums nereikės skolinti tiek pinigų į benzino pirkimą. Tai reiškia, kad laikui bėgant galite sumokėti mažiau už kuro.
Gera planetai - Varomos elektros hibridiniai ev automobiliai išmetamiau teršalų (negu reguliarūs automobiliai), gerai mums, planetai. Tik pjaudžiant vieną iš šių automobilių, prisidedate prie geresnio oro kokybės ir sumažinate kenksmingų išmetamųjų kiekius.
Varomos elektros didžiųjų hibridinių automobilių yra gana tylūs palyginti su tradiciniais automobiliais, nes jie naudoja elektros variklį. Tai bus puikus dėvas: jis išlaiko ramybę tiekiantysems, kurios gyvena visai ramiose vietose, užtikrinant, kad gatvės taip pat būtų maloniau.
Tianjin Dongxi reguliarūs hibridai ir priedinis hibridinis ev dalykina tam tikras technologijas, naudojamas economical kuro, bet turi keletą esminių skirtumų. Tradiciniai hibridai turi mažesnę bateriją nei pripjautos elektros hibridai, ir niekada nereikalauja prijungti į šaltinį, kad ji būtų užkrauta. Dujų variklis tradiciniame hibrido automobilyje užkrauna bateriją, kaip ir procesas, vadinamas atnaujinesniu traukimu. Su atnaujinamuoju traukimu, automobilio traukiniai atkuria dalį energijos, prarastos traukdami, ir tada naudoja ją, kad užkrautų bateriją. Tai leidžia automobiliui taupyti energiją ir pagerinti jo efektyvumą.
Nuo pirmojo automobilių 4S salono paleidimo 2009 metais įmonė sutrikdo daugiau nei dešimtmečio pramoninio patirties, tvirtai nustatydama save kaip rinkos lyderį. Su 65 dukterinėmis įmonėmis, strateginiais partnerystės susitarimais su 29 pažįstomais nacionaliniais ir tarptautiniais automobilių gamintojais bei tinklu, kuris apima daugiau kaip 70 4S salonus kartu su įvairiomis kitomis prekybos taškais, įmonė sukūrė galingą distribucijos ir paslaugų struktūrą. Ši plačia prezentacija ne tik padidina prekių ženklų atpažinamumą, bet ir leidžia įmonei efektyviai aptarnauti beveik 850 000 automobilių savininkų. Naudojantis giliais pramonės supratimais ir gebėjimu prisitaikyti prie rinkos tendencijų, įmonė taps patikimu partneriu tiek vartotojams, tiek automobilių prekių ženklams.
Verslo modelis aptver visą automobilių gyvenimo ciklą – nuo naujųjų automobilių pardavimų ir po pardavimo paslaugų iki naudotųjų automobilių sandorių, paralelių importų, nuomos ir naudotųjų transporto priemonių ekologiškos disasambliažos. Šis diversifikuotas požiūris leidžia gauti vertę kiekvienoje kliento kelio etape, formuojant kelis pajamų srautus ir sumažinant priklausomybę nuo bet kurio vieno rinkos segmento. Siūlydami kompleksinį, vienos stotelės sprendimą visiems automobilių poreikiams, įmonė ne tik skatina klientų lojalumą ir patenkinimą, bet ir palaiko konkurencingumą prieš rivали, kurie siūlo siauresnį produktų spektrą.
Atsižvelgiant į viziją tapti „vartotojo orientuota prekyba“, įmonė naudoja skaitmeninius įrankius ir švelnius organizacinius struktūras, kad pagerintų veiklos efektyvumą ir užtikrintų geresnius vartotojų patirtis. Integravus naujausias technologijas, ji supaprastina procesus, geriau teikia paslaugas ir siūlo asmeninius sprendimus, pritaikytus prie vartotojų poreikių. Šis skaitmeninės transformacijos įsipareigojimas ne tik stiprina jos konkurencingumą, bet ir sutampa su visuotiniais automobilių pramonės trendais, užtikrinant traukinišką, ilgalaikį augimą.
Įmonė, skirianti dėmesį savo ESG (Ekologinis, Socialinis ir Valdymas) atsakomybėms, siekia nustatyti pramonės standartus tvarumui ir socialiniam poveikiui. Kūrusiant ekologišką platformą naudotų automobilių demontavimui, ji aktyviai sumažina automobilių pramonės aplinkos teršimą. Be to, įmonės dėmesys vystant valdytojų talentus ir kūrę atrakciją darbdavių prekę rodo jos įsipareigojimą kurti socialinę vertę. Šios iniciatyvos ne tik patobulina jos reputaciją, bet ir atitinka didėjančią atsakingų ir tvarių verslo praktikų paklausą, užtikrinančią, kad įmonė liks aktuali greitai kintančiame rinkoje.
Su viršūnių EV prekių ženklais sukūrėme ilgalaikį bendradarbiavimą, įskaitant TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI ir kt., ypač kaip kai kurių didžiausių EV prekių ženklų agentai globaliniam prekybos.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
