C11 მეორადი ნახევრად დაჭრილი მანქანა იაპონური საქართველო

მწარმოებელი	ნახტომი qiche	ბორბლიანი ბაზი (მმ)	2930
დონე	საშუალო ზომის SUV	წინა ბორბლების ბაზა (მმ)	1605
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (კმ)	502/580/650	უკანა ბორბლების ბაზა (მმ)	1595
ბატარეის ტიპი	სამეული ლითიუმის ბატარეა	ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების/დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BA და ა.შ.)	სტანდარტული
ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps)	272/544	სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.)	სტანდარტული
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ)	200/400	აირბაგი	მძღოლის მთავარი სავარძელი/ მეორე პილოტის სავარძელი
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (N m)	360/720	მანქანის მასა (კგ)	2035/2190/2070
ბატარეის დატენვის დრო	სწრაფი დატენვა 0.67 საათი	სრული დატვირთვის მაქსიმალური მასა (კგ)	2410/2445/2565
სწრაფი დატენვის პროცენტი	80	აკუმულატორის გარანტია	8 წელი ან 150 000 კმ
გადაცემათა კოლოფის აღწერა	სტანდარტული	საავტომობილო აღწერა	სუფთა ელექტრო
სხეულის სტრუქტურა	5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი	მართვის რეჟიმი	სრული/უკანა ამძრავით
LxWxH (მმ)	4750 * 1905 * 1675	წინა სუსპენზია	ორმაგი ჩანგალი მკლავის დამოუკიდებელი საკიდარი
100 კმ აჩქარების ოფიციალური დრო(ები)	7.9/4.5	უკანა შეჩერების ფორმა	ხუთბმულიანი დამოუკიდებელი შეჩერება
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ)	170/200	წინა მუხრუჭის ტიპი	ვენტილირებადი დისკი
მიწის მინიმალური კლირენსი დატვირთვის გარეშე	180mm	უკანა მუხრუჭის ტიპი	ვენტილირებადი დისკი
მანქანის გარანტია	4 წელი ან 120 000 კმ	სადგომი სამუხრუჭე ტიპი	ელექტრონული პარკინგი

C11 მეორადი ნახევარი შემცირების მანქანა იაპონური Tianjin Dongxin-ით არის წამყვანი ხარისხის პროდუქტი, რომელიც შექმნილია სპეციალურად მანქანის მოყვარულთათვის, რომლებიც აჩვენებენ საიმედო და ხელმისაწვდომ ალტერნატიულ ვარიანტს. თუ თქვენ გამოჩნდებით ახალი ელექტროძრავისთვის და თქვენი მანქანის ელემენტებიც კი, ეს ნახევრად მოჭრილი შეიძლება იყოს ზუსტად ის, რაც გჭირდებათ. 

გამოყენებული იყო იაპონიაში მანამდე, სანამ მიეწოდებოდა მაღაზიებს, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ ხელმისაწვდომ ვარიანტებს მანქანის უნიკალური ასპექტებისთვის. ვარიანტი ფანტასტიკურია მათთვის, ვინც ცდილობს ცვლილებები დააზიანოს და დააზიანოს ელექტროძრავა და გადაცემათა კოლოფიც კი მათ მანქანებში. პროდუქტი მთლიანად მოპოვებულია და გაანალიზებულია გამოცდილ ექსპერტებთან, რათა გარანტირებული იყოს, რომ მისი ძალიან ინდივიდუალურია გასაოცარ საკითხებში შესრულება. 

შექმნილია სპეციალურად იაპონური მანქანებისთვის, ამიტომ ხელსაყრელი იყოს ამ კონკრეტული ნივთის თავსებადობასა და ხარისხში. ნახევრად გაჭრა მხოლოდ მეთოდია, რომელიც განსაკუთრებულად ზოგავს ფულს ხარისხის დათმობის გარეშე, რადგან ის შეიცავს თქვენი მანქანისთვის სასარგებლო ასპექტების არჩევანს. ელემენტი შექმნილია ელექტროძრავის აღდგენისთვის და თქვენი მანქანის შეცვლის მკურნალობა ძალიან მარტივია. 

შედგება წინასწარ აწყობილი ელემენტებისაგან, რაც დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ თქვენთან ერთად ელემენტების მოპოვება და თითოეული მათგანის ერთმანეთში თქვენი ინდივიდუალური განთავსება. მართლაც, გამოავლენს თქვენს ავტოფარეხებს, რომლებიც მზად არიან განვითარებისთვის, დაზოგავთ თითოეულ შანსს და ფულს. 

წარმოუდგენლად სანდო და ამჟამად შეფასებულია იმის გარანტიად, რომ ის აკმაყოფილებს უსაფრთხოებისა და ხარისხის ყველაზე მნიშვნელოვან საჭიროებებს. თქვენ ნამდვილად იგრძნობთ პოზიტიურობას, რომ ეს პროდუქტი დაგეხმარებათ გააუმჯობესოთ თქვენი მანქანის ეფექტურობა, უზრუნველყოთ თქვენთან ერთად რბილი და საიმედო მოგზაურობა. 

თუ თქვენ შეასრულებთ C11 ნახევრად შემცირებულ იაპონურ მანქანას Tianjin Dongxin-თან ერთად, თქვენ გექნებათ კვალიფიკაცია იმ კონკრეტულზე, რაც დაგეხმარებათ ქუჩაში სწრაფად და სწრაფად მოპოვებაში.