Տիանջինի Հուլիսի Նոր էներգիական Ավտոմոբիլների Վաճառքի Դատարկումը. Քաղաքացիների Ավտոմոբիլ Գնելու Ծանոթությունը Ստացավ Երկար Ավելացումը COVID-19-ից հետո

Տվյալները ցույց են տալիս, որ Հուլիսին Թիանջինում նոր էներգիական մեքենաների վաճառքը հասավ 10,728 մեքենային, ինչը ցույց է տալիս մոտ 30%-ով տարեկան աճ։ Այդ թվի մեջ, պարզ էլեկտրական մեքենաների վաճառքը հասավ 7,921-ին, իսկ բաժանարարների վաճառքը՝ 2,706-ին, աճելով համապատասխանաբար 31% և 27%-ով։ Տեսլայի Չինաստանի տարածության նախագահ Վանգ Ջուանը վերլուծեց, որ երաշխավորության ազդեցությամբ Թիանջինի izens-ը փոխեցին իրենց մտածողությունները մաքսային գնումների վերաբերյալ, ավելի շատ վերաբերություն դարձնելով բաժանարարների հարմարությանը և նոր էներգիական մեքենաների կոալ-էլեկտրոնային փոխարինման արդյունավետությանը։

Տյունի Հոնդայի 4S մաğազինի վարչունը կերպատորեց, որ հուլիսին նոր էներգիայի միջոցների, ինչ-որոշ մոդելների վաճառքը, առանձին կարևորապես համարժեք հիբրիդների, նշանակալիորեն աճեց։ 50,000-60,000 յուանի դուրսագրություններից հետո որոշ մոդելների նախավաճառքի ժամկետը կրճատվեց երկու շաբաթին՝ մի ամիսից առաջ։ Կամարտական էլեկտրամոտորային մոդելները նույնպես համարժեք են դառնում 20,000 յուանի դուրսագրության պատճառով՝ ազգային մասշտաբում կառավարական կառավարման դեպքում՝ շատ մոդելների համար նախավաճառքի պահանջը գերազանցում է կառավարմանը:

Երկավոր Հոնդայի նոր էներգիայի ավտոմոբիլի անունով կիսակոչ Չուն կիսվեց, որ նա առաջինս դիտարկում էր համարժեք հիբրիդ միջոցների գնման հարցը, բայց նույնիսկ կանգնում էր Անցկացնելու վրա՝ կարծում էր, որ կարող էր ավտոմոբիլը ավտոմատացնելու միայն Տյանջինի քաղաքում։ Բայց այժմ՝ ազգային գերարագավոր ավտոմատացման ցանցի անընդհատ դարձման պատճառով՝ նա գնում է համոզված։ Սա նաև հայտնում է, որ նոր էներգիայի միջոցների տեսակները դառնում են քաղաքացիների առաջին ընտրությունը: