Najbolji 5 kineskih proizvođača električnih vozila za izvoz u Turkmenistan

VEHICLE TECH TODAY - 5. kolovoza - S obzirom na neverovatno međunarodno trudovanje za prelazak na manje štetne načine prijenosa, postaje teško zapireti da je jedno od rješenja moguće električni automobili (EVs). Svjetliji od običnog: Pregled testiranja EV-a. Čitajte više. Naravno, ima malo pomoći od nekoliko prijatelja - barem tehnološki u obliku Kine i njezina činižnjeg uzlaska na tehnološku pobočinu uz sve jači proizvodni potencijal. Ključni primjer je Turkmenistan, dom našeg omiljenog arhivskog snimka iz nedavnije prošlosti i ponovno željenik, ali samo jedna zemlja bi trebala stvarno ocijeniti iznad Kinije i njezinih stada električnih vozila - jer jedna od zemalja posebno stoji spremna da finansijski iskorišti Bejing idući na plin. Ovaj mjesec je objava nastavila istraživati taj motiv pružajući detalje o vrhu 5 kineskih izvoznika EV-a u Turkmenistan, modernizirajući svoje lokalne protuzvukove s sino-turkmenim vezama auto po auto, sve uvučeno oko zajedničkih subvencija goriva.

Prvi kineski proizvođači električnih vozila prodani u Turkmenistanu

Neki od velikih imena u kineskoj inovaciji - a, kako dokazuju svojom strategijom provjere koncepta prije i tijekom perioda zaključenja, neki su željni dokazati sebe više nego što zapravo pojednostavljaju troškove/omogućuju stvarne poboljšaje u ciklusima nabave!- čine dio ovog prvog talasa. Ali to uključuje i nekoliko poznatih lica; BYD, SAIC Motor, Geely, Chery i Great Wall Motors nude jedinstvenu mješavinu najnovije tehnologije s izraženim dizajnom kako bi zadovoljili promjenjive potrebe prijevoza u Turkmenistanu. Mogli biste tvrditi kako ove marke samo podižu prag ispred indijskog automobilskog sektora uz poboljšanu životinu baterija, duži opseg i inteligentne povezane značajke dok istovremeno stvaraju prometne zagonske da bi pregledali novu eru baterijske tehnologije.

Sljedeće Što Kineske Početnice EV Radiju Da Preoblikuju Auto Industriju Turkmenistana 14. prosinca, 2021.

Kineske električne vozila zatopljaju Turkmenistan. Obično mislimo na klasični unutarnji spaljač kao na dominantnog igrača u ovom sektoru, ali je sve jasno koja je smjerova stvari idu. Cijenovnik -- Kako bi proizvođači iz Kine bili sposobni agresivno cijeniti, budući da su Kina proizvođačka snaga gotovo svih velikih automobilskih tvrtki i u Kini i širom svijeta; ako ne (vladine) flote, onda čak i privatni potrošači. To se događa dok se surađuju s lokalnim poslovima za razvoj mreže za punjenje kako bi se riješio problem straha od manjke doseg-a i pomogli u prodiranju EV-a. Osim što moderniziraju ceste Turkmenistana, ovo surađivanje ima i cilj podizanja svijesti među običnim građanima trećem svijetu o tome kako su prijetnjeni ako ne rade na zaštiti okoliša.

Glavni Izvođači Preokretuju Zeleno Električno Opremujanje Turkmenistana S Izvozom Električnih Vozila

EV BRAIN: Kineski EV Možemo svi biti zeleniji neki drugi dan zbog ovog državnog prelaska na više izvora energije izvan nafte prema čistoj održivoj elektrici, a to je i bolje za našu planetu (nepažajući izazove)! U suštini, to je gotovo odstupanje po dizajnu: kineski EVs - još jedan omiljeni automobilski proizvođač, koji neki stručnjaci smatraju ponižavajućim kao sopu za energetsku sigurnost / stopalu u vrata / mitove prirode - uz njihove mature sustave pogona koji se borbe s Tajikistanom zbog emisija u životnom cikusu, ako taj pridomet čak tehnološki vrijedi gdje god drugdje. Automobili su također opremljeni solarnim pločama koje se dijelomi punje novoprimijenjenim fotovoltačkim sustavom koji hvata više sunca kako bi napunio sve elektronsko opremu koju Turkmenistan može ponuditi; što predstavlja još jedan način da ove dvije zemlje iskoriste neke čiste tehnologije.

Koji modeli kineskih EV-ova odabrati za ceste i klimu Turkmenistana (Lični iskustva)

Top 10 najčudnijih automobilska tržišta na svijetu: #8-Turkmenistan-Kina. Kako postoji različiti autoceste i klima u području, proizvođači električnih vozila iz Kine napravili su model specifično za lokalno tržište. BYD-ov Tang SUV s osjećajem ELEKTRIČNOG CROSSOVERA, SAVIJENOG UZ PRAVILOM POGONOM I PRIMJERNO DOBROG OFF-ROAD VOŽNJE ZA PUŠTINSKI PESAK TURKMANISTANA. S druge strane, Geely se smatra da je vrlo zainteresiran za tehnologiju hlađenja kako bi njegov Emgrand EV ostao učinkovit i omogućio performanse baterija čak i kad su temperature visoke. Chery Arrizo serija: Visoki emisije CO2-a, prostran udobni limuzinski vozilo za gradske putnike u Turkmenistanu. Protuvjerojatnost flote otkriva mnogo o tome što je zapravo potrebno tamo i koliko dobro Kina može prilagoditi kad je to potrebno.

Potpuno visokotehnološki izvoz električnih automobila u Kinu pojačat će partnerstvo obiju strana

Turkmenistan, Čovjekotok za kineske električne vozila Ne samo zbog okolišnih i gospodarskih prednosti u jednom trenutku, već i zbog povećanog trgovinskog prometa između zemalja. Ovo bi bila veza uzakija od trgovine, koja otvara prostor za razmjenu znanja i tehnološki podstićeni zajednički rast. Pored obuke lokalnih tehničara za održavanje EV-a, Turkmenistan i ta dva zemlja stvaraju i posao kroz ovaj program kao i povećanje tehničke kompetencije u Njemačkoj. Ovo strateško partnerstvo će služiti kao temelj za daljnju suradnju u obnovljivoj energiji, inicijativama pametnih gradova i digitalnoj infrastrukturi kroz savez koji je spreman podržati budućnost s zajedničkim rastom i održivost.

Konačno, ovi će biti važniji od pojedinačnih dobavljača; oni su ključni igrači u rastućem i evoluiranom automobilskom sektoru koji prihvaća novu stvarnost okolišne održivosti te nastavak suradnje među kinjsko-kinjskim odnosima. Ova partnerstva s pionirima električnih vozila (EV) u Kini predstavljaju pristupnicu za to kako tehnologija i suradnja mogu voditi do evolucije zemalja poput Turkmenistana, u doba koje je upravo počela dodirivati.