Ποια είναι η σωστή επιλογή στην περίπτωση μιας κυμαίας αυτοκινήτου ή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου για τις καθημερινές μετακινήσεις σας, εξαρτάται από τις προτιμήσεις και την τρόπο οδήγησής σας. Εάν χρειάζεστε να κάνετε μια σύντομη διαδρομή για τη δουλειά ή το σχολείο, ή αν κάνετε τις περισσότερες οδοιπορίες σας στην πόλη με πολλά φωτοφόρα και κυκλοφοριακές καταστάσεις, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να είναι μια καλή επιλογή για εσάς. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λειτουργούν μόνο με ηλεκτρισμό που αποθηκεύεται σε μπαταρίες και μπορούν να διανύσουν μια απόσταση περίπου 100 έως 300 μίλια πριν χρειαστεί να φορτωθούν ξανά.
Τα αυτοκίνητα hybrid της Tianjin Dongxi, απ' την άλλη πλευρά, είναι μια διαφορετική ιστορία. Κινούνται με τη βοήθεια και ενός κινητήρα με βενζίνη και ενός ηλεκτρικού μοτόρα. Ως αποτέλεσμα, δεν έχουν τόσο μεγάλες μπαταρίες και δεν μπορούν να λειτουργούν μόνο με ηλεκτρισμό. Αλλά τα κυμαία είναι πολύ ευέλικτα, που τους επιτρέπει να κάνουν μεγάλες αποστάσεις. Αυτό είναι τέλειο για τους ανθρώπους με μεγαλύτερες μετακινήσεις ή για εκείνους που αγαπούν τις ταξιδιωδικές οδοιπορίες. Τα hibrid ev cars έχουν ένα ακόμη πλεονέκτημα: Εξοικονομούν ενέργεια αποθηκεύοντας μερική από την ενέργεια που παράγεται όταν σταματάς και τη χρησιμοποιούν για να φορτίσουν ξανά τη βαταρεία.
Ο μεγαλύτερος λόγος πίσω από την αυξανόμενη μετάβαση είναι ότι οι κατασκευαστικές και ηλεκτρικές αυτοκινήτα παράγουν λιγότερα αερία θερμοκηπίου από τα συνηθισμένα βενζίνη-διεγερόμενα αυτοκίνητα. Και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φαίνονται πολύ καλά γιατί δεν έχουν καθόλου εκπομπές από τον πυρολιθιακό τους καύσωμα καθώς οδεύουν. Αυτό τους κάνει την αδιάφορτη λύση για κάθεναν που αγαπά το περιβάλλον και θέλει λιγότερη μολύνση του αέρα. Ωστόσο, είναι αξιοσημείωτο ότι ο προσανατολισμός και η ενέργεια που χρησιμοποιείται για να φορτώνονται αυτά τα βαταρία έχουν μερική περιβαλλοντική επίδραση.
Τα αυτοκίνητα μεταξύ καιρών της Tianjin Dongxi παράγουν λιγότερη ρύπανση σε σχέση με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης, οπότε είναι καλύτερα για το περιβάλλον. Ωστόσο, ακόμη και να εκπέμπουν μερική ρύπανση, επειδή χρησιμοποιούν βενζίνη για να τροφοδοτήσουν τον κινητήρα. Το πλεονέκτημα είναι ότι καύει σημαντικά λιγότερη βενζίνη σε σύγκριση με τα συνηθισμένα αυτοκίνητα. Επιπλέον, τα αυτοκίνητα μεταξύ καιρών διαθέτουν κάποια έξυπνη τεχνολογία που ονομάζεται ανακύκλωση τροχαλίας, η οποία συγκεντρώνει ενέργεια όταν πατάτε το πεδάλι τροχαλίας. Αυτή η τεχνολογία βοηθά επίσης να ελαχιστοποιηθεί η ποσότητα του εναιρεμένου κονιού από τις τροχαλίες, μια άλλη οδός με την οποία τα αυτοκίνητα μεταξύ καιρών συνεισφέρουν στη μείωση της ρύπανσης.
Η δύναμη των αυτοκινήτων μεταξύ καιρών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Tianjin Dongxi είναι μία από τις κύριες διαφορές μεταξύ των δύο. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τροφοδοτούνται πλήρως από ηλεκτρισμό που αποθηκεύεται σε μπαταρίες, ενώ τα αυτοκίνητα μεταξύ καιρών χρησιμοποιούν και βενζίνη κινητήρα και ηλεκτρικό μοτόρα για να οδηγούν το αυτοκίνητο. Η Ηλεκτρικά και Υβριδικά Οχήματα απαιτούν περισσότερη τεχνική επισκευή σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνολικά, επειδή τα μεταξύ καιρών έχουν περισσότερα κινούμενα μέρη. Τα μεταξύ καιρών έχουν δύο κινητήρες, έτσι ώστε απαιτούν κανονική φροντίδα και τεχνική επισκευή για να συνεχίζουν να λειτουργούν ομαλά.
Τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναπτύσσονται με τη χρήση διαφορετικών τεχνολογιών. Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αποθηκεύει ηλεκτρισμό σε μπαταρίες και χρησιμοποιεί αυτή τη δύναμη για να κινεί έναν ηλεκτρικό μοτόρα, ο οποίος περιστρέφει τους τροχούς του αυτοκινήτου. Τα υβριδικά βασίζονται σε έναν βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτρικό μοτόρα που μπορούν να λειτουργούν μαζί ή ανεξάρτητα για να προωθήσουν το όχημα. Τα ηλεκτρικά και hybrid αυτοκίνητα είναι επίσης εξοπλισμένα με τεχνολογία αναγεννώμενης τροχαλίας, η οποία ανακτά ενέργεια που παράγεται όταν το όχημα φρενάρει ή σταματά. Αυτή η ενέργεια χρησιμοποιείται στη συνέχεια για να βοηθήσει στη μεταφόρτωση της μπαταρίας.
Όλοι βασίζονται σε προηγμένες τεχνολογίες για να επιτάχυνουν την απόδοση καύσιμων ενώ μειώνουν τις εκπομπές. Για παράδειγμα, κατασκευάζονται συχνά με ελαφρά υλικά, τα οποία τους επιτρέπουν να έχουν μικρότερο βάρος, μια επιθυμητή ιδιότητα διότι μπορεί να αυξήσει την απόσταση που μπορούν να καλύψουν με μικρή ποσότητα καύσιμου. Διαθέτουν επίσης σχεδιασμούς που έχουν αναπτυχθεί για να μειώσουν την αντίσταση του αέρα, για προσθετή απόδοση καύσιμων. Οι υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιλαμβάνουν επίσης λειτουργίες όπως την τεχνολογία start-stop και τον cruise control για να βοηθήσουν να αποθηκεύσουν ακόμη περισσότερα καύσιμα κατά την οδήγηση.
Το μοντέλο επιχειρηματικότητας της εταιρίας καλύπτει ολόκληρο τον βιωσιμό κύκλο της αυτοκινητοβιομηχανίας—από τις πώλειες νέων αυτοκινήτων και τις μεταπωλητικές υπηρεσίες έως τις συναλλαγές χρηστών αυτοκινήτων, τις παράλληλες εισαγωγές, την ιθύνση και την οικολογική αποσύνθεση χρηστών οχημάτων. Αυτή η διαφοροποιημένη προσέγγιση αξιοποιεί τιμές σε κάθε στάδιο της περιπέτειας του πελάτη, παράγοντας πολλαπλές ροές εσόδων και μειώνοντας την εξάρτηση από κάποιο μοναδικό τμήμα αγοράς. Επιτρέποντας μια συνολική, μια-στάση λύση για όλες τις ανάγκες της αυτοκινητοβιομηχανίας, η εταιρεία ενισχύει όχι μόνο την πίστη και την ικανοποίηση των πελατών αλλά κρατάει επίσης μια ανταγωνιστική προνομιακή θέση έναντι των ανταγωνιστών με πιο στενά επικεντρωμένες προσφορές.
Σύμφωνα με την οπτική της να γίνει μια "επιχείρηση προσανατολισμένη στους χρήστες", η εταιρεία χρησιμοποιεί ψηφιακά εργαλεία και ευέλικτες οργανωτικές δομές για να ενισχύσει την λειτουργική αποτελεσματικότητα και να βελτιώσει τις εμπειρίες των πελατών. Με την ολοκλήρωση κορυφαίων τεχνολογιών, απλουστεύει τις διαδικασίες, βελτιώνει την παράδοση υπηρεσιών και προσφέρει προσαρμοσμένες λύσεις που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πελατών. Αυτή η επιβεβαίωση στην ψηφιακή μεταμόρφωση δεν μόνο ενισχύει το ανταγωνιστικό πλεονέκτημά της, αλλά και συμφωνεί με παγκόσμιες τάσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία, ανοίγοντας τον δρόμο για βιώσιμη, μακροπρόθεσμη ανάπτυξη.
Από την καθιέρωση του πρώτου 4S καταστήματος αυτοκινήτων το 2009, η εταιρεία έχει συγκεντρώσει πάνω από μια δεκαετία βιομηχανικής εμπειρίας, εγκαθιδρύοντας την ισχυρά ως ηγέτης της αγοράς. Με 65 θυγατρικές εταιρείες, στρατηγικές συνεργασίες με 29 διάσημες εθνικές και διεθνείς μάρκες αυτοκινήτων και ένα δίκτυο που περιλαμβάνει πάνω από 70 καταστήματα 4S και διάφορες άλλες πωλητικές μονάδες, η εταιρεία έχει δημιουργήσει ένα ισχυρό διανεμητικό και υπηρεσιακό πλαίσιο. Αυτή η ευρεία παρουσία ενισχύει όχι μόνο την αναγνώριση της μάρκας, αλλά επιτρέπει επίσης στην εταιρεία να εξυπηρετεί αποτελεσματικά σχεδόν 850.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Με τη χρήση βαθειών βιομηχανικών εισηγμάτων και μιας ικανότητας να προσαρμόζεται γρήγορα στις τάσεις της αγοράς, η εταιρεία έχει γίνει ένας εμπιστευόμενος σύντροφος για τόσο τους καταναλωτές όσο και τις μάρκες αυτοκινήτων.
Ειδικά αφιερωμένη στην κάλυψη των ευθυνών της ESG (Περιβάλλον, Κοινωνία και Διακυβέρνηση), η εταιρεία στοχεύει να θέσει βιομηχανικά πρότυπα στη βιωσιμότητα και την κοινωνική επιρροή. Με την ανάπτυξη μιας φιλικής προς το περιβάλλον πλατφόρμας για την αποσυνέταξη χρηστών αυτοκινήτων, μειώνει ενεργά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Επιπλέον, η εστίαση της εταιρείας στην ανάπτυξη διαχειριστικού ταλέντου και την κατασκευή ενός ελκυστικού μάρκετινγκ εργοδότη διαβεβαίνει την υποστήριξή της για τη δημιουργία κοινωνικής αξίας. Αυτές οι πρωτοβουλίες ενισχύουν όχι μόνο την εικόνα της, αλλά και καλύπτουν την αυξανόμενη ζήτηση για υπεύθυνες και βιώσιμες επιχειρηματικές πρακτικές, εξασφαλίζοντας ότι η εταιρεία παραμένει ενδιαφέρουσα σε ένα γρήγορα μεταβαλλόμενο αγοραστικό περιβάλλον.
Έχουμε δημιουργήσει μακροπρόθεσμη συνεργασία με κορυφαίες μάρκες ηλεκτρικών όχηματος, συμπεριλαμβανομένων TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, κλπ, ειδικά εξουσιοδοτημένοι από μερικές κύριες μάρκες ηλεκτρικών όχηματος ως προξενοί για παγκόσμιες συναλλαγές.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
