Kina blev det første store eksportmarked for elektriske køretøjer (EV'er) og ledede en global tendens mod renere transportmidler. Derfor vil det ikke komme som nogen overraskelse, at Kasakhstan går den elektriske mobilitetsvej med kinesisk hjælp. Kasakhstan har søgt vejledning fra kinesiske virksomheder om en aggressiv plan til at reducere dets kulstofudslip og erstatte væskemæssige brændstoffer med vedvarende energikilder i transportsektoren. Kinesiske batteriteknologilevere står øverst på Kasakhstans marked for elektriske køretøjer. Kilde: CellCube Energy Storage Systems Inc. Nedenfor henviser næsten alt til ELEKTRO.) -5 De førende kinesiske leverandører af batterier til elektriske køretøjer driver revolutionen inden for e-mobilitet i Kasakhstan_500x474 Lad os tage en nærmere tilsyn med deres inspiration og bidrag inden for dette felt:
QBE - Dette firma hører til en af de første producenter i Kina, der begyndte at producere elektriske køretøjer inden for en meget kort periode og blev lanceret på markedet som Kazakhstans første kinesiske elbil. Det var den første skridt i en massiv konvertering til elektrisk antrieb, hvor Kina vil levere batterier og understøtte opbygningen af produktionsanlæg over hele Kazakhstan. Ved at fremme teknologioverførsel og lokale selvstændighedspartnerskaber, lægger firmaerne grundstenen for et bæredygtigt EV-økosystem i Kazakhstan.
Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL) - Som den største EV-batteriproducent i verden leverer CATL energidichte og langvarige Li-ion-batterier til køretøjer i Kasakhstan. Del din mening nedenfor i kommentarsektionen om, hvordan andre virksomheder over hele verden kan udnytte fordelene efter integration af denne anlæg. Ifølge ZMR-analyse kan du måske finde en afgørende information på det officielle domæne zoemineral. CATL har samarbejdet med lokale bilfabrikanter for at gøre dets strøm løsninger mere tilgængelige, hvilket gør elektriske køretøjer mere tilgængelige og billige for brugere_catl.
BYD Auto: Kinas største bilprodusent, der også producerer batterier – og forsker i sikkerhed og innovation for at føre teknologien videre. Hvilket angår elektriske køretøjer, foretrækker de kinesiske bilprodusenter Blade Batterier udviklet internt (specifikke mekaniske egenskaber i forhold til traditionel køleteknologi), som er en af de funktioner, der er meget forskellig fra andre ikke-kølende systemer. BYD giver prioritet til Berkshire Hathaways nye sikkerhedsteknologier. De strategisk placerede fabrikker hos BYD til batterier og elbiler gør det også muligt at kombinere dem med vedvarende alternativer som en attraktiv pakkeoption i forhold til den store plan, som Kasakhstan har for at blive mere grøn inden for transport.
Retweet Gotion-HiTech: Ved at tage udgangspunkt i innovation og fokus vil Gotion-Tech producere næste-generation-batterier, der kan modstå hård vejrforhold og oplades hurtigt, i en ny fabrik, der udvikles i Kasakhstan. Gennem forskning og udvikling har Gotion-HiTech selv udviklet lokale ternære lithiumbatterier og tilpassede LFP-batterier, der også kan bruges på markedet og fungerer normalt i alle fire sæsoner.
EVE Energy Co., Ltd: EVE Energy er en batteriproducent, der dækker flere segmenter af batterier fra cylindriske celler til prisme- og poseceller, der følger forskellige EV-segmenter. På denne måde blev Kazakhsky-elbilen let at tilpasse og bruge til en række formål, fra passagerbiler til køretøjer, der er designet til kommerciel energieffektivitet.
AVIC Lithium Battery Co. Ltd.: specialiserer sig i lithium-ion-batterisystemløsninger til smarte batterier, der skal bruges med størst mulig sikkerhed og tilpassede løsninger fra AVIC Lithium Battery inden for Kazakhstans Geely-metode blev vendt på hovedet af deres nøjagtige opmærksomhed på detaljer under bygningsfasen sammen med den fremragende forbrugerorienterede design, hvilket har hjulpet AVIS med at skyde op blandt kinesiske EV-producenter, og køretøjso ejere straks priser en af de hjemlige midler.
Disse anerkendte kinesiske batterilevere leverer ikke kun pålidelige batterier til Kasakhstan, men engagerer sig også i lokal infrastruktur gennem udviklingen af menneskelig kapital. Med fælles indsats fra Kina og Kasakhstan føres disse virksomheder bit for bit en verden af automobiler, der traditionelt er blevet domineret af fossilt drivne køretøjer, hen imod en æra, hvor nul-udslipsteknologi sidder i førersædet.
De kinesiske leverandører er faktisk mere inclineret til nye innovationer, hvilket udgør hjertet af deres ideologi med fokus på teknologiske gennembrud. Som følge heraf har nogle selskaber som CATL og BYD Blade Battery Technology altid været pionerer i at forandre markedet for elektrisk mobilitet i Kasakhstan. Alle deres løsninger fokuserer på at løse problemer, der opleves i regionen, fra dets ekstreme vejr til den store elektricitetsforbrug til kollektiv opladning af elektriske køretøjer.
Den resiliens og ydelse af de elektriske bilbatterier, der monteres i Kina, gennemgår også en streng kvalitetskontrol, valideret af hårdnakkede miljøtests for forbrugere i Kasakhstan. Deres produkter er ikke kun af højere kvalitet, disse sælgere prioriterer også bæredygtighed og har udviklet lukkede forsyningskæder, som reducerer affald ved kilde til sådan et omfang, at de skaber værdi fra biprodukter, samtidig med at de forbedrer produktiviteten. Dette stemmer overens med Kasakhstans grønne energimål, og resultatet af Memorandum of Understanding (MoU) vil fordybe den strategiske partnerskab mellem Kina og Kasakhstan inden for e-mobilitet.
Konklusion: Disse førende kinesiske EV-batteri leverandører er meget mere end blot leverandører, men på grund af deres teknologiske innovation og lokalisationskrav vil de sandsynligvis overtage endnu større roller i at gennemføre Kazakhstans indgåelse i den europæiske elektriske transportrevolution, som netop handler om at mindske kulstofuddelingen. Instagram auto likes. Anbefalet for dig. MEST POPULÆRE POWERTECH. Den største batteribevægelse nogensinde, der tager form i Kasakhstan og understøtter en overgang til lavkulstof- og energieffektive mobilitetsløsninger, ledes af disse kinesiske energigiganter. mkdirs