VEHICLE TECH TODAY - 5 أغسطس - مع بدء الجهود الدولية الهائلة للتحول نحو وسائل نقل أقل ضررًا بالبيئة بشكل جاد، أصبح من الصعب إنكار أن أحد الحلول قد يكون المركبات الكهربائية (EVs). ألمع من المعتاد: نظرة عامة على اختبارات المركبات الكهربائية. قراءة المزيد. بطبيعة الحال، تحصل على القليل من المساعدة من بعض الأصدقاء - على الأقل تقنيًا في شكل الصين وصعودها الظاهري غير القابل للتغلب إلى مكانة تقنية بارزة مصحوبة بقوة تصنيعية متزايدة باستمرار. المثال النهائي هو تركمانستان، موطن صورنا المفضلة من الماضي القريب، ومرة أخرى دولة ترغب ولكن دولة واحدة فقط يجب أن تقدر أكثر من الصين قطعان المركبات الكهربائية - حيث تستعد دولة معينة لتحقيق فوائد مالية من انتقال بكين بعيدًا عن الوقود. كان موضوع هذا الشهر مستمرًا في استكشاف ذلك من خلال تقديم تفاصيل حول أكبر 5 مصدرين صينيين للمركبات الكهربائية إلى تركمانستان، مما يعزز تحديث القطاع المحلي بالتعاون بين الصين وتركمانستان سيارة تلو الأخرى، كل ذلك مرتبط بالإعانات المشتركة على الوقود.
الصانع الأول للسيارات الكهربائية الصينية المباعة في تركمانستان
بعض الأسماء الكبرى في الابتكار الصيني - ووفقًا لاستراتيجيتهم لإثبات المفاهيم قبل وأثناء فترات الإغلاق، هناك بعض الشركات التي تسعى لإثبات نفسها أكثر من تبسيط التكاليف أو تمكين تحسينات حقيقية على دورة المشتريات! - تشكل جزءًا من هذه الموجة الأولى. لكن هذا يشمل أيضًا بعض الوجوه المعروفة؛ BYD، SAIC Motor، Geely، Chery و Great Wall Motors تقدم خليطًا فريدًا من التقنية الحديثة والتصميم الرائد لتلبية احتياجات النقل المتغيرة في تركمانستان فقط. يمكن أن تجادل بأن هذه العلامات التجارية ترفع مستوى المنافسة أمام قطاع السيارات الهندي بفضل عمر بطاريات أطول ومدى أكبر وميزات الاتصال الذكي، بينما تخلق ازدحامًا مروريًا لاستعراض عصر جديد من تقنية البطارية.
التالي: ما الذي تفعله شركات السيارات الكهربائية الصينية الناشئة لإعادة تشكيل صناعة السيارات في تركمانستان 14 ديسمبر، 2021
تغمر السيارات الكهربائية الصينية تركمانستان. عادةً ما نفكر في المحركات الاحتراق الداخلي الجيدة كمالك لهذا المجال، لكن من الواضح بشكل متزايد الاتجاه الذي تسير فيه الأمور. التسعير - باعتبارها القوة الصناعية الكبرى لمعظم شركات السيارات الكبرى في كل من الصين وحول العالم، يمكن للشركات الصينية أن تتبع سياسة تسعير عدوانية؛ سواء بالنسبة للأسطول الحكومي أو حتى المستهلكين الخاصين. وهذا بينما يتعاونون مع الشركات المحلية لتطوير شبكة شحن لمعالجة مشكلة قلق المدى ومساعدتهم على تعزيز انتشار السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى تحديث طرق تركمانستان، يهدف هذا التعاون أيضًا إلى رفع الوعي بين المواطنين العاديين في الدول النامية حول كيفية تهديد عملهم إذا لم يعملوا على حماية البيئة.
أكبر المصدرين يغيرون مفهوم التحول الأخضر في تركمانستان باستخدام صادرات السيارات الكهربائية
EV BRAIN: السيارات الكهربائية الصينية يمكن أن نكون جميعًا أكثر خضرة في يوم آخر بفضل هذا البلد الذي يحصل على مصادر طاقة أكثر بعيدًا عن النفط نحو الكهرباء المستدامة، لماذا تكون هذه الشركات الصينية أفضل لكوكبنا أيضًا (رغم التحديات)! في الأساس، إنها شبه استثناء بالتصميم: السيارات الكهربائية الصينية - التي ينتقدها بعض الخبراء كوسيلة لتحقيق الأمن الطاقوي/قدم في الباب/أساطير الطبيعة - إلى جانب أنظمة القوة الناضجة لديها تتنافس مع طاجيكستان بشأن إنتاج الانبعاثات خلال دورة حياة السيارة، إذا كان هذا الوصف ينطبق تقنيًا في أماكن أخرى. كما أن السيارات مجهزة بألواح شمسية يتم شحنها جزئيًا بواسطة نظام فوتو伏ليكي تم تطويره حديثًا لي nab المزيد من أشعة الشمس لشحن جميع المعدات الإلكترونية التي يمكن لتوركمنستان توفيرها؛ مما يمثل طريقة أخرى يمكن لهذه الدولتين من خلالها الاستفادة من معرفة التقنيات النظيفة.
أي سيارات كهربائية صينية يجب اختيارها لطرق ومناخ تركمانستان (تجربة شخصية)
الأعلى 10 أسواق سيارات غريبة في العالم: #8-تركمانستان-الصين. بما أن هناك طرق سريعة ومناخات مختلفة في الأرض، قامت شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية بصنع نموذج خاص للسوق المحلي. شاحنة BYD Tang SUV مغلفة بإحساس السيارة العابرة الكهربائية، دفع رباعي وقابلية للقيادة الوعرة التي تُرمى في رمال الصحراء التركمانية. من ناحية أخرى، يقال إن Geely مهتمة جدًا بتكنولوجيا التبريد حول كيفية قدرة Emgrand EV على الحفاظ على كفاءتها والسماح للبطاريات بالعمل بشكل أفضل حتى مع درجات الحرارة المرتفعة. سلسلة Chery Arrizo: انبعاثات CC عالية، مقصورة واسعة ومريحة للمتنقلين في المدينة في تركمانستان. تكشف تناقضات الأسطول الكثير عن ما هو ضروري فعليًا هناك وكيف يمكن للصين التكيف عندما يكون ذلك ضروريًا.
تصدير السيارات الكهربائية ذات التقنية العالية إلى الصين سيقوي الشراكة بين الجانبين
تركمانستان، عامل تصدير بشري للسيارات الكهربائية الصينية ليس فقط بسبب الفوائد البيئية والاقتصادية في نقطة معينة، ولكن أيضًا بسبب زيادة التجارة بين الدول. سيكون هذا علاقة تتجاوز التجارة، مما يفتح المجال لتبادل المعرفة والتكنولوجيا لتحقيق النمو المتبادل. بالإضافة إلى تدريب الفنيين المحليين لصيانة السيارات الكهربائية، لا تزال تركمانستان والبلدان الثلاثة تعمل على إنشاء فرص عمل من خلال هذا البرنامج أيضًا لزيادة الكفاءة التقنية في ألمانيا. ستعمل هذه الشراكة الاستراتيجية كأساس للتعاون المستقبلي في مجالات الطاقة المتجددة، ومبادرات المدن الذكية والبنية التحتية الرقمية من خلال تحالف مستعد لدعم المستقبل بالاستدامة والنموا المتبادلين.
في النهاية، ستكون هذه أكثر أهمية من الموردين الفرديين أنفسهم؛ فهي لاعبين رئيسيين في صناعة السيارات المتغيرة التي تنمو وتتبنى الواقع الجديد لاستدامة البيئة وكذلك استمرار التواطؤ المرتبط بشكل وثيق بين العلاقات الصينية-الصينية. هذا التعاون مع الرواد في مجال المركبات الكهربائية في الصين هو خريطة طريق لكيف يمكن أن تقود التكنولوجيا والتعاون إلى تطور دول مثل تركمانستان، للدخول في العصر الذي بدأت للتو لمسه.
جدول المحتويات
- الصانع الأول للسيارات الكهربائية الصينية المباعة في تركمانستان
- التالي: ما الذي تفعله شركات السيارات الكهربائية الصينية الناشئة لإعادة تشكيل صناعة السيارات في تركمانستان 14 ديسمبر، 2021
- أكبر المصدرين يغيرون مفهوم التحول الأخضر في تركمانستان باستخدام صادرات السيارات الكهربائية
- أي سيارات كهربائية صينية يجب اختيارها لطرق ومناخ تركمانستان (تجربة شخصية)
- تصدير السيارات الكهربائية ذات التقنية العالية إلى الصين سيقوي الشراكة بين الجانبين